Тема: Определение работы двигателя
Подключая "зажигание", каждый раз хочу обсудить тему. Некоторые производители приборов требуют подключать зажигание (лампу давления, обороты и т.д.). Понятно, так сложилось исторически, так у них и продолжается.
Однако, некоторые приборы могут настраиваться по внешнему питанию (запустили мотор, пошла зарядка, напряжение увеличилось). Имеем упрощенную установку и честные данные по моточасам. Вместе со встроенным акселерометром все должно быть совсем хорошо с этим вопросом.
Кто пользуется трекерами "без зажигания". Какая модель оборудования, как этот способ себя зарекомендовал на практике.
Также прошу высказаться всех, у кого есть что сказать по этому поводу.
Вижу несколько примеров, где этот алгоритм не сработает:
1. что-то неисправное или низкооборотистое (генератор не возбудится, хотя молотить будет весь день)
2. Система интеллектуальной зарядки ( АКБ временами не заряжается, если заряжен).