1

Подключение к ДУТ.

(14/09/2016 14:23:14 отредактировано arivano)

Тема: Подключение к ДУТ.

Установкой оборудования на технику (трекера и ДУТы) занималась другая фирма. Само собой, ими была сделана тарировка, таблицы предоставлены нам. Сейчас наблюдается выход из строя некоторых ДУТов, с чем мы пытаемся разобраться на месте. И, конечно же, всего нужного оборудования, в частности устройства настройки УНУ, нет. Просить или требовать у руководства его покупку пока не пытались. Однако, на руках имеется переходник USB-RS485, фото которого предоставлено на картинке Подключение к ДУТ.
Судя по документу с сайта производителя ДУТов к нему можно подключиться любым конвертером портов, однако вчерашние эксперименты по подключению ничего не дали.
Может кто пробовал? Не хочется приобретать УНУ за 4500 р. для небольших ремонтов и проверок.
Ссылка для покупки: https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shi … .69.rJQSXj

2

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

Омникомм через такой конвертер работает. Главное, дут подключить правильно и дрова поставить. Использовать "омникомм конфигуратор", лучше до 10 номера прописать.

3

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

SanderAMC пишет:

Омникомм через такой конвертер работает. Главное, дут подключить правильно и дрова поставить. Использовать "омникомм конфигуратор", лучше до 10 номера прописать.

По схеме подключения вешать с двух сторон сопротивления надо? А то я пытался просто А-А, В-В

4

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

Чьего производства всё-таки датчики?
У адаптера точно выбран режим RS-485 2W?
Что имеется в виду под "эксперименты ничего не дали": адаптер видится системой, а ДУТ адаптером нет?

5

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

arivano пишет:
SanderAMC пишет:

Омникомм через такой конвертер работает. Главное, дут подключить правильно и дрова поставить. Использовать "омникомм конфигуратор", лучше до 10 номера прописать.

По схеме подключения вешать с двух сторон сопротивления надо? А то я пытался просто А-А, В-В

Да нет, аа и вв, плюс и минус на дут.

6

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

P.andreev2008 пишет:

Чьего производства всё-таки датчики?
У адаптера точно выбран режим RS-485 2W?
Что имеется в виду под "эксперименты ничего не дали": адаптер видится системой, а ДУТ адаптером нет?

Датчики Arnavi Транс-оптима. Про 2W почитаю, посмотрю. Сам конвертер система видит, драйвера стоят, COM-порт назначается. Но ничего с ДУТа не считавает и не пишет, конечно же.

7

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

arivano пишет:

Установкой оборудования на технику (трекера и ДУТы) занималась другая фирма. Само собой, ими была сделана тарировка, таблицы предоставлены нам. Сейчас наблюдается выход из строя некоторых ДУТов, с чем мы пытаемся разобраться на месте. И, конечно же, всего нужного оборудования, в частности устройства настройки УНУ, нет.

Судя по картинке это устройство подключается на два провода RS-485 A И В.А где еще два провода на
питание датчика? Без питания сам ДУТ не включается.
Я через переходник USB - ДУТ производства Автосенсора прекрасно подключал и Омником
и Автосат.

8

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

sccop пишет:
arivano пишет:

Установкой оборудования на технику (трекера и ДУТы) занималась другая фирма. Само собой, ими была сделана тарировка, таблицы предоставлены нам. Сейчас наблюдается выход из строя некоторых ДУТов, с чем мы пытаемся разобраться на месте. И, конечно же, всего нужного оборудования, в частности устройства настройки УНУ, нет.

Судя по картинке это устройство подключается на два провода RS-485 A И В.А где еще два провода на
питание датчика? Без питания сам ДУТ не включается.
Я через переходник USB - ДУТ производства Автосенсора прекрасно подключал и Омником
и Автосат.

Само собой, что к ДУТу подключено питание. От стороннего БП.

9

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

arivano пишет:

Само собой, что к ДУТу подключено питание. От стороннего БП.

Тогда может попробовать минусы питания и порта соединить, т.е создать общий провод?

10

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

sccop пишет:
arivano пишет:

Само собой, что к ДУТу подключено питание. От стороннего БП.

Тогда может попробовать минусы питания и порта соединить, т.е создать общий провод?

Это для RS-232 актуально. Для rs-485 - не требуется.

11

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

arivano пишет:

Само собой, что к ДУТу подключено питание. От стороннего БП.

Посмотрите на форуме, уже подымалась тема по трансОптиме. Если Вы не можете подключиться получить данные в конфигураторе, может быть потому что датчик умер напрочь ?
Скиньте фотку повреждения ДУТа, если вздулся компаунд, в дут попала вода = можно сразу слать его по гарантии...

p.s. если сомневаетесь в правильности подключения, попробуйте своим переходником подключиться к тому же датчику топлива Омником. Если в конфигураторе все отображается, то значит Вы все правильно подключили. А вот если со 100% рабочим датчиком, вы его не видите в конфигураторе, быть может и переходник Ваш не совсем живой... Думаю общую идею Вы уловили...

12

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

Переходники эти мрут к сожалению быстро, статикой видимо вышибает

Доступный мониторинг
navipost.ru
13

Подключение к ДУТ.

Re: Подключение к ДУТ.

arivano не мучайся говном китайским
хочешь универсалку? идешь в магазин, где продают всякую фигню для ОПС
там просишь болидовский USB<->RS485
потом идешь в радиодетали и покупаешь 4 крокодильчика
провода на 0.75 квадарта укради у монтажника (4 разных цветов - черный и красный и два по вкусу(будут на А и В 485))
крокодильчики - для удобства пользования

Я на природу выезжал тока один раз, когда за рулем заснул