Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Здравствуйте.
Столкнулся с такой проблемой - при проседании питания больше чем на 50%(дохлый АКБ авто, отсекание массы) показания дута, которые отправляет трекер резко снижаются и с течением времени восстанавливаются.
Трекер Teltonika FM5300. ДУТ Технотон E232.
Предположение, что ДУТ при проседании питание считает уровень топлива ноль, а усреднение в 60 секунд выводит его не ноль, а просто в заниженном значении.
А 50% - это сколько в вольтах?
Нет.DUT-E 232 после включения сразу показывает текущее значение, которое "воспринимает" после запуска процессора, а уже только потом начинает его фильтровать. Правда, нормально работать он начинает только при питании 10 В. Некоторые экземпляры начинают работать от 9,5 В (проводили эксперименты). Так, что адекватное питание всё-таки надо обеспечить.
А 50% - это сколько в вольтах?
Бывает с 25 на 12, бывает и ниже падает, до 8 или даже 0. Но вольтаж я смотрю по данным от трекера.
Нет.DUT-E 232 после включения сразу показывает текущее значение, которое "воспринимает" после запуска процессора, а уже только потом начинает его фильтровать. Правда, нормально работать он начинает только при питании 10 В. Некоторые экземпляры начинают работать от 9,5 В (проводили эксперименты). Так, что адекватное питание всё-таки надо обеспечить.
По технике безопасности на некоторых автомобилях положено иногда отсекать массу от аккума.
И ок, допустим это недостатчно для питания трекера. Почему тогда ДУТ присылает некорректные данные в виде 0 или усредненного значения, которое за счёт 0 сначительно меньше текущего уровня топлива. Такие данные логично отфильтровывать.
Я правильно понимаю, что обнуление уровня топлива при падении напряжения, по мнению представителей Технотона - это норма?
Я правильно понимаю, что обнуление уровня топлива при падении напряжения, по мнению представителей Технотона - это норма?
( Я не технотон)
Но тоже возмущаюсь, почему это ДУТ не работают без питания
tabdurashitov датчик при пропадании питания и не должен выдавать ничего, отфильтровать значения 0 можно легко на стороне софта или трекера. Многие производители трекеров, мы в том числе, можем замораживать данные от ДУТ, когда на ДУТ нет питания.
( Я не технотон)
Но тоже возмущаюсь, почему это ДУТ не работают без питания
Очень смешно. Пусть он не работает без питания, но не выдаёт не корректные данные уровня топлива.
tabdurashitov датчик при пропадании питания и не должен выдавать ничего, отфильтровать значения 0 можно легко на стороне софта или трекера. Многие производители трекеров, мы в том числе, можем замораживать данные от ДУТ, когда на ДУТ нет питания.
На уровне софта и мы можем сортировать треки. Но для этого нужна ошибка 128 приходить или, на худой конец, нулевой уровень топлива(что в принципе не совсем правильно, ведь бывает и пустой бак). Но трекер присылает данные усредненные самим ДУТом, а это уже не ноль, а скажем 60 вместо 90. И сам трекер не всегда фиксирует падение напряжения, т.к. у него период отсылки трека гораздо реже, чем формирование данных у ДУТа.
Очень смешно. Пусть он не работает без питания, но не выдаёт не корректные данные уровня топлива.
Он и не работает и выдает ноль на своем выходе ... (или точнее - ничего не выдает), а вот это ничего уже сам трекер превращает в ноль
Он и не работает и выдает ноль на своем выходе ... (или точнее - ничего не выдает), а вот это ничего уже сам трекер превращает в ноль
Откуда тогда резкое снижение уровня топлива при изменениях в питании? Потому что среди цифр, которые усредняет ДУТ есть ноль.
Это подтверждается тем, что после ошибки 128 выдаваемое ДУТом значение еще несколько секунд приходит в норму
Смотреть напряжение по данным трекера, как-бы это помягче, .... извращение. За время между соседними точками реальное напряжение в сети может 100500 раз поменять амплитуду. Может там вообще высокочастотка прет, из-за убитого фильтра генератора.
Соответственно, ДУТ на таком питании может отключаться, может джигу плясать, а система и не в курсе.
Тут хотя-бы стрелочный вольтметр аналоговый использовать. Или осциллограф, если уж совсем точно хотите.
мотреть напряжение по данным трекера, как-бы это помягче, .... извращение
да никто и не смотрит. Я говорю о случаях, когда напряжение проседает не кратковременно. Остальное - догадки, основанные на факте, что при длительном проседании от ДУТа приходит однозначный ноль и 60 секундном времененном усреднении уровня топлива самим ДУТом.
За время между соседними точками реальное напряжение в сети может 100500 раз поменять амплитуду. Может там вообще высокочастотка прет, из-за убитого фильтра генератора.
Соответственно, ДУТ на таком питании может отключаться, может джигу плясать, а система и не в курсе.
Да пусть хоть бачату пляшет. Главное пусть будет при проседании напряжения пустое значение. Ан нет, присылает ноль. Из-за этих нулей и все беды.
GuardMagic пишет:
Он и не работает и выдает ноль на своем выходе ... (или точнее - ничего не выдает), а вот это ничего уже сам трекер превращает в ноль
Откуда тогда резкое снижение уровня топлива при изменениях в питании? Потому что среди цифр, которые усредняет ДУТ есть ноль.
Это подтверждается тем, что после ошибки 128 выдаваемое ДУТом значение еще несколько секунд приходит в норму
Отключите ваш ДУТ от трекера и посмотрите, что будет передавать ваш конкретный треккер
Да пусть хоть бачату пляшет. Главное пусть будет при проседании напряжения пустое значение. Ан нет, присылает ноль. Из-за этих нулей и все беды.
Отключите ваш ДУТ от трекера и посмотрите, что будет передавать ваш конкретный треккер
Откуда тогда резкое снижение уровня топлива при изменениях в питании?
перезапускается контроллер в ДУТ.
Сделайте отдельную цепь питания на ДУТ - вот и все решение этой проблемы =
Питание через диод на конденсатор микрофарад этак под 500 ... 1000 и плюс керамика .
Да пусть хоть бачату пляшет. Главное пусть будет при проседании напряжения пустое значение. Ан нет, присылает ноль. Из-за этих нулей и все беды.
А что такое "пустое значение", которое должен прислать прибор? Чем оно может быть отлично от 0, если вход прибора _аналоговый_ и ничего, кроме числа, он присылать не способен?
tabdurashitov пишет:Да пусть хоть бачату пляшет. Главное пусть будет при проседании напряжения пустое значение. Ан нет, присылает ноль. Из-за этих нулей и все беды.
А что такое "пустое значение", которое должен прислать прибор? Чем оно может быть отлично от 0, если вход прибора _аналоговый_ и ничего, кроме числа, он присылать не способен?
речь же о ДУТ с интерфейсом RS232
речь же о ДУТ с интерфейсом RS232
а какая разница?
он передает коды (числа) начиная с нуля.
И "пустое значение" - это и есть ноль/
.
Отключите ваш ДУТ от трекера и посмотрите, что будет передавать ваш конкретный треккер
Нули
Сделайте отдельную цепь питания на ДУТ - вот и все решение этой проблемы =
Питание через диод на конденсатор микрофарад этак под 500 ... 1000 и плюс керамика .
Уже реализовано. Объекты в другой области. Произведем монтаж этой цепи и будем посмотреть.
А что такое "пустое значение", которое должен прислать прибор? Чем оно может быть отлично от 0, если вход прибора _аналоговый_ и ничего, кроме числа, он присылать не способен?
Нулевые значения мы уже фильтруем на уровне системы. Но как быть с усредненным значениями от ДУТа при кратковременной просадке напряжения, когда вместо 90 приходит 60?
Только что еще раз убедились, что DUT-E при просадке сети до такого уровня, когда DUT-E перестает выдавать сигнал (менее 8 В), при восстановлении нормального питания (от 9 В) начинает свою работу с того уровня, который реально находится в баке (а не медленно растет от нуля). Опыт повторяли много раз и Максимальная просадка уровня после возобновления питания составляла менее 0,2%. Фильтрацию в DUT-E оставили по умолчанию 60 c. Смотрели на экране компьютера простой читалкой COM порта.
Это доказывает, что в описываемой выше ситуации DUT-E не виноват. Скорей всего дело в Трекере или в каких-то особенностях его взаимодействия с датчиками.
В телтониках своё усреднение есть (averaging constant; по умолчанию 10 значений).
Нулевые значения мы уже фильтруем на уровне системы. Но как быть с усредненным значениями от ДУТа при кратковременной просадке напряжения, когда вместо 90 приходит 60?
Никак. Прибор-то и система не знают, усреднение это от дут или изменение уровня. А кратковременную просадку вы не видите и фильтровать как-либо по ней не можете.
Поэтому разбираться в алгоритмах работы прибора с данными от ДУТ, отключать аппаратную фильтрацию на приборе, ...
Никак. Прибор-то и система не знают, усреднение это от дут или изменение уровня.
Есть датчики, которые передают свое состояние.
Есть и модули, которые знают состояние и датчиков и состояние коммуникационных линий. И всю эту информацию передают в Виалон
При чем здесь состояние, если вопрос про усреднение? Или эти датчики передают такие статусы?
При чем здесь состояние, если вопрос про усреднение? Или эти датчики передают такие статусы?
Передают статус (валидность данных)
