Интеграция терминалов GALILEOSKY и датчиков Технотон

Ну и чем интеграция на CAN лучше, чем все то же собрать по обычному RS 485 ?

По сути дела эта судьба всех терминалов. По мере развития рынка датчиков с CAN отпадает необходимость на терминале иметь кучу аналоговых и цифровых интерфейсов.

Уходит в кошмарное прошлое извечный вопрос: кто виноват: терминал или датчик?
Датчик выдает в стандартном интерфейсе по стандартному протоколу стандартную информацию, а терминал соответственно все это ловит и передает на сервер, в стандартном же виде)

Выигрывает, как всегда, потребитель - удешевление решения в целом, проще настройка, меньше проблем совместимости.

Добрый день, уважаемые Партнёры!

Мы рады совместному успеху и достижениям нашего официального партнера, компании "Технотон".
Убирать заложенный ранее функционал (в частности, поддержку CAN) в терминалах v.2.3 Lite мы не станем. Продажи наиболее востребованных устройств из нашей продуктовой линейки (v.2.3, v.5.0) останутся на высоком уровне, в том числе за счёт наличия АКБ, поддержки голосовой связи,  реализованной возможности использования 2-х сим-карт (5.0), а также наличия цифровых портов, позволяющих подключить множество периферийных устройств, таких как датчики давления в шинах, датчики пассажиропотока, тахографы и пр. мониторинговые средства.

В ближайшее время мы анонсируем выпуск новой линейки оборудования GALILEOSKY Base Block (Base Block Lite полностью заменит устройства v.2.3 Lite). Модификация Base Block Lite порадует наших партнёров не только ценой (более низкой, чем текущий блок v.2.3 Lite), но и наличием АКБ, RS485, компактным изолированным корпусом, низким уровнем энергопотребления и пр. преимуществами. Для получения более подробной информации о новой линейке устройств GALILEOSKY Base Block просим обращаться в коммерческий департамент ООО "НПО "ГалилеоСкай"- sales@7gis.ru.

Все хорошо, особенно цена. Но обязательно должно быть исполнение с CAN интерфейсом, как у 2.3 Лайт, не забыли такое исполнение?

Красавчики, ждем-с.

А 485й выкиньте для экономии - в самой дешевой версии, он не нужен )

Не дороже, чем все остальные DUT-E производства Технотон. Точную цену в российских рублях уточните у диcтрибутора в вашем регионе.
Список здесь

Это не имеет смысла . 
По мимо производства дут занимаемся продажей и ремонтом диагностического оборудования TEXA .
Так вот был опыт лет 5 назад установки специальных модулей для удаленной диагностики .  Что могу по этому поводу сказать .... да читал он ошибки , но во первых это не полноценный сканер , во вторых ошибка как таковая информации много не дает ,  как правило ошибка может быть вызвана рядом причин, что в свою очередь означает необходимость НОРМАЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НА СЕРВИСНОЙ СТАНЦИИ.

По мне так если такая функция и есть , клиенту ее лучше не озвучивать ... больше головняка чем пользы.

ну и не самая надежная вещь CAN сам по себе. Самые частые поломки диагностического оборудования связаны имеено с CAN шиной , и заметьте это не система мониторинга , тут вандализм исключен .