Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Приобрели комбайн РСМ 181 Torum 750 с двигателем OM 460 LA MTU (Mercedes). Как всегда встал вопрос контроля топлива на данной технике. Подскажите, какими способами, если кто работал с данной техникой, осуществляете контроль? CAN, ДУТ, может дополнительные какие «примочки» для снятия показаний
Два датчика в бак ставили, в CAN топлива нет штатный датчик аналоговый как на МТЗ да еще и пиз..ит...
С бортового компа ничего вытащить не удалось так как он разработан специально для этого комбайна какойто конторой название не помню, но на контакт вообще никак не идут.
Хотя в БК очень много всего
У них в новых комбайнах есть подключение к Виалон от производителя, настройки в мониторе где то должны быть
У них в новых комбайнах есть подключение к Виалон от производителя, настройки в мониторе где то должны быть
Ну да возможно видел слот sim и разъемы антенн но ничего от производителя не добились а диллеры оказались "два по пять" по всем этим делам...
Простите, я не понял, удалось все-таки подцепиться к КАН или нет? Если да, то какие данные там были? И каким способом цеплялись: использовали кан-лог или напрямую?
подключились без контактным canlog там общий расход температура охлаждайки и обороты, но общий расход не правильный так как он показывает в процентоном соотношении
Poddias пишет:У них в новых комбайнах есть подключение к Виалон от производителя, настройки в мониторе где то должны быть
Ну да возможно видел слот sim и разъемы антенн но ничего от производителя не добились а диллеры оказались "два по пять" по всем этим делам...
Изначально было общение с подрядной организацией (разработчиком приборной панели комбайнов) о включении трекера в приборную панель.
Однако, в конце концов добиться ответа, можно ли получить протокол и как настраивать данный трекер, нам не удалось. Разработчик ссылается на коммерческую тайну заказчика (ростсельмаш), а на ростсельмаше найти нужный контакт не удалось.
Если у кого то есть информация, можно ли штатный тркер из приборной панели настроить на передачу данных на сторонние сервера, а также протокол передачи данных, пожалуйста сообщите на hw@gurtam.com
Прошу прощения, а с кем общались? Пишите мне.
Ростсельмаш разработал свой хостинг для мониторинга. Если есть люди заинтересованные в стороннем (не РСМ) мониторинге, будем смотреть варианты. По комбайнам ВЕКТОР и АКРОС в работе панель (ПИ-142-03М) с возможностью подключения, например, к Виалон. Если будут заинтересованные пользователи, то она появится на вторичном рынке.
Пока Виалон дал нам понять что не сильно заинтересован в сотрудничестве с нами, но мы всё равно будем стараться обеспечить старые машины мониторингом.
---
какая-то контора название которой не помнят 
Прошу прощения, а с кем общались? Пишите мне.
Общались мы со Смирновым Сергеем Юрьевичем, npf-ati.ru. Судя по названию компании, работает(л) в вашей компании.
Цитата:
"Приборы, установленные на комбайнах, имеют программное обеспечение под конкретного заказчика (ООО "КЗ "Ростсельмаш"), протокол закрыт.
Если Вы хотите применить модуль терминальный универсальный МТУ на другой технике, то мы готовы разработать соответствующее ПО для МТУ с требуемым протоколом."
Пока Виалон дал нам понять что не сильно заинтересован в сотрудничестве с нами, но мы всё равно будем стараться обеспечить старые машины мониторингом.
Уточните, пожалуйста, как именно Виалон вам дал это понять? В отдел интеграции оборудования не поступало запросов на интеграцию каких либо приборов вашего производства.
