Контроль топлива на УАЗ

С течью и вонью вроде справились... с данными никак...

МЫ ТАК И СДЕЛАЛИ... ДУТ откалибровали от 520 до 1480 единиц... интервал пустой/полный по всем ДУТам максимум 1100...

Вы ставили? какие результаты? Какая точность заправок? много ли "ложных" заправок/сливов?

У нас и на патриотах ничего хорошего... По какой формуле и с каким сглаживанием нужно рассчитывать... как бы ни старались заправки с погрешностью до 20-ти процентов...

золотые слова

Единожды ставили ДВА ДУТ на один бак. В этом случае показания были более или менее валидные. НО: там нам местные сварщики вваривали в бак монтажные фланцы. Работа идеально была сделана.  Точность заправки - до литра. В УАЗе 4 ДУТа.

Обидно, что года не прошло - УАЗик перевернули.

Ещё раз повторюсь - мы ставили. Резюмирую накопленный опыт говорю, что это не эффективное решение. Слишком затратное.

Кстати, почему бы не попробовать установить проточный расходомер на забор топлива ?

Подключали и ДУТ и штатный, тарировочную таблицу придется писать свою, много индивидуальных факторов от машины к машине. Низкие баки как раз то самое место где надо пробовать другие технологии, ДУТ теряет свою эффективность и начинает дискредитировать всю отрасль в этом месте.

Для таких случаев нужны терминалы со встроенной обработкой по топливу. Если Вы в Украине, то могу порекомендовать терминал RoadKey НМ-312 со встроенным монитором топлива RoadKey
Ниже пример работы.
Автомобиль УАЗ 3909  Год выпуска 2004
ДУТ Стрела D485
Топливный бак ~55л размерами 101 х 34 х 16. Второй бак заглушен исключительно из соображений экономии, чтобы не ставить еще один ДУТ. Согласитесь, что для суммарных 80 с хвостиком литров ставить 2 ДУТ как-то слишком 
Реальная погрешность фиксации заправок/сливов не превышает 2.5 литра.

Ну, разговор в категориях "показывает - не показывает" вообще несерьёзный.
При установке ДУТа на каждый из двух баков УАЗика реально получить погрешность фиксации заправки/слива на уровне ~4л. Но если клиенту четко сформулировать альтернативы:
заглушить один бак, поставить один ДУТ и получить погрешность 2,5л
или
поставить 2 ДУТа и получить погрешность 4л,
то попробуйте угадать с 3-х раз, что он выберет

а смысл было делать 15 авто...сделали -оттестили одно. потом на поток.
склоняюсь к крокодилам.

да есть такое, но есть пара идей как победить такие проблемы, но на эти проекты не хватает ни времени ни денег, а платить ни кто не хочет за разработки все только хотят купить и перепродать((((( вот и ждут все пока какой нить умник придумает что то, затем миллион раз попадёт под раздачу, а как итог бросит мысль хотя и была реально классной, а все как варились таки продолжили варится с тем что есть...))))) быть может стоит менять всем взгляд на вещи и хоть иногда давать шансы людям которые хоть какие то делают шаги в разработках, так то с этого зарабатывают как по мне все...)))))