1

ДУТ и управление подкачивающим насосом

Тема: ДУТ и управление подкачивающим насосом

Добрый день!
Необходимо в расходную емкость смонтировать ДУТ (пополнение происходит из основной емкости). При понижении уровня топлива до определенного объема, скажем дискретность до 200, включается подкачивающий насос.При достижение заданной дискретности, например 4000,насос отключается. Какое решение можно подобрать под данную задачу? Был ли у кого такой опыт? Какой насос лучше использовать для подкачки?

2

ДУТ и управление подкачивающим насосом

Re: ДУТ и управление подкачивающим насосом

Есть решение, берите аналоговый ДУТ,  прибор "Галилео", на "Галилео" настаивайте срабатывание входа после того уровня который нужен, и назначайте на него тревогу, которая откроет "землю" на управляемом выходе прибора. Ну а дальше реле и любой контакт что вам нужен.

Делали так с аналоговыми датчиками температуры, которые запускают холодильник при росте температуры.

3

ДУТ и управление подкачивающим насосом

Re: ДУТ и управление подкачивающим насосом

Optim пишет:

Добрый день!
Необходимо в расходную емкость смонтировать ДУТ (пополнение происходит из основной емкости). При понижении уровня топлива до определенного объема, скажем дискретность до 200, включается подкачивающий насос.При достижение заданной дискретности, например 4000,насос отключается. Какое решение можно подобрать под данную задачу? Был ли у кого такой опыт? Какой насос лучше использовать для подкачки?

Реализовывал аналогичное решение.

Насос использовался 12 вольтовый. Обычный шиберный китаец. Стоимость насоса на "те" времена была около 7-8 тыс. рублей.

Терминал можно использовать любой.  (в нашем случае терминала вообще не было)
Для включения насоса использовалась связка ДУТ "ТакМак" + Релюшка 12 Вольт.

В Датчике есть функция "лампа" для подключения к штатной бортовой сети. В процессе тарировки настраивается данная функция. В момент времени, когда уровень топлива становится ниже нормы, на выход "лампа" подаётся напряжение равное напряжению питания. Замыкается реле, включатся насос. Реле работает реле с включением на н-ое время.

Можно придумать вариант с трекером, чтобы исключить реле времени: на вход приходит сигнал, выход открывается на н-ое время. На что фантазия гораста

4

ДУТ и управление подкачивающим насосом

Re: ДУТ и управление подкачивающим насосом

Да, на трекере будет удобней, потому, как время работы открытой "земли" можно будет регулировать, а если сломается ДУТ то в аварийном режиме включать в ручную.

Без реле времени удобней сделать насос на включение-отключение, поставив 1 ДУТ, но сразу подцепив его на 2 аналоговых входа, один по нижней границе настроить вход на срабатывание, другой по верхней, тогда можно будет сделать систему реле, чтобы насос работал не по времени, а до достижения верхнего уровня.

5

ДУТ и управление подкачивающим насосом

Re: ДУТ и управление подкачивающим насосом

24Glonass пишет:

Есть решение, берите аналоговый ДУТ,  прибор "Галилео", на "Галилео" настаивайте срабатывание входа после того уровня который нужен, и назначайте на него тревогу, которая откроет "землю" на управляемом выходе прибора. Ну а дальше реле и любой контакт что вам нужен.

Делали так с аналоговыми датчиками температуры, которые запускают холодильник при росте температуры.

А терминалы омникомм, поддерживают данные настройки? Случайно опыта нету по ним?

6

ДУТ и управление подкачивающим насосом

Re: ДУТ и управление подкачивающим насосом

С терминалами "Омникомм" такой системы не пробовали, только на "Галилео".

7

ДУТ и управление подкачивающим насосом

(18/02/2016 14:37:28 отредактировано GuardMagic)

Re: ДУТ и управление подкачивающим насосом

Optim пишет:

Необходимо в расходную емкость смонтировать ДУТ (пополнение происходит из основной емкости). При понижении уровня топлива до определенного объема, скажем дискретность до 200, включается подкачивающий насос.При достижение заданной дискретности, например 4000,насос отключается

используйте просто так называемый "Level Switch".
(другие названия, клапан уровня, поплавковый клапан и т.д)
2 .. 15 долларов и сразу же может коммутировать слаботочную цепь (исполнительный механизм)

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
8

ДУТ и управление подкачивающим насосом

Re: ДУТ и управление подкачивающим насосом

Вообще это не задача мониторинга. Для этих целей используют либо поплавок-лягушку, либо реле контроля уровня + 2 бензостойких поплавковых датчика/геркона. Это дешевле, надежнее и тупо заточено под конкретно эту задачу.

9

ДУТ и управление подкачивающим насосом

Re: ДУТ и управление подкачивающим насосом

SanderAMC пишет:

Вообще это не задача мониторинга. Для этих целей используют либо поплавок-лягушку, либо реле контроля уровня + 2 бензостойких поплавковых датчика/геркона. Это дешевле, надежнее и тупо заточено под конкретно эту задачу.

Кажется это очень хорошая идея. У вас случайно уже нету наработанной схемы, документации по данной конструкции?

10

ДУТ и управление подкачивающим насосом

Re: ДУТ и управление подкачивающим насосом

Если понадобится несложный контроллер, чтобы сделать некоторые задержки, то вот он - http://www.owen.ru/catalog/izmeritel_re … r/opisanie

А вообще поплавок-лягушка - лучшее решение. Для безопасности только не пускайте через неё большое напряжение, соберите низковольтную слаботочную схему.

11

ДУТ и управление подкачивающим насосом

(22/02/2016 07:11:26 отредактировано gpsvl)

Re: ДУТ и управление подкачивающим насосом

Два датчика по 100 руб. и вся любовь wink