Тема: Куплю СКЗИ использованные
Куплю СКЗИ использованные (активированные и снятые)
Так же б/у тахограф Атол.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Куплю СКЗИ использованные (активированные и снятые)
Так же б/у тахограф Атол.
eremin777 сколько штук?
eremin777 сколько штук?
смотря сколько есть и во сколько их оцениваете
нафига они вам вообще нужны?
Наверно активированные на другой тахе СКЗИ ставят на тахи без СКЗИ, в которых предусмотрена установка, прошивают его прошивкой с СКЗИ и все готово. Можно калибровать и ставить клиенту. Потом в чеке будет информация о том что тахо с СКЗИ, и данные по новой машине. По старой машине данных не будет. На постах ГИБДД всеравно никто не будет сверять старый или новый СКЗИ стоит.
Наверно активированные на другой тахе СКЗИ ставят на тахи без СКЗИ, в которых предусмотрена установка, прошивают его прошивкой с СКЗИ и все готово. Можно калибровать и ставить клиенту. Потом в чеке будет информация о том что тахо с СКЗИ, и данные по новой машине. По старой машине данных не будет. На постах ГИБДД всеравно никто не будет сверять старый или новый СКЗИ стоит.
К сожалению для Вас - мне для других целей. И по Вашей схеме сложно будет что то работать разве что какой нибудь ЦТА. У остальных вылазят ошибки разного рода : Неверный ВИН, ошибка СКЗИ и т.п. - не кривя душой все уже пробовали как то ухищряться. Россия же.
так-то СКЗИ должен храниться на предприятии, на которое он активирован не менее года после снятия, потом утилизация. в теории у мастерских не должно быль СКЗИ,
opl пишет:Наверно активированные на другой тахе СКЗИ ставят на тахи без СКЗИ, в которых предусмотрена установка, прошивают его прошивкой с СКЗИ и все готово. Можно калибровать и ставить клиенту. Потом в чеке будет информация о том что тахо с СКЗИ, и данные по новой машине. По старой машине данных не будет. На постах ГИБДД всеравно никто не будет сверять старый или новый СКЗИ стоит.
К сожалению для Вас - мне для других целей. И по Вашей схеме сложно будет что то работать разве что какой нибудь ЦТА. У остальных вылазят ошибки разного рода : Неверный ВИН, ошибка СКЗИ и т.п. - не кривя душой все уже пробовали как то ухищряться. Россия же.
Лукавите, не вылазят никакие ошибки, работает как часы, переставляли СКЗИ из одно тахографа в другой (разные производители), необходимо было реанимировать Меркурий. Все прожевал.
Сколько за СКЗИ платите-то? Есть один живой, но с ошибкой внесли данные.