1

Буфер по питанию

Topic: Буфер по питанию

Добрый день, Уважаемые форумчане.

Опишу ситуацию:
Есть техника со старыми аккумуляторами и дохлой проводкой. При работе стартера напряжение проседает настолько сильно, что терминалы (а это обычно FM1100) перезагружаються с последующим поиском спутников и выбросами на треках.

Возникла мысль - возможно ли спроектировать устройство на базе конденсаторов, работающее буфером по питанию и поддерживающее работу терминала в течении 2-5 секунд?
Кто-нибудь сталкивался с подобными задачами?

Заранее благодарен.

С Уважением, Волков А.В.

ТОО "Intermodul Telecom"
г,Усть-Каменогорск, Республика Казахстан
2

Буфер по питанию

(edited by Sergey Chubarov 16/12/2015 18:40:16)

Re: Буфер по питанию

Для 2...5 секунд работы от конденсатора емкость этого конденсатора должна быть немаленькой... если есть место в кузове автомобиля для перевозки конденсатора, то можно и так решить проблему... -) Утрирую, конечно, но реально размер конденсатора/конденсаторов будет заметно больше трекера, скорее всего. Не забудьте питание на трекер с конденсатором от бортовой сети через диод подавать, чтобы конденсатор запасы свои отдавал только в трекер, а не поддерживал всю бортсеть, иначе реально в отдельном прицепе его возить придется.... -)
Но в целом - это плохое решение, логичнее просто использовать трекер с резервным аккумулятором внутри...

Сергей Чубаров.
Директор ООО "Ратеос".
www.rateos.ru   rateos@rateos.ru
+7 (499) 731-4390, 731-9716
3

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

Sergey Chubarov wrote:

Для 2...5 секунд работы от конденсатора емкость этого конденсатора должна быть немаленькой... если есть место в кузове автомобиля для перевозки конденсатора, то можно и так решить проблему... -) Утрирую, конечно, но реально размер конденсатора/конденсаторов будет заметно больше трекера, скорее всего. Не забудьте питание на трекер с конденсатором от бортовой сети через диод подавать, чтобы конденсатор запасы свои отдавал только в трекер, а не поддерживал всю бортсеть, иначе реально в отдельном прицепе его возить придется.... -)
Но в целом - это плохое решение, логичнее просто использовать трекер с резервным аккумулятором внутри...

Не все трекеры имеют встроенный аккумулятор. И у него есть ряд минусов: ограниченный ресурс, плохая работа при пониженной температуре.

ТОО "Intermodul Telecom"
г,Усть-Каменогорск, Республика Казахстан
4

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

Внешний буферной аккумулятор

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
5

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

avolkov wrote:

Не все трекеры имеют встроенный аккумулятор. И у него есть ряд минусов: ограниченный ресурс, плохая работа при пониженной температуре.

Ну аккумулятора в любом случае на требуемые 2-5 секунд хватит.  - не зависимо от емкости АКБ) Или Вас напрягает разница в цене?

"Если вы не можете объяснить это своей бабушке, вы сами этого не понимаете."  А.Эйнштейн
6

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

GuardMagic wrote:

Внешний буферной аккумулятор

Какова схема подключения? С учетом необходимости грамотного заряда.

ТОО "Intermodul Telecom"
г,Усть-Каменогорск, Республика Казахстан
7

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

SAT wrote:
avolkov wrote:

Не все трекеры имеют встроенный аккумулятор. И у него есть ряд минусов: ограниченный ресурс, плохая работа при пониженной температуре.

Ну аккумулятора в любом случае на требуемые 2-5 секунд хватит.  - не зависимо от емкости АКБ) Или Вас напрягает разница в цене?

Аккумулятор не работает в -30 (а такая погода у нас зимой очень часто бывает), и кроме этого существующее оборудование им не оснастишь.

ТОО "Intermodul Telecom"
г,Усть-Каменогорск, Республика Казахстан
8

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

avolkov wrote:
GuardMagic wrote:

Внешний буферной аккумулятор

Какова схема подключения? С учетом необходимости грамотного заряда.

avolkov wrote:

Аккумулятор не работает в -30 (а такая погода у нас зимой очень часто бывает...

? )

"Если вы не можете объяснить это своей бабушке, вы сами этого не понимаете."  А.Эйнштейн
9

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

SAT wrote:
avolkov wrote:
GuardMagic wrote:

Внешний буферной аккумулятор

Какова схема подключения? С учетом необходимости грамотного заряда.

avolkov wrote:

Аккумулятор не работает в -30 (а такая погода у нас зимой очень часто бывает...

? )

??????

ТОО "Intermodul Telecom"
г,Усть-Каменогорск, Республика Казахстан
10

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

монтируйте аккумулятор внутри кабины ТС
(поближе к телу водителя не бывает -30°C,
утренний прогрев не в счёт)

11

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

avolkov wrote:
SAT wrote:
avolkov wrote:

Какова схема подключения? С учетом необходимости грамотного заряда.

avolkov wrote:

Аккумулятор не работает в -30 (а такая погода у нас зимой очень часто бывает...

? )

??????

Удивился, вы интересуетесь схемой подключения буферного аккумулятора, а чуть ниже пишете, что при Ваших "-30"  АКБ рабтать не будет

"Если вы не можете объяснить это своей бабушке, вы сами этого не понимаете."  А.Эйнштейн
12

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

avolkov wrote:

Какова схема подключения? С учетом необходимости грамотного заряда.

1) используйте только свинцовые аккумуляторы
2) Вам нужно не заряжать его, а только все время подзаряжать слабым током. = два диода и + токоограничивающий резистор на подзарядку аккумулятора

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
13

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

avolkov wrote:

Аккумулятор не работает в -30 (а такая погода у нас зимой очень часто бывает)

А в автомобиле у вас аккумуляторы есть?
И эти автомобильные аккумуляторы у вас работают?

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
14

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

GuardMagic wrote:
avolkov wrote:

Аккумулятор не работает в -30 (а такая погода у нас зимой очень часто бывает)

А в автомобиле у вас аккумуляторы есть?
И эти автомобильные аккумуляторы у вас работают?

Есть - свинцово-кислотные. В электронике же приемущественно применяют аккумуляторы на основе Лития. Вы почитайте паспорта наших трекеров - раздел про температуру работы. Везде пишут до -40 (без учета аккумулятора). А если и пишут температуру работы аккумулятора - то не менее -20.

ТОО "Intermodul Telecom"
г,Усть-Каменогорск, Республика Казахстан
15

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

avolkov wrote:

Есть - свинцово-кислотные. В электронике же приемущественно применяют аккумуляторы на основе Лития. Вы почитайте паспорта наших трекеров - раздел про температуру работы. Везде пишут до -40 (без учета аккумулятора). А если и пишут температуру работы аккумулятора - то не менее -20.

Используйте снаружи такие же свинцовые небольшой емкости, примерно такие: http://www.chipdip.ru/product/dtm-12008/
По ссылке на 12 Вольт, если бортсеть 24В, то два последовательно соединяйте. Плюс простейшая схема подзарядки и развязки питания (диоды и резистор), как уже посоветовал GuardMagic.

Сергей Чубаров.
Директор ООО "Ратеос".
www.rateos.ru   rateos@rateos.ru
+7 (499) 731-4390, 731-9716
16

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

avolkov wrote:

Есть - свинцово-кислотные.

Только их и использовать

avolkov wrote:

В электронике же приемущественно применяют аккумуляторы на основе Лития

Как бы помягче сказать ..., не безопасны они ...   ( из распространенной информации =www.youtube.com/results?search_query=lipo+fire   )
Особо паршиво в плане безопасности при высокой температуре.

(Часто серьезные  потребители устанавливают запрет на использование  аккумуляторов на основе Лития)

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
17

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

GuardMagic wrote:
avolkov wrote:

Есть - свинцово-кислотные.

Только их и использовать

avolkov wrote:

В электронике же приемущественно применяют аккумуляторы на основе Лития

Как бы помягче сказать ..., не безопасны они ...   ( из распространенной информации =www.youtube.com/results?search_query=lipo+fire   )
Особо паршиво в плане безопасности при высокой температуре.

(Часто серьезные  потребители устанавливают запрет на использование  аккумуляторов на основе Лития)

Ну, безопасны или нет - откройте любой терминал с аккумулятором и увидите литиевые батареи.

Sergey Chubarov wrote:

Используйте снаружи такие же свинцовые небольшой емкости, примерно такие: http://www.chipdip.ru/product/dtm-12008/
По ссылке на 12 Вольт, если бортсеть 24В, то два последовательно соединяйте. Плюс простейшая схема подзарядки и развязки питания (диоды и резистор), как уже посоветовал GuardMagic.

Вот за это спасибо - не знал что есть малогабаритные свинцовые аккумуляторы. Только вот простейшей схемой подзарядки на базе резистора не обойтись - будем искать нормальный драйвер заряда.

ТОО "Intermodul Telecom"
г,Усть-Каменогорск, Республика Казахстан
18

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

Посмотрите вот эту штуку smile
http://www.apel.ru/monitoring/brp12v

Баландин Александр
ООО "Новатор", г.Москва, г.Челябинск, г.Сочи, г. Курган, г.Екатеринбург, г.Самара
www.gps2010.ru
8(919)3000-916
19

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

avolkov wrote:

Ну, безопасны или нет - откройте любой терминал с аккумулятором и увидите литиевые батареи.

1) ну не любой терминал к счастью.

2) есть пословица про такую фразу ...  smile

3) Мое мнение  такое, нормальные терминалы не имеют лития в принципе.

4) где то валялись две взорвавшихся Телтоники (Ганийцы как то присылали)

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
20

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

balandinav wrote:

Посмотрите вот эту штуку
http://www.apel.ru/monitoring/brp12v

Да , согласен.

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
21

Буфер по питанию

Re: Буфер по питанию

GuardMagic wrote:
balandinav wrote:

Посмотрите вот эту штуку
http://www.apel.ru/monitoring/brp12v

Да , согласен.

Спасибо за науку - будем разбираться!

ТОО "Intermodul Telecom"
г,Усть-Каменогорск, Республика Казахстан