Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
В связи с некачественными ДУТ-ами значения уровня топлива часто резко падает до 0 и снова возвращается в первоначальное значение. При отчете эти падения принимаются за сливы (интересно, но заправок в этих скачках виалон не видит). Как отсеять сие скачки? Ставили-убирали все галочки, касающиеся настройки уровня топлива в настройках прибора. Не помогло. Подскажите что делать.
Если расчет ведется по времени то в таблице тарировки нужно указать нижнюю границу Х.
Что в таблице калибровки в минимальном значении ставить вместо 0?
Немного теории о таблице преобразования датчика.
Допустим есть следующие записи:
X:1,a:0,b:1
X:2,a:0,b:2
X:3,a:0,b:3
X:4,a:0,b:4
X:5,a:0,b:5
Первая запись действует как влево, так и вправо до следующей. Все последующие действуют вправо.
В виалоне есть магическое число -348201.3876. Если датчик после вычисления возвращает его, то значение из этого сообщения считается невалидным и игнорируется.
На этом значении основанна установка верхних и нижних границ датчика.
При установке нижней границы, в таблицу преобразования добавляется первая, скрытая запись:
x: Xниж. гран.;a:0;b:-348201.3876
Следовательно, все значения меньшие первой записи X, отбрасываются. Т.е. важен сам факт установки нижней границы, и она должена быть меньше/равной первой записи X.
При установке верхней границы, в таблицу преобразования добавляется последняя скрытая запись:
x: Xвер.гран.;a:0;b:-348201.3876
Следовательно, все значения параметра в сообщении, большие Xвер.гран, отбрасываются.
С теорией все.
Добавьте нижнюю границу своему ДУТ`у равной 0, и таблицу преобразования начинающуюся с 5. Все значения меньше 5 литров будут игнорироться.
Хм. Не знала про это магическое число. Спасибо.
Никто не знал, да и случаев когда его необходимо выставлять вручную небыло.
В связи с некачественными ДУТ-ами значения уровня топлива часто резко падает до 0 и снова возвращается в первоначальное значение. При отчете эти падения принимаются за сливы (интересно, но заправок в этих скачках виалон не видит). Как отсеять сие скачки? Ставили-убирали все галочки, касающиеся настройки уровня топлива в настройках прибора. Не помогло. Подскажите что делать.
Была такая же фигня. На газелях исключительно. Смотрел по сообщениям телтоники, оказалось, что в момент, когда пропадает питание датчика, на терминале тоже нет питания. Заправки обычно вылазят только на следующие сутки. ДУТ используем качественные (омником). Решили проблему прямым подключением прибора и ДУТа от аккума (через предохранитель ессесно) - помогло! Сейчас газели подключаем так же как КамАЗы - так называемый обход выключателя массы. Сорри за оффтоп
