Тема: Тахографы "Атол". Мнения, информация, обсуждение.
Предлагаю в этой теме поделиться мнением об аппаратах "Атол", их качестве, особенностях работы, производителе.
Ставили? Как работают?
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Предлагаю в этой теме поделиться мнением об аппаратах "Атол", их качестве, особенностях работы, производителе.
Ставили? Как работают?
24Glonass
Ставил. Тахографы как тахографы. РОССИЙского производства. Процент брака на уровне остальных.
Договор о сотрудничестве не заключал. Ставил предоставленные клиентом. С браком клиент разбирался сам, т.к. закупал на прямую с завода.
Быстро решают вопросы? Не волокитят?
Быстро решают вопросы? Не волокитят?
Не знаю. Дело было 2 месяца назад. Клиент пока не появлялся. Может где то в другой мастерской поставил.
из 200 штук, в ремонте были только 5
Необходима кнопка для отключения писка тахографа, если водитель едет без карты. Понятно что это для того и сделано, но все-же...
Так может и кнопку от гаишников придумать, чтобы не донимали своим требованиями иметь водительское удостоверение, быть трезвыми за рулем, не нарушать ПДД?
Дмитрий Л вот мне интересная ваша логика здесь, к чему вы это написали? Я лично выразил идею, а вы что? Юмор? Кнопка от назойливого писка тахографа, это не нарушение правил, а идея для разработчика. Не думаю что в требованиях правил прописано, что "Тахограф должен издавать писк постоянно, при отсутствии карты", может конечно есть какие то требования в производстве, но почти со 100% уверенностью можно сказать что о постоянном назойливом звуке речи нет. Вполне возможна такая функция пригодится не только в случае незаконченных работ с тахографом, но и допустим при длительном внутрикабинном ремонте и включенном зажигании.
Дмитрий Л вот мне интересная ваша логика здесь, к чему вы это написали? Я лично выразил идею, а вы что? Юмор? Кнопка от назойливого писка тахографа, это не нарушение правил, а идея для разработчика. Не думаю что в требованиях правил прописано, что "Тахограф должен издавать писк постоянно, при отсутствии карты", может конечно есть какие то требования в производстве, но почти со 100% уверенностью можно сказать что о постоянном назойливом звуке речи нет. Вполне возможна такая функция пригодится не только в случае незаконченных работ с тахографом, но и допустим при длительном внутрикабинном ремонте и включенном зажигании.
Вы видимо обладаете слабыми базовыми знаниями по предмету. Тахограф воспроизводит звуковой сигнал одновременно с индикацией предупреждения на экране при движении без карты. Без движения тахограф ничего не воспроизводит, потому никоим образом не будет доставать "допустим при длительном внутрикабинном ремонте и включенном зажигании". А вот нарушителю (к слову сказать, не потенциальному, а реальному) этот сигнал будет напоминать, что он нарушитель. В чем тут неправильность? Вполне вероятно, что когда-нибудь решат, что при отсутствии карты тахограф должен будет блокировать работу двигателя или коробки передач.
Информация полезная, однако у нас стали поступать жалобы от клиента что "пищит всегда", уточним имеет ли место ситуация для состояния включенного зажигания или только в движении. Но в любом случае думаю даже для фазы движения можно зуммер сделать отключаемым, или увеличить интервал его писка допустим раз в 5 минут.