Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Неужели только через установку Эры Глонасс?

А какие ГЛОНАСС центры у нас сертифицированы?

kepsochi пишет:

Неужели только через установку Эры Глонасс?

В России вводится временный порядок оформления подержанных автомобилей, ввозимых на территорию страны.
Согласно этому порядку, владелец машины должен будет приобрести систему у АО "ГЛОНАСС

http://www.interfax-russia.ru/FarEast/n … p;sec=1671

А "система" скорее всего будет вот такая:
-    абонентская радиостанция "Гранит-Навигатор-6.18 ЭРА (ГЛОНАСС) исп. 24" - 1шт.;
-  блок интерфейса пользователя (БИП) - 1 шт.;
-  выносной динамик - 1 шт.;
-  шнур соединительный - 1 шт.

Источник http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publ … p;epz=true

ОО «Дальтест» стало первым в Приморье официальным дилером устройств «ЭРА-ГЛОНАСС»

На сегодняшний день мы заключили дилерский договор с “Сантэл-Навигация”, изучили тестовые устройства, наши сотрудники прошли обучение и получили сертификаты, подтверждающие право на установку настройки и техническое обслуживание устройств вызова экстренных служб.», – отметил Денис Чернобай.

Когда Минпромторг утвердит порядок установки “ЭРА-ГЛОНАСС” на подержанных иномарках, мы сможем оборудовать не менее ста автомобилей в сутки, компания уже заключила договоры с рядом автосервисов. Процесс установки упрощенных устройств на автомобиль займет не более часа», – сообщил он.

Не думаю что "не сертифицированным" доверят установку.

Проект Постановления Правительства Российской Федерации "Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категории М2 и М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/Gps" (подготовлен Минтрансом России 09.03.2017)

22 марта 2017

В соответствии с пунктом 3 части 2 статьи 7 Федерального закона "О навигационной деятельности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 7, ст. 790; 2014, N 14, ст. 1552; 2015, N 29 (часть I), ст. 4342) Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые Правила оснащения транспортных средств категории М2 и М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

2. Настоящие Правила вступают в силу через шесть месяцев с момента принятия.

Председатель Правительства Российской Федерации                                                  Д.Медведев

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства Российской Федерации
от _________ N ___________

Правила
оснащения транспортных средств категории М2 и М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS

1. Настоящие Правила устанавливают порядок оснащения транспортных средств категории М2 и М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (далее - АСН).

2. Настоящие Правила применяются владельцами транспортных средств, принадлежащих им на праве собственности или ином законном основании (далее - владельцы транспортных средств) и Ространснадзором в целях повышения эффективности управления движением транспортных средств, уровня безопасности перевозок пассажиров и опасных грузов.

3. АСН должна соответствовать требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", а также обеспечивать определение и передачу в Ространснадзор информации о текущем местоположении и параметрах движения транспортного средства через информационные системы, предназначенные для оказания услуг в сфере навигационной деятельности.

4. При оснащении транспортного средства АСН владельцами транспортных средств обеспечивается:
оснащение АСН персональной универсальной идентификационной картой абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС";
установка АСН на транспортном средстве;
тестирование АСН;
передача информации об АСН в информационную систему Ространснадзора.

5. Монтаж АСН на транспортном средстве осуществляется в соответствии с требованиями производителя АСН. Место расположения АСН на транспортном средстве определяется исходя из технических характеристик АСН и конструктивных особенностей транспортного средства.

6. Тестирование АСН предусматривает проверку работоспособности АСН в целях контроля передачи от АСН в Ространснадзор следующей информации:
идентификационного номера персональной универсальной идентификационной карты абонента (ICCID);
идентификационного номера АСН (ID);
географической широты местоположения транспортного средства;
географической долготы местоположения транспортного средства;
скорости движения транспортного средства;
путевого угла транспортного средства;
времени и даты фиксации местоположения транспортного средства.

7. При положительных результатах тестирования владельцем транспортного средства в Ространснадзор обеспечивается передача сведений:
о владельце транспортного средства (наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, адрес, телефон, факс, электронный адрес);
о транспортном средстве (государственный регистрационный знак, идентификационный номер (VIN), марка, модель, категория транспортного средства, год изготовления, серия, номер, дата выдачи свидетельства о регистрации транспортного средства и паспорта транспортного средства, характеристики транспортного средства по видам перевозок);
об АСН (марка, модель, изготовитель, версия программного обеспечения, рабочие частоты радиостанции, идентификационный номер персональной универсальной идентификационной карты абонента (ICCID), идентификационный номер АСН (ID));
о текущем местоположении и параметрах движения транспортного средства.
Владелец транспортного средства обеспечивает достоверность и полноту информации, предоставляемой в соответствии с настоящим пунктом.

8. Допускается передача информации, указанной в пунктах 6-7 настоящих Правил в информационные системы субъектов Российской Федерации, предназначенных для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории субъекта Российской Федерации, для последующей передачи её в Ространснадзор.

9. В случае изменения информации, предусмотренной пунктом 7 настоящих Правил, а также в случае ремонта АСН, владельцем транспортного средства и Ространснадзором осуществляются действия, предусмотренные пунктами 6-7 настоящих Правил, повторно.

Обзор документа
Предлагается урегулировать порядок оснащения транспортных средств категорий М2 и М3 и категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (далее - АСН).
АСН должна соответствовать требованиям Техрегламента ТС о безопасности колесных транспортных средств (ТР ТС 018/2011). Она должна обеспечивать определение и передачу в Ространснадзор информации о текущем местоположении и параметрах движения транспортного средства через информационные системы, предназначенные для оказания услуг в сфере навигационной деятельности.
Монтаж АСН осуществляется в соответствии с требованиями производителя. Место ее расположения определяется исходя из технических характеристик АСН и конструктивных особенностей транспортного средства.
Пропишут, какая информация должна передаваться в Ространснадзор.

.............
Сколько версий ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств"? В текущей я не нашел требований к АСН. Снова их менять все что ли?

Проект Постановления Правительства Российской Федерации "Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категории М2 и М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/Gps" (подготовлен Минтрансом России 09.03.2017)

22 марта 2017

В соответствии с пунктом 3 части 2 статьи 7 Федерального закона "О навигационной деятельности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 7, ст. 790; 2014, N 14, ст. 1552; 2015, N 29 (часть I), ст. 4342) Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые Правила оснащения транспортных средств категории М2 и М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

2. Настоящие Правила вступают в силу через шесть месяцев с момента принятия.

Председатель Правительства Российской Федерации                                                  Д.Медведев

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства Российской Федерации
от _________ N ___________

Правила
оснащения транспортных средств категории М2 и М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS

1. Настоящие Правила устанавливают порядок оснащения транспортных средств категории М2 и М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (далее - АСН).

2. Настоящие Правила применяются владельцами транспортных средств, принадлежащих им на праве собственности или ином законном основании (далее - владельцы транспортных средств) и Ространснадзором в целях повышения эффективности управления движением транспортных средств, уровня безопасности перевозок пассажиров и опасных грузов.

3. АСН должна соответствовать требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", а также обеспечивать определение и передачу в Ространснадзор информации о текущем местоположении и параметрах движения транспортного средства через информационные системы, предназначенные для оказания услуг в сфере навигационной деятельности.

4. При оснащении транспортного средства АСН владельцами транспортных средств обеспечивается:
оснащение АСН персональной универсальной идентификационной картой абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС";
установка АСН на транспортном средстве;
тестирование АСН;
передача информации об АСН в информационную систему Ространснадзора.

5. Монтаж АСН на транспортном средстве осуществляется в соответствии с требованиями производителя АСН. Место расположения АСН на транспортном средстве определяется исходя из технических характеристик АСН и конструктивных особенностей транспортного средства.

6. Тестирование АСН предусматривает проверку работоспособности АСН в целях контроля передачи от АСН в Ространснадзор следующей информации:
идентификационного номера персональной универсальной идентификационной карты абонента (ICCID);
идентификационного номера АСН (ID);
географической широты местоположения транспортного средства;
географической долготы местоположения транспортного средства;
скорости движения транспортного средства;
путевого угла транспортного средства;
времени и даты фиксации местоположения транспортного средства.

7. При положительных результатах тестирования владельцем транспортного средства в Ространснадзор обеспечивается передача сведений:
о владельце транспортного средства (наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, адрес, телефон, факс, электронный адрес);
о транспортном средстве (государственный регистрационный знак, идентификационный номер (VIN), марка, модель, категория транспортного средства, год изготовления, серия, номер, дата выдачи свидетельства о регистрации транспортного средства и паспорта транспортного средства, характеристики транспортного средства по видам перевозок);
об АСН (марка, модель, изготовитель, версия программного обеспечения, рабочие частоты радиостанции, идентификационный номер персональной универсальной идентификационной карты абонента (ICCID), идентификационный номер АСН (ID));
о текущем местоположении и параметрах движения транспортного средства.
Владелец транспортного средства обеспечивает достоверность и полноту информации, предоставляемой в соответствии с настоящим пунктом.

8. Допускается передача информации, указанной в пунктах 6-7 настоящих Правил в информационные системы субъектов Российской Федерации, предназначенных для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории субъекта Российской Федерации, для последующей передачи её в Ространснадзор.

9. В случае изменения информации, предусмотренной пунктом 7 настоящих Правил, а также в случае ремонта АСН, владельцем транспортного средства и Ространснадзором осуществляются действия, предусмотренные пунктами 6-7 настоящих Правил, повторно.

Обзор документа
Предлагается урегулировать порядок оснащения транспортных средств категорий М2 и М3 и категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (далее - АСН).
АСН должна соответствовать требованиям Техрегламента ТС о безопасности колесных транспортных средств (ТР ТС 018/2011). Она должна обеспечивать определение и передачу в Ространснадзор информации о текущем местоположении и параметрах движения транспортного средства через информационные системы, предназначенные для оказания услуг в сфере навигационной деятельности.
Монтаж АСН осуществляется в соответствии с требованиями производителя. Место ее расположения определяется исходя из технических характеристик АСН и конструктивных особенностей транспортного средства.
Пропишут, какая информация должна передаваться в Ространснадзор.

dyama2007 пишет:

Коллеги растолкуйте документ.
Тоже въехать не могу, получается сейчас вместо всем привычных приборов с наклейкой 285 нужно ставить приборы ЭРА-ГЛОНАСС?
А что делать с теми что уже установлены менять на новые или прошивать модем?

Какая проблема-то? :-)
Как раньше впуливали, что терминал якобы соответствует 285 Приказу, так и сейчас делайте -  лепите наклейки "ЭРА-ГЛОНАСС" до первого ДТП, в котором погибнут люди и будет заведено уголовное дело по факту не сработавшего терминала с наклейкой "ЭРА-ГЛОНАСС". :-)

Только сейчас, я так подозреваю - так как производителей реальных УВЭОС не так много - они, во главе с АО ГЛОНАСС очень пристально будут смотреть за каждым терминалом с наклейкой "ЭРА-ГЛОНАСС" и появление на рынке каких-либо неопознанных приборов с наклейкой "ЭРА" может привести к серьёзным претензиям как к их производителям, так и распространителям. Как минимум можно будет рассмотреть статью "введение потребителя в заблуждение", как максимум "мошенничество и фальсификация".

dyama2007 пишет:

Dragoon пишет:

Какая проблема-то? :-)
Как раньше впуливали, что терминал якобы соответствует 285 Приказу, так и сейчас делайте -  лепите наклейки "ЭРА-ГЛОНАСС" до первого ДТП, в котором погибнут люди и будет заведено уголовное дело по факту не сработавшего терминала с наклейкой "ЭРА-ГЛОНАСС". :-)

Только сейчас, я так подозреваю - так как производителей реальных УВЭОС не так много - они, во главе с АО ГЛОНАСС очень пристально будут смотреть за каждым терминалом с наклейкой "ЭРА-ГЛОНАСС" и появление на рынке каких-либо неопознанных приборов с наклейкой "ЭРА" может привести к серьёзным претензиям как к их производителям, так и распространителям. Как минимум можно будет рассмотреть статью "введение потребителя в заблуждение", как максимум "мошенничество и фальсификация".

Т.е. по сути менять .

осталось придумать причину по которой владелец т/с должен обезжириться еще раз на 20-30 т.р. ведь 3-4 года назад не было ещё этих самых "реальных УВЭОС".

Согласно 395 ФЗ (ст. 8):
2. Транспортные средства, ранее выпущенные в обращение на территории Российской Федерации без устройств вызова экстренных оперативных служб, в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании могут оснащаться такими устройствами по инициативе собственников транспортных средств.
3. Собственники транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации и оснащенных по инициативе их собственников устройствами вызова экстренных оперативных служб, обязаны представить в систему информацию, указанную в пункте 2 статьи 10 настоящего Федерального закона.
(в ред. Федерального закона от 13.07.2015 N 235-ФЗ)

Ну а в жизни будет просто:
- Корпорации с госучастием - тут вообще всё ясно, заобязуют по административной линии и всё тут.
- Коммерческие структуры, работающие сами на себя - ставить будут по желанию, но если захотят участвовать в конкурсных процедурах-поставят, ибо в ТЗ будет прописано.
Ну вот как-то так и потихоньку будут ставить aftermarket.