Вопросы и уточнения по "ЭРА-ГЛОНАСС"

Дмитрий, не надо передёргивать фразы.
Каждый должен заниматься своим делом.
Мы являемся производителями устройств и занимаемся их производством. Да, мы работаем совместно с регуляторами рынка. К нашему мнению прислушиваются. Работа ведётся в данном направлении. Регулирующие и нормативные документы за два дня не создаются. Торопливость может привести к ещё более серьёзным последствиям.
Проблема БУ машин, пересекаемых границу понятна, задачи поставлены, сроки определены, ведётся работа. Не нагнетайте обстановку, надо просто подождать решения.
Сегодняшняя статья в Приморских СМИ http://primorsky.ru/news/124629/
Ещё одна статья от 2 марта https://auto.mail.ru/article/64000-pode … vernutsya/

PS ТР ТС 018 введён в действие в 2011 году, изменения, касательно установки УВЭОС - введены в 2013 году. В 2015, 2016 года ситуация развивалась, уже тогда было понятно, что возможно будут проблемы. Вопрос-почему тогда Вы не поднимали этот вопрос? Даже на этом же форуме или в СМИ.

Всем доброго времени суток.
Я один из тысяч тех, чьи автомобили застряли на таможнях.
Вы написали о том, что сроки определены, можете их озвучить?
Реально ли то, что сложившаяся ситуация разрешится, если да, то как? Какая ведётся работа?
Напомню, что прошло уже три с половиной месяца, а конкретики никакой.
Ситуация действительно очень напряжена, готовятся новые волнения и митинги.
Заранее благодарю Вас за конкретный и своевременный ответ!

А мне направляли иную информацию, что готовы поставлять только трем компаниям в Приморье, и то ограниченные по количеству поставки. (?)

В Минпромторге молчание.
А если не секрет можете подсказать, что это за три компании в Приморье?

Подскажите условия участия в обучении, стоимость и т.д.

У таможни вполне достаточно возможностей и полномочий для получения практически любой информации.

Ввозимые в РФ иномарки придется оснащать упрощенной версией системы ЭРА-ГЛОНАСС, заявил глава Приморского края Владимир Миклушевский. 13 марта глава региона вновь обсудил с журналистами проблему легализации импортных иномарок, но конкретных сроков вступления в силу изменений не назвал.

Напомним, накануне чиновник пообещал, что до 13 марта вопрос с ввозом подержанных автомобилей будет окончательно закрыт, но пока этого не произошло.

Миклушевский заявил следующее: «Минпромторгу вместе с коммерческими компаниями и ООО "ЭРА-ГЛОНАСС", это та компания, которая эксплуатирует эту систему, поручено разработать специальное устройство. Оно будет немножко упрощенное, не то, которое ставится на серийные автомобили. Там кнопка будет приводиться вручную». Он уточнил, что на новых машинах система срабатывает автоматически.

По словам главы Приморского края, в регионе уже есть компания с лицензией на установку систем для подержанных автомобилей. «Будут спокойно приезжать, устанавливать и вписывать в техпаспорт машины номер этого устройства. Так что проблем возникнуть не должно. Я держу на контроле этот вопрос», — заверил Миклушевский.

В Дальневосточном региональном центре тестирования «Дальтест» говорят, что вопрос по-прежнему находится в подвешенном состоянии — упрощенный режим установки ЭРА-ГЛОНАСС юридически по-прежнему никак не оформлен.

Сколько все это будет стоить? Гендиректор «Дальтеста» Владимир Демьяненко высказался, что стоимость терминала для подержанной машины не превысит 35-40 тысяч рублей.

Примечательно, что Демьяненко упомянул последующую за установкой «коробочки» абонентскую плату. По его словам, она «вряд ли будет составлять больше 1000 рублей в месяц». Отметим, что официальной информации на этот счет пока нет.

Завтра, 14 марта, в 17:00 по местному времени во Владивостоке состоится встреча заместителя Владимира Миклушевского с инициативной группой. Возможно, по итогам мероприятия что-то прояснится.

Добавим, что однозначной информации насчет получения ПТС на машины после середины февраля нет. Тогда таможня начала стихийную выдачу документов на скопившиеся автомобили накануне запланированного во Владивостоке митинга. Позже полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев заявил, что речь шла об исключении — впоследствии установку ЭРА-ГЛОНАСС обойти не получится.

Drom.ru

Ну Миклушевский много чего в последнее время говорит. Осталось подождать, чтобы увидеть те самые "лицензии на установку систем для подержанных автомобилей".  )) Он вообще мастер говорить, без связки с достоверностью информации и без ответа за сказанное. ) Помнятся шедевры, когда он говорил, что водитель самосвала Новолитовский железобетонный мост сломал и должен быть наказан. ))

http://info.drom.ru/misc/50882/

Год назад, когда мы готовили материал об ЭРА-ГЛОНАСС, компания не вышла с нами на контакт. Но сейчас нам все же удалось пообщаться с руководителями основных направлений в московском офисе, подвести итоги и узнать о ближайших планах.

Выкладывай, интересно на что они ссылаются.

:-)
Самое интересно состоит в том, что если руководствоваться существующими документами - то даже на ВАЗ-2105 или 2107 или на любую другую, произведённую в РФ и потом вывезенную в Казахстан, или на Украину или в Белоруссию и возвращаемую сейчас обратно в РФ - Вы попадёте на точно такую же ситуацию. А именно - испытания, сертификация, установка УВЭОС и получение СБКТС. На основании полученных документов - получение нового ПТС с отметкой об установке ЭРА-ГЛОНАСС.