Падение доходности рынка услуг спутникового мониторинга

В продолжение темы: http://itar-tass.com/ekonomika/1621993

интересно, удастся ли не платить эти 25 рублей за симку в м2м терминале? Ему ведь не нужен  "неограниченный доступ к всемирному культурному многообразию — музыке, кино, книгам, телепередачам"

Евро почти по 90. Сейчас Гуртам в сложной ситуации, почти вся выручка - рублевая, а расходы нет. Или падение реальных доходов более чем в 2 раза, или пострадают хостеры, у которых взлетит абонка и рухнут империи золотых дилеров (большой оборот с небольшой маржой).
ПРО и ЛОКАЛУ будет попроще, можно затянуть потуже пояса, но выжить легче.

Сдается мне, это резко повысит себестоимость. Что будет хуже, без структуры затрат и расчетов не понять.

Уверен, Гуртам вполне трезво подойдет к текущей ситуации и шквального повышения цены услуг не будет.

Я уверен мы найдем взаимовыгодный выход из сложившейся ситуации

То что происходит сейчас похоже на то что было в 91/98/08, но при этом вообще не тоже самое, цену на бензин, соляру, газ сейчас будут держать, отсюда не будет существенных, пропорциональных курсу подорожаний на отечественную или локализованную продукцию, а её на самом деле полно, в ближайшее время мы увидим огромный перекос между рублевым продуктом и тем, на что цены были в евро/доллар. Всё не локализованное будет в совершенно не выгодной ситуации.

Я бы предложил Гуртаму создать настоящий "кластер".
На подобии Скайпа, Торрента и д.р.
Кластер из серверов Гуртама, Про-шников, Локальщиков, естественно из желающих участвовать в данном проекте.
Выгоды очевидны. Если конечно Гуртам согласится пересмотреть свою политику.
Выгоды можно описывать сколько угодно, конечно можно столкнуться и с ФАС и т.д.
Но по другому не выжить. Слабые фирмы в регионах уходят в минус и разоряются.
А у крупных фирм не дотягиваются руки до мелких потребителей в районах.
При нормальном "кластере" можно упорядочить ценообразование по регионам и т.д.
И что самок главное у "конечнеков" исчезнут  проблемы с отчетами и т.д.

Не паникуйте раньше времени!

Цены на отечественную продукцию зависят ведь не только от цен на соляру (которую не факт что продолжат держать после НГ кстати). Куда больше скажется рост стоимости кредитных ресурсов. Поэтому я бы не был так уверен что цены на отечественные продукты останутся на месте.
Ну и так ли много в РФ отечественной продукции совсем не зависящей от импорта ? То есть чтобы сырье, комплектующие, оборудование, комплектующие на оборудование (в том числе оборудование и комплектующие на производство сырья) были полностью отечественные ?

Иначе говоря, вязаные теплые носки у бабушек подорожать не должны )

послушайте своего президента!
проявите уважение )

http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/1655726

ну раз тролллим, может кто не видел! https://www.youtube.com/watch?v=ioKtG7ezItU

Могу подтвердить что рынок стремительно падает, клиенты начинают сбегать Кризис разворачивается все стремительнее.

Улыбнул свой же прошлогодный пост. Не ожидал такого коварства от Гуртам ) Программа снижения издержек - повесить всех собак только на ПРОшников ) Не владею цифрами, но интуиция подсказывает, что ЛОКАЛ большим спросом не пользуется. Итого, предположу, что в ближайшие месяцы денежный поток от серверных решений сократится и начнут щипать хостеров.  А может и по другому все будет, просто фантазирую.

На нас кризис странно повлиял - в декабре и январе работа (подключения) нонстоп. Еще давим более мелких интеграторов. В общем "кому война, а кому мать родна"

Строительный сегмент падает, а там много техники, так что падение будет продолжаться...

Опять Остапа понесло ))) Просьба не относиться серьезно к моим диванным размышлениям, настроение хорошее, решил развлечься написанием поста.

Ты ешь просто много.)

+1. Тоже так считаю!

Дима, ты ли это???

Это прекрасный вирус. Иммунитет правда вырабатывается с возрастом )))

Причину я начал видеть даже не в отсутствии денег у клиентов, а в том, что "большая отмывка" денег у правительства на проекте "ГЛОНАСС" закончилась, и ГИБДД перестали дрюкать и угрожать за глонасс транспортные предприятия. Поэтому поток насильственных заказов резко снизился.

keeper ну не ГИБДД, а лицензии без карточку ГЛОНАСС не давали на перевозку.

Есть идеи почему? Экономия?

У кого в поля, у кого в карьеры..

в Питере пока тишина... Контейнеров стало намного меньше ездить, стройки затормозились. Будем ждать

В Украине все по разному и не понятно

vinkel

У вас так прям и называются должности "паразиты"? ))) Думал однако, что такое явление обычно свойственно гос.корпорациям.

Если нет государственной поддержки (помощи), то все происходит с точностью до наоборот.

Мелким оптимизировать расходы и выжать значительно проще

( - проще выжить тем, у кого есть свои абсолютно свободные средства. Подушка  в размере хотя бы трех месячных оборотов. И эта подушка не схлопнется в результате банкротств баков)

lkim
еще надо учитывать что как и в любом бизнесе с периодическими платежами большой процент дебиторской задолженности

Первая "тухлая" неделя с начала года. До этого, последние 3 месяца был рост (+2 установщика в штате).
Неужели кризис и до нас добрался. Теме ап, какие вести с фронтов по другим регионам?

Старые должники деньги несут, просят обратно подключать. Работаем. Новые волнами, после большого всплеска сейчас небольшие заказчики приходят. После праздников еще не отощли видимо. А впереди майские, будет затишье я так полагаю.

Ну, будем верить в лучшее, куда ж без веры)

Уже наступила осень, как стало? Лучше? хуже?

у нас по тахографам глухо уже полгода

шляпа это и детский сад

Немного ухудшилась ситуация, но что ж поделать.

Выпилили всех должников к едрене-фене, облегченно вздохнули (устали от их обещаний) и тут-же повалила новая работа. По факту бригады уже не видел 10 дней, погибают в полях, в офисе скопились наборы оборудования под установку, приедут и тут-же снова на выезд. Пока все благополучно. Программисты не успевают запиливать "хотелки" под клиентов, т.е. "запрос" имеется.

leoneed прекратили оказание услуг в обмен на обещания клиентов "сейчас дойду до бухгалтерии".

Не слышал ни об одной компании, которой бы удалось брать абонентскую плату с клиентов за услуги мониторинга предоплатой

И как отреагировали клиенты, когда вы их известили о новых условиях работы?

Т. е. вы платите за хост, за трафик симкарт в течении месяца из своего кармана? И только через месяц покрываете расход? А если кто то не оплатит?

Я думал сейчас все как раз и работают по предоплате)

Чревато в нынешнее время! Могут и по миру пустить.
У нас и так и сяк клиенты есть, но стараемся всё таки предоплату брать.

Спад в грузоперевозках имеет место быть. Заказчик скукоживается и не платит там, где можно не платить. Возможность остаться за бортом,  сильно увеличиваются., особенно у тех, кто плохо считает или сильно рискует.

Ну одно дело платить за те услуги, которые УЖЕ получил, другое дело - платить вперед. Одно дело платить вперед за товар, это как правило никого не смущает, а вот услуги многие привыкли платить по факту оказания.. Кроме того, при переходе клиенту придется разово заплатить за 2 месяца. Вряд ли кому-то это понравится.

перешли на предоплату, некоторые клиенты отвалились. как-то так

.....все по спирали развивается 

....а как на баланс он поставил?

...как по бухгалтерии проводит? или это только личная инициатива?

Поздравляю, Вы очень богатая компания

просел рынок, что уж говорить.

все бюджет экономят, даже рекламу не очень-то хотят