SAT-FUEL ДУТ производства SATELLITE SOLUTIONS

v.lukyanovich Добрый день, судя по графику на скриншоте сам датчик настроен верно. Вопрос к тарировке как она производилась?

Vasiliy Bliznetsov, доброго времени суток! Установили 2 ДУТа на Сканию, 3 дня полет был нормальный, но вот в один день после непродолжительной остановки у одного из ДУТов началась болтанка (график зеленого цвета), ложные сливы/заправки. Похоже на то, что в ДУТ попала вода/мусор, но клиент заправляется  на "качественных" заправках. Авто в командировке, пока возможности провести диагностику нет. Возможен ли брак изделия?

roman_k_Siberia, можете в личку скинуть доступ к данному объекту?

Виалоном не пользуемся, ПО свое..

уходит-приходит  - это самотек из бака в бак, а расхода нет тк авто стоит, двигатель заглушен

на последнем скрине да, нормальное. а вот счас...

Из графиков  вижу, что как только  выросло напряжение, начало колбасить зеленый ДУТ,  напряжение упало (по графику) ДУТ колбасить перестало график стал ровный и потом опять повторяется.

Проблема похоже в ДУТе, не нравится ему питание борт сети, так как другой ДУТ работает исправно. Поменяй временно дуты местами (переставь в баках или поменяй подключения на терминале) дабы исключить влияние проводов. Если на новом месте зеленый ДУТ так же будет колбасить, однозначно ДУТ под замену или попробовать поставить ему стабилизатор по питанию.

v.lukyanovich Владимир,добрый день! Мы уточним у партнеров в чем загвоздка и сообщим Вам. Что касается замены сразу на новый, то как показала практика из всех возвращенных ДУТов 90% выгорает входной стабилизатор из за высокой подачи напряжения, будь то саботаж или проблемы в бортовой сети автомобиля, соответственно производить сразу замену на новый- автоматически признавать что наш ДУТ пустышка

Доброго времени суток. Интересует вот что. Клиент изъявил желание оснастить Газели ДУТ. Высота бака 22-23 см.  1,5 см. снизу
(что бы не замыкал) - "мертвая зона". Есть ли такая же сверху? если да то сколько. Не смог найти картинку с видом сбоку.

гарантия на ваши ДУТы даётся только для сертифицированных установщиков? Как бы вроде есть такая оговорка в документации на вашем сайте

Отправили ДУТ по гарантии изготовителю (в офисе еще 5 лежат с аналогичной проблемой). Ответ получил следующий: "Выгорание входного стабилизатора вследствие подачи высокого напряжения или импульсной помехи".
Сообщил производителю, что ДУТ в паре с блоком были подцеплены от стабилизатора напряжения и в принципе скачков не может быть. Даже если бы они были, то выгорел бы и стабилизатор на блоке?!
Ответили: "Если вы утверждаете что блок и ДУТ запитаны через стабилизатор напряжения и он исправен, тогда остается одна причина выхода из строя ДУТа – вандализм."

А как в данном случае доказать вандализм?! Видимых следов нет, каких то доказательств от производителя тоже нет, любой может написать заключение "Выгорел стабилизатор....".  Или же случай действительно не гарантийный и его не хотят признавать?

Так это получается что за свой счет менять такие ДУТы.
А если вандализма то и не было вовсе?! То что, из-за возможных проблем в производстве самим менять?!