Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Необходим контроль перемещения снегохода Буран. Проблема заключается в том, что напряжение бортовой сети у данного транспортного средства скачет в пределах от 0 до 100+ вольт без использования аккумулятора. Возможно есть какое-то техническое решение для стабилизации напряжения бортовой сети для работы навигационного оборудования.
на генераторе стоит обычно регулятор напряжения (шоколадка) или вынесена как на старых авто....начать с него (поставить исправный).
А при работе без аккумулятора куда будет деваться "лишняя" энергия?
А при работе без аккумулятора куда будет деваться "лишняя" энергия?
вся лишняя энергия будет в аккумуляторе, но ее лишней сложно назвать 
А при работе без аккумулятора куда будет деваться "лишняя" энергия?
...шутим?
нет не шутим, Буран без аккумулятора, стоит магнето, но не обеспечивает должного напряжения
....если магнето то откуда берется питание на фару? если есть таковая.....
в том то и дело, что и фары то у них не работают, вот такая техника
76 Виталий
А Вы - дилер "Русской Механики" или конечный пользователь?
Они берут у нас кое какое оборудование, все работает. Мы сами им не ставим, но я не думаю, что проблемно у них узнать.
Нет, я работаю в ООО 76 Ойл Тюмень, интеграторе систем навигации, а техника у клиента.
в том то и дело, что и фары то у них не работают, вот такая техника
акум 12 В морозоустойчивый (мотоциклетный?) + трекер и суем в приемлемый бокс....на боксе тумблер с лампочкой ..... без вариантов.
