Здравствуйте ! Устанавливаем ДУТ OMNICOM на КАМАЗЫ и КРАЗЫ ,во избежании отрицательных данных, хотим подключаться не посредственно от самих АКБ,так как водители выключают массу и ездиют!!! Подскажите как грамотна это смонтировать и в какой последовательности, имею ввиду (защиту) от высокого напряжения ...... Заранее благодарю !
Здравствуйте ! Устанавливаем ДУТ OMNICOM на КАМАЗЫ и КРАЗЫ ,во избежании отрицательных данных, хотим подключаться не посредственно от самих АКБ,так как водители выключают массу и ездиют!!! Подскажите как грамотна это смонтировать и в какой последовательности, имею ввиду (защиту) от высокого напряжения ...... Заранее благодарю !
В кабине любого камаза есть постоянный плюс/минус(в зависимости от года авто), только прийдётся попотеть чтобы его найти.
Если всё-таки хочется с акб именно питание, то ведите гофру от ДУТ в кабину и отдельную гофру с питанием от акб туда же, в самой кабине разключайте.
Про защиту от напряжения могу только сказать что всё зависит от запущенности камаза, неоматика, помнится делает схемы защиты спецом под камазы. Но как подсказывает практика, телтоники и галилео живут и на камазах успешно)
Будем пробовать ,спасибо....
maxdima wrote:Здравствуйте ! Устанавливаем ДУТ OMNICOM на КАМАЗЫ и КРАЗЫ ,во избежании отрицательных данных, хотим подключаться не посредственно от самих АКБ,так как водители выключают массу и ездиют!!! Подскажите как грамотна это смонтировать и в какой последовательности, имею ввиду (защиту) от высокого напряжения ...... Заранее благодарю !
В кабине любого камаза есть постоянный плюс/минус(в зависимости от года авто), только прийдётся попотеть чтобы его найти.
ну вот нет в любом Камазе неотключаемого питания.
SSM-K wrote:maxdima wrote:Здравствуйте ! Устанавливаем ДУТ OMNICOM на КАМАЗЫ и КРАЗЫ ,во избежании отрицательных данных, хотим подключаться не посредственно от самих АКБ,так как водители выключают массу и ездиют!!! Подскажите как грамотна это смонтировать и в какой последовательности, имею ввиду (защиту) от высокого напряжения ...... Заранее благодарю !
В кабине любого камаза есть постоянный плюс/минус(в зависимости от года авто), только прийдётся попотеть чтобы его найти.
ну вот нет в любом Камазе неотключаемого питания.
Если проводка родная - есть. По-моему даже минус берётся с того же провода, которым отключается масса...
Здравствуйте ! Устанавливаем ДУТ OMNICOM на КАМАЗЫ и КРАЗЫ ,во избежании отрицательных данных, хотим подключаться не посредственно от самих АКБ,так как водители выключают массу и ездиют!!! Подскажите как грамотна это смонтировать и в какой последовательности, имею ввиду (защиту) от высокого напряжения ...... Заранее благодарю !
Снимать питание с АКБ, или заводить в кабину только "массу".
