Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Прошу прощения за возможно дилетантский вопрос . Дело в том , что по результатам проверки АТ данные километража предоставленные авто службой на основе показателей спидометра(за месяц) превышают на 200-700 км километраж который выдаёт система . Возможно ли , что это связанно с отсутствием датчиков(физических) спидометра ,если да , как в этом случае ведётся учёт километража?
Заранее благодарю.
Во-первых, километраж от спидометра практически всегда превышает реальный пробег, превышение может достигать 10% - и это нормально, это регламентировано.
Во-вторых, если у трекера нет внутреннего одометра, который считает почти реальный пробег, то при подсчёте по GPS пробег между точками напрямую получается ниже реального.
Благодарю за ответ. А установить наличие одометра средствами системы - Wialon stsndard 1101 возможно ?
Не знаю, есть ли у вас возможность, но:
Если Вы можете зайти в настройки объекта, то во вкладке "Основное" есть пункт "Счётчик пробега". Там может быть указан "GPS"/"GPS+зажигание" - тогда пробег считается напрямую между точками. Если "Относительный одометр" или "Датчик пробега", то пробег считается на основании внутренних виртуальных датчиков gps-трекера.
Единственный нюанс в том, есть ли эти пункты в Wialon standart 1101... Не помню точно. Проверьте, пожалуйста.
Да , есть . В счётчик пробега стоит GPS , но есть и остальные перечисленные вами пункты , говорит ли их наличие о том , что одометр на автомобиле есть ?
Попробую немного поправится. То есть в данном случае одометр это не физическое устройство?
Нисколько - эти пункты всегда есть по-умолчанию и не зависят, какой прибор используется. Кстати, модель известна?
Пока что у вас такая ситуация:
Мало того, что пробег считается по GPS и несколько занижен от реального, так еще и сам спидометр завышает пробег.
В "тип устойства" стоит Easytrac . То есть в данном случае одометр это не физическое устройство?
Какой одометр Вы имеете в виду?
Если относительный одометр gps-прибора, то это виртуальный датчик, то есть зашитый в трекер набор алгоритмов, работающих с получаемыми gps-данными и выдающих пробег.
Если в приборе есть такая функция (насчёт Easytrac стоит уточнить), то обычно каждую секунду ведётся подсчёт пройденного километража на основании координат, всё это суммируется и в момент высылки сообщения также передаётся параметр со значением накопленного пробега. Если параметр вновь начинает считаться с 0, то это называется "относительный одометр" - пробег относительно предыдущей точки. Если параметр накапливается постоянно, то это "абсолютный одометр", или же "датчик пробега" по-другому.
В зависимости от возможностей прибора, можно использовать различные решения, например:
1. Сконфигурировать прибор так, чтобы внутренний одометр работал. - Он может быть не включен.
2. В системе в настройках объекта создать датчик, работающий на присылаемом параметре.
3. В настройках объекта в "счётчике пробега" указать тип созданного датчика.
Главное, чтобы прибор поддерживал функцию внутреннего одометра. Без этого остаётся либо считать пробег по GPS, либо подключаться к CAN-шине, если это фура.
Немного понял . Речь о инкассаторских автомобилях разного типа , но оборудование у всех одинаковое .
А какой тип\метод определения километража считается наиболее объективным?
