Тарировка топливозапрвщика

Устанавливали топливозаправщики. Стоит такая связка: терминал + один или два дут lls взрывозащищенный + блоки искрозащиты + считыватель для идентификации водителя + устройство съема сигнала.

Тарировали в 30 проливов (по количеству по разному от 125 литров до 400-600, все зависит от емкостей).

Тут надо понимать задачу клиента, что в случае установки ДУТ небольшие сливы и заливы в цистерну Вы не увидите, более правильно устанавливать систему в связки с УСС и по ДУТ смотреть наливы в цистерну с нефтебаз, а по УСС смотреть количество выданного топлива и конечный уровень и да же в этом случае количесто слитого топлива по УСС и по ДУТ не всегда может совпадать тика в тику, то есть эти системы друг друга дополняют и позволяют понимать общую картину.

Добрый день.
Да, все верно написали. По счетчикам - комплект приводов нужен, если счетчик выпущен в первой половине 2008 года, или ранее.
Скиньте почту в личку, пришлю подробную инструкцию по установке.

Добрый день! А как быть с топливозаправщиком года так 80го? Что можно предложить клиенты для более точного контроля отданного топлива (кроме ДУТ, они там будут)? Ну и соответственно так как клиент не богат, чтобы решение было оптимальным по цене. Заранее спасибо!