У автосенсора даные датчики идут в двух вариантах - аналоговый и дискретный. Второй вариант - это тот же датчик, но дополнительно к нему идет преобразователь сигнала из аналового в дискретный, вида вкл/вкл.
В первом варианте - вы подключаете датчик к аналоговому входу трекера и калибруете самсотоятельно - т.е. снимаете напряжение при включенном и выключенном двигателе, затем заводите данные значение в тарировочной таблице в виалоне.
Во втором случае подключение идет через блок к дискретному входу трекера, подается сигнал вида замкнуто/разомкнуто, тарировка происходит через эбос, в виалоне заводится абсолютный датчик моточасов.
Из возможных вариантов неисправности вижу следующие: недостоверная калибровка либо неудачное месторасположение.
Хайруллин Шамиль
ООО "Смарт-сервис"
Самарская область
smrservice.ru