Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Добрый день.
Подскажите по какому типу оборудования работает протокол ретранслятора СКАУТ.
По просьбе клиента пытаюсь ретранслировать данные в ПО СКАУТа. Сервер СКАУТа не видит данные с ретранслятора Виалон.
Кто знает поделитесь инфой.
1. К ПО СКАУТ извне подключится просто так не получится. ПО коммерческое.
2. Проще всего задать вопрос Юрию Висневскому - с которым дискутировали по теме СКАУТ-НАВИГАТОРа. Контакты в подписи.
) Окружили. И посекретничить негде
Да просто дождетесь, что производителям все эти реверсы протоколов могут надоесть, они скинутся, наймут какую-нить известную команду хацкеров и Wialon станет бесплатным для всех - качай и ставь... Шутка. Но такие слова время от времени в приватных беседах в сердцах произносились, не буду перечислять кем...
Не знаю, насколько крута защита Wialon-а, но... команды берут очень дорого, но там хорошие профи работают.
Поэтому, к представителям ГУРТАМа серьезная просьба: подумать всё же над неодобрением деятельности, имеющей "пиратскую" направленность, отдельных компаний и лиц.
Мы на своих форумах КРАЙНЕ не одобряем посты типа "как бы заломать Wialon, чтоб бесплатно к нему дилеры подключали терминалы". Такое противостояние на пользу бизнесу и качеству работы не пойдет.
TK-SK
Ну тут Вы не правы. Инициатива исходит от партнера Скаута. Который хочет, чтоб ему ретранслировали данные от трекеров.
Если у Виалона есть ретранслятор по протоколу Скаута, который как я понимаю интегрирован с ведома фирмы разработчика, то почему нельзя удовлетворить желание партнера Скаута?
Мы на своих форумах КРАЙНЕ не одобряем посты типа "как бы заломать Wialon, чтоб бесплатно к нему дилеры подключали терминалы"
Я вот только одного не пойму если Вас устраивает Ваш полу "дохлый" форум, где один производитель кичится перед другим, чего Вы у нас постоянно сидите?
Я вот только одного не пойму если Вас устраивает Ваш полу "дохлый" форум, где один производитель кичится перед другим, чего Вы у нас постоянно сидите?
Вообще-то в закрытом разделе более 90 четко структурированных подразделов и сообщений гораздо больше, чем на этом форуме (если тут нет скрытых разделов с кучей сообщений, конечно), хотя он работает с декабря 2010 г. Это не считая старого форума... на котором сообщений тоже накопилось море.
А Вы видели только часть для неавторизованных клиентов... Плюс есть еще багтрекер...
Вы удивительный человек, akkros. Который раз уже на пустом месте умудряетесь попытаться принизить что-то или кого-то, не имея информации о реальном положении дел... Если Вы так и с клиентами в общении без разбору от фонаря поклёп наводите на всех остальных... то такая тактика многое говорит о Вашей компании.
Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
TK-SKНу тут Вы не правы. Инициатива исходит от партнера Скаута. Который хочет, чтоб ему ретранслировали данные от трекеров.Если у Виалона есть ретранслятор по протоколу Скаута, который как я понимаю интегрирован с ведома фирмы разработчика, то почему нельзя удовлетворить желание партнера Скаута?
Можно, конечно. Для этого вышеуказанному партнеру нужно обратиться в СКАУТ и купить лицензии на подключение сторонних трекеров в ПО СКАУТ и совершенно официально получить всю нужную для этого информацию. И всё. Партнеры СКАУТа это прекрасно знают и нет им никакого смысла обращаться к посторонним людям и перекладывать поиск решения на них. Если всё так, как Вы говорите.
Только это я и имел ввиду.
А Вы видели только часть для неавторизованных клиентов... Плюс есть еще багтрекер...
Тем конечно много....всего 182. Сообщений итого больше - 2303
И из всего этого мне понравилась только одна статья. Которую я бы с удовольствием скопировал или перенес суда.
А так судить форумчанам. Вот ссылка:Мнение: компания Omnicomm о перспективах развития рынка, Бориса Панькова для открытого обсуждения в сообществе
Тем конечно много....всего 182. Сообщений итого больше - 2303
Вы путаете форум сообщества производителей и интеграторов НАВИТОРИНГ (одним из участников которого является и ГУРТАМ - кстати, почитайте внимательно документы по сообществу) и форум ГК ТехноКом http://forum.tk-chel.ru
Алексей, Вы всегда так - тяп-ляп, что под руку попалось то и взяли, выводы сделали и сходу всем озвучили ?
Извините, но это уже системно у Вас здесь проявляется.
Вот Вам скрины парочки софтовых подразделов:
http://gyazo.com/737b28a825f320f85ffe42a994012a73
http://gyazo.com/3a6a129c0d9cb9a41c54895d7b9e8cdf
Если я прохладно отношусь к продукции "ТехноКом", то зачем мне участвовать в этом форуме?
Мне интересней форумы не привязанные к одному поставщику или профильный "Виалон".
Мне достаточно знать продукцию и уметь с ней работать разных производителей (РНТ, М2М, Техноком и д.р.).
Я владею софтом и серверами РНТ и М2М. И многие софты попробовал включая и Ваш, всего получил достаточно полное представление о 15 программных продуктах, прежде чем выбрал Виалон.
И из всего этого мне понравилась только одна статья. Которую я бы с удовольствием скопировал или перенес суда. А так судить форумчанам. Вот ссылка:Мнение: компания Omnicomm о перспективах развития рынка, Бориса Панькова для открытого обсуждения в сообществе
Да, статья хорошая, но... несколько неполная. В дальнейших постах много хороших уточнений.
В частности, прочтите пост Андрея Щурова - с первой строки озвучены проблемы рынка, напрямую затрагивающие многих "дилеров" Wialon. И без лишних обид, пожалуйста.
TK-SK
Я без обид конечно. Но Щурова, я не очень. Он может патентовать, что угодно и сколь угодно. Но "игла" уходит в прошлое.
И уходить в "себя" это обрекать свой бизнес на медленное затухание.
К стати Константин если форум "навиторинг" посещаете регулярно, может обратили внимание какое оживление внесло моё объявление на этот форм, о подключении приборов АТ-65 к сервису Виалон. На сегодня этой услугой пользуются не только партнеры Гуртама, но и другие разработчики которые по моей рекомендации внедрили протокол "Wialon IPS". Всего сейчас ретранслятор из "АТ-65" в "Wialon IPS" обрабатывает данные от навигационных приборов более чем уже от 2300 и ретранслирует более чем 20 серверам по всей РОССИИ. Так что надеюсь мои усилия не пройдут даром в борьбе с монополиями ("иглой").
TK-SK пишет:Если я прохладно отношусь к продукции "ТехноКом", то зачем мне участвовать в этом форуме?
Мне интересней форумы не привязанные к одному поставщику или профильный "Виалон".
Мне достаточно знать продукцию и уметь с ней работать разных производителей (РНТ, М2М, Техноком и д.р.).
Я владею софтом и серверами РНТ и М2М. И многие софты попробовал включая и Ваш, всего получил достаточно полное представление о 15 программных продуктах, прежде чем выбрал Виалон.
Если Вы беретесь считать и озвучивать количество постов и разделов на МОЁМ форуме, то извольте считать их на МОЁМ форуме, а не на некоем другом.
О Вашем участии на нашем форуме - речь не шла.
Ваш выбор софта - это Ваш выбор и я его уважаю. Каждому - своё.
Что касается "знать продукцию и уметь с ней работать разных производителей" - есть обоснованные сомнения. Обычно такой мультибренд знает и умеет работать не более, чем с 30...50% реального функционала оборудования. В частности, я уже писал, что цена универсальности того же Wialon - не поддерживается большая часть расширенного и специфичного функционала терминалов.
Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:
К стати Константин если форум "навиторинг" посещаете регулярно, может обратили внимание какое оживление внесло моё объявление на этот форм, о подключении приборов АТ-65 к сервису Виалон. На сегодня этой услугой пользуются не только партнеры Гуртама, но и другие разработчики которые по моей рекомендации внедрили протокол "Wialon IPS". Всего сейчас ретранслятор из "АТ-65" в "Wialon IPS" обрабатывает данные от навигационных приборов более чем уже от 2300 и ретранслирует более чем 20 серверам по всей РОССИИ. Так что надеюсь мои усилия не пройдут даром в борьбе с монополиями ("иглой").
Вы далеко не единстенные, кто может легально подключать терминалы АТ-65 к своему софту, равно как и к сервису Wialon через ретрансляторы. Просто не все делают из этого сенсацию... )))
Как писал уважаемый Фидель с НАВИТОРИНГа: И это пройдет...
Обычно такой мультибренд знает и умеет работать не более, чем с 30...50% реального функционала оборудовани
Если в Виалоне не поддержан какой то специфичный функционал прибора, то он еще не востребован пользователями. Ибо по себе знаю, если мне какого то функционала не хватает, тех. поддержка Гуртама всегда по возможности помогает. Не страшно если какие то функции заявленные отсутствуют в Виалоне их всегда можно добавить, хуже если какие то функции заявлены производителем и они прописаны в протоколе, но они не реализованы на аппаратном уровне.
Но "игла" уходит в прошлое.И уходить в "себя" это обрекать свой бизнес на медленное затухание.
Я тоже так считаю. ))) И даже поверю Вам, наверное, когда Wialon будет лежать в свободном доступе бесплатно для всех.
Наше ПО бесплатно с самого начала, много лет...
Да и Wialon - это тоже весьма большая "игла" для клиентов - я уже подробно объяснял выше - почему.
Ваши высказывания - это ружье, стреляющее в обе стороны. Я уже писал про это - не забывайте.
Вы далеко не единстенные, кто может легально подключать терминалы АТ-65 к своему софту, равно как и к сервису Wialon через ретрансляторы. Просто не все делают из этого сенсацию... )))
Передача данных из MSSQL не есть онлайн передача данных из-за специфики сервера РНТ.
TK-SK пишет:Обычно такой мультибренд знает и умеет работать не более, чем с 30...50% реального функционала оборудовани
Если в Виалоне не поддержан какой то специфичный функционал прибора, то он еще не востребован пользователями. Ибо по себе знаю, если мне какого то функционала не хватает, тех. поддержка Гуртама всегда по возможности помогает. Не страшно если какие то функции заявленные отсутствуют в Виалоне их всегда можно добавить, хуже если какие то функции заявлены производителем и они прописаны в протоколе, но они не реализованы на аппаратном уровне.
Да тут (на этом самом форуме) много востребованного функционала не реализованного еще в Wialon. Не нужно говорить, что раз не сделано, значит не востребовано. Это самообман.
Я уже молчу про запросы доработок от наших дилеров (про которые я знаю лично) да и многих компаний.
Вы просто не были на НАВИТОРИНГ-2012, где было более сотни компаний со всей страны. Там люди просто встали и спросили - почему такая фигня с доработками творится и многое месяцами и годами не реализуется ?
Я-то понимаю, что нельзя всё-всё-всё в короткие сроки сделать (сами ПО много лет пишем и у каждого юзера именно его доработка важнейшая) но это факт, не подлежащий сомнениям.
Просто это гигантская работа - поддержать нетиповой функционал десятков производителей, который к тому же постоянно меняется и дополняется + надо работать в тесном контакте, чтобы все правильно реализовать.
Поэтому будет и такой софт - как грузовик, который может в кузове и людей возить и мясо и дрова и гламурных блондинок. Но будет и софт, который для мяса предоставит рефрижератор, для блондинки - розовый порш, для дров - лесовоз, для людей - комфортабельный автобус.
Передача данных из MSSQL не есть онлайн передача данных из-за специфики сервера РНТ.
Вы снова сделали какой-то свой вывод не зная, что и как на самом деле. Я разве говорил о MSSQL ???
TK-SK
Не знаю почему ваш функционал не реализован. Ибо ваши приборы у меня катаются как "игрушки". Оговорюсь сразу я их не устанавливал, просто тупо завел на Виалон. А по поводу расширения функционала у меня проблем не было. Простой пример: приборы "Гранит" - заявлена работа с двумя камерами.
Когда потребовалась эта функция мы с ребятами из тех. поддержки убили месяц на реализацию этой функции на Виалоне, но так и не сделали. Ибо прошивка не работала с двумя камерами и даже с одно не хотела работать нормально. Нашли в протоколе кучу ошибок. Разработчик обещал выпустить новую прошивку в течении 2 недель, а в итоге уже 3 месяца прошло, а воз и ныне там. Так, что не всё зависит от спецов Гуртама, но и от разработчика многое зависит.
Я говорил, безусловно, о поддержке реального, реализованного, а не заявленного и мифического функционала.
Полный (за исключением нескольких закрытых лицензией посылок, но там совсем уж специфичное оборудование) протокол терминалов АвтоГРАФ у ГУРТАМ есть.
Почему не реализован ? Не знаю. Вопрос к ГУРТАМ. Может пользователей гораздо больше устраивает ПО АвтоГРАФ при работе с терминалами АвтоГРАФ... В Wialon их не так много подключают, насколько мне известно.
P.S.: Наши камеры всё передают на сервер нормально.
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Я бы хотел извиниться перед Юрием Висневским за оффтоп, разведенный в данной теме.
Просьба к модераторам: перетащить данные посты хотя бы в нашу тему (ну или в новую).
Юрием Висневский И меня за одно извините, за оффтоп не потеме. Просто так получилось.
Ну и последняя реплика в этой ветке. Ребят пора уже и тахографы с глонассами осваивать. У нас РосТрансНадзор уже взялся.
Уже пошла волна страждущих оснащаться.
Полный (за исключением нескольких закрытых лицензией посылок, но там совсем уж специфичное оборудование) протокол терминалов АвтоГРАФ у ГУРТАМ есть.
Почему не реализован ? Не знаю.
Насколько я в курсе, то только сегодня подписали NDA, протокол свежий ещё только получим. По тем описаниями что у нас были раньше всё что смогли - поддержали, сейчас поддержим последний протокол и думаю что всё будет хорошо работать.
По заявкам от партнеров СКАУТ, наши специалисты пытались выработать рекомендации по использованию Ретранслятора в Виалоне типа Skaut.
Как показала проверка - данный функционал реализован не корректно (он не работает с сервером СКАУТ, для чего собственно и предназначен).
Прошу ГУРТАМ исправить эту ошибку. Специалисты СКАУТ готовы помочь с документацией и тестированием (контакты есть на почте). Спасибо!
Yury visnevsky
Юра, благодарю за участие и инициативу. Этот ретранслятор только реализовали, допускаю что есть недочёты в работе. По почте сейчас свяжемся и думаю вместе решим все вопросы.
Давайте всё с начала: у блоков скаутовских закрытй протокол? Их конфигурировать можно и настраивать на гуртам?
