Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Коллеги, прошу поделиться опытом подключения к CAN техники JCB. В частности интересует 3CХ и 4СХ.
Интересуют следующие вопросы:
1. Каким оборудованием получилось подключиться к шине?
2. Какой протокол и скорость CAN?
3. Какие данные удалось получить?
4. В каком месте производилось подключение к CAN?
Заранее спасибо.
1. Teltonika 4200
2. j1939 standart speed
3. fuel level
4. справа от водителя приборная панель, там есть витая пара CAN шины
4. справа от водителя приборная панель, там есть витая пара CAN шины
Дим, ты имеешь в виду диагностический трех-контактный разъем или что-то другое?
Юра, там справа как уже писал панель приборов. Ее нужно раскрутить, по моему сверху болты откручиваются. Снимаешь панель, открывается доступ к электрике. Вот там и ищи витую пару, думаю вполне возможно что она и идет в т.ч. от диагностического разъема. В общем там все довольно доступно, витая пара сразу бросается к глаза, там немного проводов.
Спасибо, Дим, будем решать.
Коллеги, прошу поделиться опытом подключения к CAN техники JCB. В частности интересует 3CХ и 4СХ.
Интересуют следующие вопросы:
1. Каким оборудованием получилось подключиться к шине?
2. Какой протокол и скорость CAN?
3. Какие данные удалось получить?
4. В каком месте производилось подключение к CAN?Заранее спасибо.
Доброго времени суток!
Получилось ли подключится к CAN шине JBC?
А точно 1939 доступный в жуке есть ;-)?
Доброе утро. Скажите, есть ли у кого опыт подключения CAN в экскаваторе jcb js 260?
Монтажник на объекте перерыл все провода на JCB - витую пару не нашел.
Может, конечно, плохо искал, но все же, дайте "координаты" can на JCB, кто знает.
Добрый день, имеется JCB 3cx и JCB JS 330 .
Получалось ли подключиться по CAN? Какие данные удается получать? Поделитесь, пожалуйста.
Довелось один раз в CAN залезть на JCB. Не на всех JCB есть то что ищите, зависит от года выпуска. Если присутствует разъем J1939 Deutsch Connector, 9-position значить все ок.
По данным: есть моточасы, давление масла, уровня топлива кажись так и не нашел.
Много значений было неописанных в обычном протоколе J1939
У клиента сгорел блок управления. Цена вопроса пару тысяч евро. JCB сервис в качестве источника проблемы называет навигацию. На других машинах такого не было, этот случай первый.
У кого были успешные подключения к экскаваторам JCB? Питание бралось с предохранительного щитка (откиываем спинку водителя - за ней металический кожух), JCB говорит что весь щиток - это питание бортового компьютера, вызывает сомнения данное заявление (там жгут проводов подходящий к предохранителям), якобы если взять питание с этих кабелей, то можно сжечь комп.
В общем просьба поделится информацией кто ставил навигацию - откуда брали питание и подлючение к бортовому компу
У клиента сгорел блок управления. Цена вопроса пару тысяч евро. JCB сервис в качестве источника проблемы называет навигацию. На других машинах такого не было, этот случай первый.
У кого были успешные подключения к экскаваторам JCB? Питание бралось с предохранительного щитка (откиываем спинку водителя - за ней металический кожух), JCB говорит что весь щиток - это питание бортового компьютера, вызывает сомнения данное заявление (там жгут проводов подходящий к предохранителям), якобы если взять питание с этих кабелей, то можно сжечь комп.
В общем просьба поделится информацией кто ставил навигацию - откуда брали питание и подлючение к бортовому компу
Ох уж эти электрики в сервисах, заметят навигацию, тут же свои мозги окончательно отключают (аналогично коллапсу сознания у некоторых мотористов увидевших болт в обратке после установки дрт).
Стойте на своем, что это невозможно. Пускай разбираются что именно сгорело в компе и доказывают причину. Потролльте их на вроде " Если это и впрям питание компа, то будет логично что на тех проводах в таком случае должно быть хотябы стабилизированное питание, независящее от бортового напряжения, этож компьютер, ну а если питание тоже что и на ммм прикуривателе, так об чем тогда речь, у компа есть свои схемы защиты и стабилизации и что должна сделать навигация победившая их...
Получалось ли у кого-нибудь получить информацию из CAN о работе навесного оборудования (ковш экскаватора или погрузчика) установленного на JCB 3СХ или 4CХ?
А вообще сколько стоит этот погрузчик JCB
Ребят есть схема на JCB 4cx? Чтото монтажник также искал и витухи не нашел там, может не так искал. В общем если есть точки подключения буду примного благодарен. Хотелось бы снимать уровень топлива или абсолютный расход топлива
Ребят есть схема на JCB 4cx? Чтото монтажник также искал и витухи не нашел там, может не так искал. В общем если есть точки подключения буду примного благодарен. Хотелось бы снимать уровень топлива или абсолютный расход топлива
в свое время подключали JCB 426ZX, за спинкой водителя есть отсек с предохранителями и реле, в нем же расположен круглый 9-ти пиновый разъем. Провода CAN шины желтый H и зеленый L можно найти с обратной стороны этого разъема.
возможно у вашей модели по аналогии.
mponavi
на JCB 426ZX схемка то есть, но там не так..
Если не сниму бак, буду подключатся к CAN на JSB 535.95 2012года
Есть опыт подключения JCB по CAN. Подключили уровень и мгновенный расход
Какие вопросы?
Если не сниму бак, буду подключатся к CAN на JSB 535.95 2012года
Есть опыт подключения JCB по CAN. Подключили уровень и мгновенный расход
Какие вопросы?euro-r пишет:Если не сниму бак, буду подключатся к CAN на JSB 535.95 2012года
какая точность? у меня распиновка с JSB 2006года, а у нас 2012, какие сложности?
Большое спасибо ребята за тему, вы очень мне помогли, теперь я хоть какое то представление имею как это все сделать!!!
_______________________________________
экскаватор jcb 5cx
Доброго всем!
Вопрос по встроенной навигации JCB. Есть там такая, штука JOVE JVE-M2 94V-0 (маркировка на блоке). Есть вариант перенастроить её? Может кто то задавался таким вопросом?
Вот инструкция от фарватера
