Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Отчет - динамическая структура, которая формируется по заданию, на основании сообщений, прошедших фильтры детектора и настройки отчета. Вы как предполагаете в таком случае удалять из отчета информацию?
Честно признаюсь , что с технической точки зрения не знаю как это можно внедрить , но знаем что это функция есть у Omnicomm
Омникомм - не Виалон.
Корректируйте настройки объектов, чтобы ложных было меньше.
Однако, в любом случае, эти действия никак не влияют на относительную погрешность измерения уровня, о которой вы писали.
Мы и так сократили ложные сливы до минимума ,но как клиент должен поверить на слово когда у него 4 слива по 5 литров в отчете , а физически после анализа по графику только 2 реальных ?
Вы сами себе противоречите. Если в отчете 4 слива, а реальных 2 - это не минимум. Рекомендации я выше написал, другого способа в Виалон нет.
Можете маниакально перетарировать датчики, но с т.зрения снижения погрешности выиграете, быть может, 0.5%, не более.
PS Вы, мне кажется, путаете погрешность измерения и точность работы алгоритма заправки / сливы.
когда у него 4 слива по 5 литров в отчете , а физически после анализа по графику только 2 реальных
Стоит разобраться, как вы определяете, является слив реальным или ложным. Если упавший уровень топлива возвращается, то можно попробовать немного увеличить степень фильтрации. В принципе, стоит взглянуть на поведение сглаженного/сырого уровней топлива и на настройки объекта. Вы можете отправить запрос на support@gurtam.com для более детального анализа.
