Re: Teltonika FM5300
Добрый день. Вышлите пожалуйста инструкцию на FM5300.
куда выслать то?
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1 … 35 36 37 38 39 … 42 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Добрый день. Вышлите пожалуйста инструкцию на FM5300.
куда выслать то?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, прибор перестал видеть сим.карту, в телефоне она работает, другую ставлю, тоже нет связи. Слетела прошивка? Скиньте пожалуйста актуальную прошивку и конфигуратор к ней. Заранее благодарю. o.lakirev@gmail.com
o.lakirev@gmail.com
Привет.
Отправил последнюю прошивку - FM53.Ver.01.07.73.Rev.00
Переименуйте расширение на *.7z
Плюсы в карму приветствуются.
Добрый день.
Перенастроили клиенту прибор. Через некоторое время он перестал выходить на свзяь. При подключении к конфигуратору появилось сообщение что прибор залочен и нужен код разблокировки. Как могла произвольно произоити залочка прибора?
Ну к примеру кто-то мог подключиться и залочить.
Ну к примеру кто-то мог подключиться и залочить.
Есть такая функция/команда?
PS teltonika_support, подскажите пожалуйста, есть возможность удаленно "залочить" FM5300 ?
Добрый день.
Перенастроили клиенту прибор. Через некоторое время он перестал выходить на свзяь. При подключении к конфигуратору появилось сообщение что прибор залочен и нужен код разблокировки. Как могла произвольно произоити залочка прибора?
В конфигураторе 5300 такой функции не видел.
Проблема решилась. Перепрошили на обновленную прошивку, запрос пароля пропал.
Кнопка addKeyword (версия конфигуратора 1.1.7.15, в других не проверял). Появляется только при подключенном терминале.В мануале про это написанно. По крайней мере я имел виду этот вид блокировки.
Думаю если прикрепите скрин, что пишет конфигуратор, будет проще.
Проблема решилась. Перепрошили на обновленную прошивку, запрос пароля пропал.
на какую прошили?
Monitoring-kmv пишет:Проблема решилась. Перепрошили на обновленную прошивку, запрос пароля пропал.
на какую прошили?
Была 1.1.6, прошили 1.1.7
Люди, как вы справляетесь с рисованием звезд на стоянке FM? Генерит данные как потерпевший, бывает раз в секунду, кучу ненужных точек.
Прошивки разные, толку почти 0.
Люди, как вы справляетесь с рисованием звезд на стоянке FM? Генерит данные как потерпевший, бывает раз в секунду, кучу ненужных точек.
Прошивки разные, толку почти 0.
Включите статическую навигацию и проверьте настройку входов, возможно у какого-то/каких-то стоит приоритет High, отсюда и бешеная генерация сообщений на стоянке...
Включите статическую навигацию и проверьте настройку входов, возможно у какого-то/каких-то стоит приоритет High, отсюда и бешеная генерация сообщений на стоянке...
генерит так понимаю по изменению угла, IO все настроены в мониторинг кроме зажигания. SN чет боязно включать, помню как на них зависали приборы, или эти косяки в новых прошивках пофиксили? Кто пользуется SN на этих именно FM, отпишите.
Rombovik пишет:Включите статическую навигацию и проверьте настройку входов, возможно у какого-то/каких-то стоит приоритет High, отсюда и бешеная генерация сообщений на стоянке...
генерит так понимаю по изменению угла, IO все настроены в мониторинг кроме зажигания. SN чет боязно включать, помню как на них зависали приборы, или эти косяки в новых прошивках пофиксили? Кто пользуется SN на этих именно FM, отпишите.
SN действительно включать боязно, т.к. в РЭ указано достаточно жесткое положение установки трекера (по наклону и пр.).
High, кажется, в параметрах влияет не на частоту порождения событий, а на скорость доставки параметра- с текущей координатой или досрочно.
Имеет значение, если в параметрах параметра (смешно) вместо monitoring стоит что-нибудь другое.
Если машина ночует в ж/б или металлическом укрытии - гараж, навес, под 10-метровым металлическим плакатом, возе ж.д . и пр. - из-за переотражения или помех спутникового сигнала "звездение" неизбежно. Кроме настройки параметров сна, конечно. (
High, кажется, в параметрах влияет не на частоту порождения событий, а на скорость доставки параметра- с текущей координатой или досрочно.
Имеет значение, если в параметрах параметра (смешно) вместо monitoring стоит что-нибудь другое.
Если машина ночует в ж/б или металлическом укрытии - гараж, навес, под 10-метровым металлическим плакатом, возе ж.д . и пр. - из-за переотражения или помех спутникового сигнала "звездение" неизбежно. Кроме настройки параметров сна, конечно. (
да, какраз в ангаре, точки шлет как потерпевший.
Насчет High, эт событие сгенерит и вышлет сразу
Low - просто сгенерит
Monitoring - будет только добавлено к сообщению во время создания точки от какого-либо другого события
короче, выставил Static Navigation, посмотрим. А вот толкового описания как эта функция работает и ее особенности чет не нашел
Впервые сталкиваемся с подобным за все время, возможно идеи новые будут. Такая ситуация уже со вторым прибором на данном ТС.
Есть ТС Mitsu Fuga, с установленным какое-то время назад 5300. Абсолютно работоспособный прибор, хорошие треки, выбросов и пр. нет.
Быстрая реакция на СМС, быстрые ответы. Типовое сообщение:
param202=128, param204=128, param71=3, gsm=2, pwr_int=4.434, param201=-4, param203=-4, param182=6, hdop=0.6, pwr_ext=28.33, param24=58, param241=25099, mcc=250, mnc=99, param70=506, param72=45, battery_charge=1, I/O=1/0
Раз в несколько дней, раз в неделю, в среднем, в произвольный момент времени, преимущественно в движении, прибор пропадает со связи. В это время СМС прибор получает, питание есть. Ответа либо реакции на стандартные СМС (getstatus, getgps, getinfo, cpureset) нет.
Никакие параметры перед пропаданием не позволяют судить о возможных причинах (питание, gsm, hdop и пр. в норме, соответственно моменту и месту).
После шаманских действий прибор принимает cpureset, отрабатывает и выгружает сообщения за "пропавший период". Вид сообщений:
param202=128, param204=128, param250=0, param201=-4, param203=-4, battery_charge=0, I/O=0/0
Т.е. совершенно искаженные, не соответствующие параметрам настройки, произвольные параметры. При этом координаты и спутники есть.
Далее прибор совершенно нормально работает, параметры в сообщениях соответствуют верхнему варианту, до следующего раза.
На ТС выезжали, визуально с прежним и нынешним приборами нормально все. В офисе на снятом приборе сбоя нет. Т.е. проблема конкретного ТС.
У меня только 2 предположения:
- либо использование экзотической "глушилки", но не радиодиапазона, а электроники, бесконтактным способом. Из-за чего прибор дуреет.
- либо проблемы с питанием на конкретном ТС (генератор и переменка), которые периодически проявляются кратковременно, из-за чего возникает описанное.
Какие-то еще варианты есть?
Мне интересно в первую очередь не как исправить или что делать - это понятно. А вот каким образом можно на прибор так воздействовать. Есть идеи?
А профили как настроены? Похожая картина если перескочит на не настроенный профиль при отсутствии gsm.
ТС выполняет регулярные рейсы по одному и тому же, либо по схожим маршрутам? Географию мест пропажи не анализировали? Пропадает не в одном и том же месте (местах)?
А профили как настроены? Похожая картина если перескочит на не настроенный профиль при отсутствии gsm.
Идентично все четыре. Т.е. не важно, на каком оно работает.
ТС выполняет регулярные рейсы по одному и тому же, либо по схожим маршрутам? Географию мест пропажи не анализировали? Пропадает не в одном и том же месте (местах)?
ТС ездит Москва и область преимущественно. Это разные маршруты, пропадания в разных местах, и в городе, и в области.
M2Max пишет:А профили как настроены? Похожая картина если перескочит на не настроенный профиль при отсутствии gsm.
Идентично все четыре. Т.е. не важно, на каком оно работает.
Всё таки похоже, что проблема в переключении на другой профиль. Запретите переключаться на другой профиль при событии (setparam 100 0)
Запрещено изначально. Профили идентичны, специально проверили, все базовые параметры совпадают, препятствий в виде кривых настроек для работы прибора нет.
Честно, я не понял модератора. Вместо отдельной темы по конкретной проблеме и ситуации перенести !вдруг!, не ставя в известность автора, в общую тему по 5300 вообще.
Уважаемый модератор, вы зачем так поступаете? В этом бреде на 37 страниц все и погрязнет...
Запрещено изначально. Профили идентичны, специально проверили, все базовые параметры совпадают, препятствий в виде кривых настроек для работы прибора нет.
Какая прошивка?
Страницы 1 … 35 36 37 38 39 … 42 Читать все
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться