Тема: Стружка в пластиковых баках
Всем, привет. Кто нибудь решал ли проблему со стружкой пластиковых баках. Какие методы использовали?
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Всем, привет. Кто нибудь решал ли проблему со стружкой пластиковых баках. Какие методы использовали?
Какие методы могут быть? Не магнитится, слить топливо, почистить бак.
Главное чтоб заборник не забился, в Фильтре осядет.
Сверлить с пылесосом. Никакой стружки.
Какие методы могут быть? Не магнитится, слить топливо, почистить бак.
Главное чтоб заборник не забился, в Фильтре осядет.
Откуда столько стружки возьмется, чтобы заборник забить?
Не поверите, но случай из жизни: пригоняют РЕФ, пластиковый бак, с диагнозом-не заводится. Вскрытие показало-трубку забора топлива заткнуло стружкой. Трубка забора не имеет никаких фильтров в баке, просто трубка с отверстием 3мм. и в нее залезла стружка 3*10
forza пишет:Какие методы могут быть? Не магнитится, слить топливо, почистить бак.
Главное чтоб заборник не забился, в Фильтре осядет.Откуда столько стружки возьмется, чтобы заборник забить?
Были случае в начале работы с пластиком еще в лохматых годах, пачками JCBхи делали тогда. На заборнике сеток нет, в шланге соединяющем заборник и фильтр диаметр меньше отверстия чем у трубок. Он забивался так что электродом не пропихнуть. Вверху правильно сказали, пылесос обычный рулит )) "пропылесосить" насосом не получится, стружка плавает на поверхности. Таким макаром можно тнвд убить. Аккуратнее.
Были случае в начале работы с пластиком еще в лохматых годах, пачками JCBхи делали тогда. На заборнике сеток нет, в шланге соединяющем заборник и фильтр диаметр меньше отверстия чем у трубок. Он забивался так что электродом не пропихнуть. Вверху правильно сказали, пылесос обычный рулит )) "пропылесосить" насосом не получится, стружка плавает на поверхности. Таким макаром можно тнвд убить. Аккуратнее.
В Лонмади первый вопрос был у сервисников -"вам глонасс ставили в бак?" - ага, понятно. И клиент падал в обморок от стоимости нового ТНВД у официалов.
А кто-нибудь на практике использует пылесос для таких целей???
Сегодня позвонил клиент и сильно ругался... У него пластмассовой стружкой забило топливопровод перед фильтром....
Сверлим всегда аккуратно - периодически сдуваем или сметаем стружку. Потом перед тарировкой своим насосом выкачиваем почти все топливо. При этом в баке должно оставаться минимум стружки... Однако, топливопровод забился...
Я вначале не поверил, что это наш косяк. Потом мне прислали фото... Вот мы смотрим с монтажниками на это фото и не можем понять откуда там взялось столько стружки...
"пропылесосить" насосом не получится, стружка плавает на поверхности.
Если бы она плавала на поверхности, то не попала бы в трубку топливозаборника. Ну если только тратить топливо под самый конец бака, когда уровень приблизится к точки забора топлива.
Сегодня позвонил клиент и сильно ругался... У него пластмассовой стружкой забило топливопровод перед фильтром....
А у данных ТС отсутствует сетка на заборной трубке? Или ее намеренно удалили?
Alex_SSN пишет:Сегодня позвонил клиент и сильно ругался... У него пластмассовой стружкой забило топливопровод перед фильтром....
А у данных ТС отсутствует сетка на заборной трубке? Или ее намеренно удалили?
Я так понял, что наличие сетки на заборной трубке - это больше исключение, чем правило...
В частности на данном ТС её не могли удалить намеренно. ТС новое, на гарантии.
Честно говоря пылесос это так себе метод. Он собирает только стружку, образующуюся сверху. Ту что образуется снизу пылесос не берет. Проводили несколько экспериментов. Сверлили и коронкой и конусным сверлом. (и стружки кстати снизу образуется довольно много, как на фото выше)
Другого варианта, кроме как осушать бак и чистить его насосом пока не нашли.
Честно говоря пылесос это так себе метод. Он собирает только стружку, образующуюся сверху. Ту что образуется снизу пылесос не берет.
Что значит стружка снизу??? Пока коронка не прошла толщину стенки, вся стружка считается верхней. Она же никуда, кроме верха не попадет. Нижняя стружка возникнет только когда коронка пройдет насквозь и её количество будет очень маленьким, не способным забить топливопровод. Т.о. пока коронка не прошла насквозь, применение пылесоса в теории должно решить проблему. Естественно пылесос должен быт не автомобильный, а полноценный бытовой.
Другого варианта, кроме как осушать бак
это понятно
и чистить его насосом
а это как?