Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Здравствуйте,
ТС ДАФ стояла на базе некоторое время, недавно был установлен трекер и датчики топлива в два бака, вышел водитель с отпуска, говорит перестал работать штатный датчик уровня топлива.
Были у кого нибудь такие случаи?
Вообще странно... обычно колеса все спускают сразу и АКБ высаживается в 0 за день после установки ДУТ+Глонасс. Старая песня, могут напеть все что угодно. Перед работами ТС нужно принимать с осмотром, что работает что нет. Если ничего от штатного не отрубили, проводку не посекли и ДУТ не установили так что он штатный "трогает", это уже мистика конечно. То ничего с им быть не должно да и не может.
Спасибо! Будем проверять!
Вообще странно... обычно колеса все спускают сразу и АКБ высаживается в 0 за день после установки ДУТ+Глонасс. Старая песня, могут напеть все что угодно. Перед работами ТС нужно принимать с осмотром, что работает что нет. Если ничего от штатного не отрубили, проводку не посекли и ДУТ не установили так что он штатный "трогает", это уже мистика конечно. То ничего с им быть не должно да и не может.
ТС ДАФ стояла на базе некоторое время, недавно был установлен трекер и датчики топлива в два бака, вышел водитель с отпуска, говорит перестал работать штатный датчик уровня топлива.
Бывает.
1. Механически повредили проводку, разомкнули фишку и пр.
2. Палка ДУТ мешает поплавку в баке - в зависимости от типа штатного измерителя
3. Водитель таким образом "протестует" против мониторинга и либо намеренно что-то испортил, либо просто слова и все работает.
