КАК Разобраться в правовых аспектах ПРИКАЗ 36 Минтранс!

Последняя редакция Приказа 36 и пр.4. ПРАВИЛА ОБСЛУЖИВАНИЯ ТАХОГРАФОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ НА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
(в ред. Приказов Минтранса РФ от 17.12.2013 N 470, от 30.01.2018 N 35, от 15.10.2019 N 339)

Если в мастерскую обращается клиент с просьбой Перекалибровать тах (в связи со сменой гос номера)-из лизинга выкупил .
По закону можно без замены СКЗИ это делать или нет? Какие риски для мастерской? И не считается ли это "Манипуляцией"?
(Хозяин СКЗИ  тот-же,ВИН тот-же.)
В приказе еще есть пункт о том,что НАСТРОЙКА включает в себя: обновление или подтверждение постоянной тахографа (k), характеристического коэффициента транспортного средства (w), эффективной окружности шин колес (l), идентификационного (VIN) и государственного регистрационного (VRN) номеров транспортного средства. (в ред. Приказа Минтранса РФ от 17.12.2013 N 470)
Так это получается что и ВИН код и Госномер можно  запросто "обновить" новый прописать (если Владелец СКЗИ хочет переставить тахограф на другую свою машину)? Если отказать,то на какой закон ссылаться?
Понятно,что "Чужой тахограф" себе поставить нельзя без замены СКЗИ а вот "свой же" пренести на другую машину получается уже можно или нет?
Какими нормативами руководствуется мастерская ?