Тема: John Deere R4040i 2019г
Добрый день.
Кто-нибудь сталкивался с такой техникой? Чем снять данные по топливу можно? Дут врезать не хочется, техника новая.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Добрый день.
Кто-нибудь сталкивался с такой техникой? Чем снять данные по топливу можно? Дут врезать не хочется, техника новая.
Добрый день. Должна быть фишка под Can, обычно справа около стекла, если есть скиньте фото внутри кабины.
Добрый день. Должна быть фишка под Can, обычно справа около стекла, если есть скиньте фото внутри кабины.
Это мы уже нашли
Фарватер считать не смог, может другое оборудование сможет?
Галилео хорошо с JD оборудованием дружит, тем более техника как понимаю новая, Жёлтый - высокий, Зелёный - низкий
Галилео хорошо с JD оборудованием дружит, тем более техника как понимаю новая, Жёлтый - высокий, Зелёный - низкий
Жёлтый - высокий, Зелёный - низкий - это о чем?
Жёлтый - высокий, Зелёный - низкий - это о чем?
О цветовой дифференциации штанов. Шутка! Цвета проводов в витой паре. У JD в шине обычный FMS должен быть. Галилеоскай и фильтр FMS в настройках решают проблему.
Жёлтый - высокий, Зелёный - низкий - это о чем?
Can High и Can Low, очевидно.
John Deere 8345R
Bitrek 910 или 920
BitreCANReader
Протокол FMS читаем J - CAN L, H - CAN H
John Deere 8345R
Bitrek 910 или 920
BitreCANReaderПротокол FMS читаем J - CAN L, H - CAN H
Есть логи? И что в С D
LyDjons пишет:John Deere 8345R
Bitrek 910 или 920
BitreCANReaderПротокол FMS читаем J - CAN L, H - CAN H
Есть логи? И что в С D
что значит логи? Есть настройки для на Bitrek
Valior68 пишет:LyDjons пишет:John Deere 8345R
Bitrek 910 или 920
BitreCANReaderПротокол FMS читаем J - CAN L, H - CAN H
Есть логи? И что в С D
что значит логи? Есть настройки для на Bitrek
Проехали, что по с и d ?
Добры день. Подскажите есть JD9410 подключил галилео топливо видит в % но надо более точные данные на сайте галилео есть инструкция как считать, найти тег который отвечает за топливо перевести значения из 16-ричной в 10-ную систему счисления и чтоб прибор слал эти данные на сервер и на основе их сделать тарировку, но пока не получается это все так как у них написано. Может кто имел опыт подскажите.
Добры день. Подскажите есть JD9410 подключил галилео топливо видит в % но надо более точные данные на сайте галилео есть инструкция как считать, найти тег который отвечает за топливо перевести значения из 16-ричной в 10-ную систему счисления и чтоб прибор слал эти данные на сервер и на основе их сделать тарировку, но пока не получается это все так как у них написано. Может кто имел опыт подскажите.
Вы видимо имеете ввиду то, что прибор в режиме FMS показывает данные уровня топлива в процентах?
Тогда не совсем понимаете, что такое протокол FMS и как с ним работать.
В кан шине присутствует идентификатор топлива и он выдает уровень топлива на данной технике именно в процентах, и даже если вы в ручном режиме настроите передачу данных с расшифровкой кан, ничего другого не получите.
Просто проведите тарировку бака в соответствие по процентам и занесите данную тарировку в ПО мониторинга.
А более правильное решение - установка ДУТ с последующей его тарировкой.
В кан шине присутствует идентификатор топлива и он выдает уровень топлива на данной технике именно в процентах, и даже если вы в ручном режиме настроите передачу данных с расшифровкой кан, ничего другого не получите.
Не совсем так. В процентах диапазон 0-100, в "сырых" данных 0-254, т.е. цена деления меньше, в теории.
bekstr пишет:В кан шине присутствует идентификатор топлива и он выдает уровень топлива на данной технике именно в процентах, и даже если вы в ручном режиме настроите передачу данных с расшифровкой кан, ничего другого не получите.
Не совсем так. В процентах диапазон 0-100, в "сырых" данных 0-254, т.е. цена деления меньше, в теории.
Согласен, коэффициент 0,4, но сути это не меняет - уровень в процентах, а не в литрах.