iif-mon пишет:День добрый.
Подскажите у как обстоят дела и как прописана в договоре такая ситуация: У клиента авто становиться на ремонт на неопределенный срок и клиент просит снять это авто с обслуживания. Ранее мы составляли доп.соглашение на приостановку обслуживания с....по.... Но тут клиент попался такой, что ставит авто на дней натри-пять - обслуживание останови, через пять дней восстанови.
Подскажите кто и как решает такие вопросы.
Выход - тарифные планы для клиентов, по типу услуг операторов мобильной связи. Один из них - добровольная блокировка. Естественно, любое изменение договора должно подкрепляться доказательством - письменным, факсимильным или электронным заявлением клиента. Стоимость - отдельный разговор. Кто-то предоставляет за абонентскую плату только сервис, а каждый выезд по заявке клиента проводит как разовую услугу, кто-то в абонентскую плату включает еще и обслуживание трекера, ДУТов и/или других датчиков, кто-то производит расчет оплаты из расчета "за сутки", кто-то "за месяц", а кто-то и за "30 дней". Если вы используете тарифный план оператора с пакетом трафика, то при приостановке услуг своему клиенту все равно будете нести расходы за трафик как минимум до конца расчетного месяца, а так же расходы за обслуживание одного объекта на сервисе мониторинга (тем более, если это WH). А некоторые операторы связи блокируют и удаляют из договора в одностороннем порядке номера, по которым нет платных действий более чем 180 дней (на этом замечен МТС, например). Соответственно, необходимо предусматривать при длительной блокировке объекта стоимость выезда к клиенту для возможной замены СИМ-карты. Все это достаточно легко рассчитывается: расходы и затраты + необходимая рентабельность и прибыль. Если конечно отсутствует желание тупо демпинговать, пытаясь забрать больше клиентов или не отпустить действующих. Иногда бывают клиенты, которых легче отпустить, чем пытаться исполнить все их капризы и подстроиться под их условия.
ООО Инновационная компания "ДилЛайн"
www.dealline.ruДмитрий Ларионов