1

требований к новому оборудованию 2011

Topic: требований к новому оборудованию 2011

ТЕМА АДРЕСОВАНА ВСЕМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ GPS ТРЭКЕРОВ КОТОРЫЕ РАБОТАЮ С ВИАЛОНОМ...

ЕСТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ СОЗДАТЬ НОВЫЙ ПРИБОР.

ПЕРВОЕ ЧТО ХОТЕЛОСЬ БЫ ВИДЕТЬ ТАК ЭТО МАКСИМАЛЬНО ПОЛНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ С WIALON B3

ВТОРОЕ МЕСТО ЭТО АДЕКВАТНАЯ ЦЕНА

ДАЛЬШЕ ПО ПУНКТАМ

3 - КОМПАКТНЫЙ РАЗМЕР.
4 - ПОВЫШЕНАЯ АВТОНОМНОСТЬ РАБОТЫ В ВИДЕ ХОРОШИХ АККУМУЛЯТОРОВ
5 - КАЧЕСТВЕННЫЙ ГАРАНТИЙНЫЙ СЕРВИС И ПОДДЕРЖКА СО СТОРОНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
6 - НОРМАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ С ПЕРЕГАРАНИЕМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ.
8 - РЕАЛИЗАЦИЯ AGPS
9 - ОТКРЫТЫЕ ИСХОДНЫЕ КОДЫ ПРОШИВОК, ОТКРЫТОЕ ПО ДЛЯ КОНЦИГУРАЦИИ
10 ПОДДЕРЖКА ДВУХ ИЛИ ТРЕХ СИМ КАРТ ДЛЯ РОУМИНГА МОЖЕТ WIFI ИЛИ WIMAX
11 ПОДДЕРЖКА ДОПОБОРУДОВАНИЯ ДУТ ДРТ ...
12 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К CANBUS ГДЕ ЭТО ВОЗМОЖНО
13 ВОЗМОЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОРТАТИВНОГО СКАНЕРА
14 ВСТРОЕННЫЙ ЗАПРОГРАМИРОВАНЫЙ ДАТЧИК АВАРИИ И ОПРОКИДЫВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
15 ДВА ВЫХОДА НА ЦИФРОВЫЕ КАМЕРЫ
16 ОДИН ВЫХОД НА МИКРОФОН, МИКРОФОН В КОМПЛЕКТЕ
17 МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ И ВОДОПЫЛЕНЕПРОНИЦАЕМЫЙ БОКС В ПОДАРОК)
18 ВСТРОЕННУЮ АНТЕНУ
19 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА НА УРОВНЕ ISO9000 И КОНТРОЛЬ КОМПЛЕКТУЮЩИХ НА ВХОДЕ

www.ukrgps.ua - профессиональные системы мониторинга транспорта.
+38 097 0033330
+38 095 0033330
2

требований к новому оборудованию 2011

(edited by GuardMagic 07/03/2011 03:48:28)

Re: требований к новому оборудованию 2011

19 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА НА УРОВНЕ ISO9000
в общем то стандарты серии ISO9000 - это управление производством (качество управления производством и т.д.) и не имеет прямого отношения к качеству самой продукции.

3) И КОНТРОЛЬ КОМПЛЕКТУЮЩИХ НА ВХОДЕ

3.1  Это проверяется только в космической и смежных областях.
(вы же не хотите, что бы стоимость модулей была соизмеримой со стоимостью техники для космоса).
3.2 Вопрос решается просто - комплектующие только от нормальных поставщиков (производителей).
И никаких бросовых цен и распродаж.

2.1  Датчик авари никак не может быть встроенным по самому определению.
Модули (как правило) располагаются во вне сминаемой зоне. 

3) и уж точно - никто не предложит коды прошивок модулей , если модули нормальные.

и т.д.

4) и не следует забывать о  скорости и реальной скорости передачи данных по GPRS

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;
www.twitter.com/guard_magic
Оборудование для мониторинга транспорта и стационарных обьектов. Датчики уровня топлива.
3

требований к новому оборудованию 2011

Re: требований к новому оборудованию 2011

Хорошая тема, UKRGPS COMPANY!

4

требований к новому оборудованию 2011

Re: требований к новому оборудованию 2011

Вот это дааа!!!  big_smile
Пункты с 3-го по 19-ый с пунктом 2 несовместимы!

ДАЛЬШЕ ПО ПУНКТАМ
3 - Компактный размер.
Без проблем.
4 - Повышенная автономность работы в виде хороших аккумуляторов.
Ставится дополнительный аккумулятор (ёмкость выбирает сам клиент) - увеличение цены!
5 - Качественный гарантийный сервис и поддержка со стороны производителя.
Без проблем!
6 - Нормальное решение проблемы с перегоранием предохранителей.
Самовосстанавливающиеся предохранители.
8 - Реализация AGPS.
Зависит от применяемого модуля GPS.
9 - Открытые исходные коды прошивок, открытое ПО для конфигурации.
Коды прошивок навряд ли кто даст, а вот ПО для конфигурации у многих и так открытое!
10 - Поддержка двух или трех сим карт для роуминга может WIFI или WIMAX.
У нас со старта есть два слота для сим карт. Возможно расширение до 8-ми сим карт!
11 - Подджержка доп. оборудования ДУТ, ДРТ...
У многих это и так уже есть...
12 - Подключение к CANBUS где это возможно.
Есть...
13 - Возможность подключения портативного сканера.
Это для стандартной модели? Не всем это надо...
14 - Встроенный запрограммированный датчик аварии и опрокидывания автомобиля.
Об это уже описывали выше.
15 - Два выхода на цифровые камеры.
Канал GPRS не позволяет эффективно использовать камеры (приходится выбирать либо онлайность, либо "видео" с частотой около 1 кадра в 3 секунды).
16 - Один выход на микрофон, микрофон в комплекте.
Не вижу препятствий...
17 - Монтажный комплект и водопыленепроницаемый бокс в подарок.
Смотря какая цена самого устройства будет smile
18 - Встроенную антенну.
GSM можно и встроенную, а вот GPS лучше выносная!
19 - Контроль качества на уровне ISO9000 и контроль комплектующих на входе.
Об этом тоже писали, не буду повторяться.

P.S. Как всегда у нас хотят Мерседес по цене ВАЗа...

Ready! Stady! Go!
5

требований к новому оборудованию 2011

Re: требований к новому оборудованию 2011

Telematika, вы же понимаете, что идеал он всегда недостижим :-)
В данном случае цель этого списка в том, чтобы определить что именно и в какой последовательности необходимо трекинговым службам. Производителям оборудования или дистрибьюторам, например, такой список будет очень и очень интересен.

6

требований к новому оборудованию 2011

Re: требований к новому оборудованию 2011

2kalaschnikow
Я то понимаю, что идеал недостижим... А идеал и подешевле существующих устройств с их недостатками - это вообще утопия smile
А почему бы в этот список не добавить еще такую функцию, как, например, автоматическая/ручная прокладка маршрута для автомобиля и включение автопилота с установленной скоростью движения и без нарушения ПДД. И самое главное, пусть производители и дистрибьюторы сделают так, чтоб все это чудо стоило не дороже 200 баксов!  big_smile

Ready! Stady! Go!
7

требований к новому оборудованию 2011

Re: требований к новому оборудованию 2011

Я уж не знаю насколько это утопично, но вот моя идея. Чтоб сделать это все хозяйство дешевле, трекинговым службам на базе Wialon можно объединиться и создать концерн. Задача такого концерна будет состоять в том, чтобы производить оборудование для телематики, отвечающее всем требованиям бизнеса. Дольщики в соответствии со своими долями могли бы определять политику концерна, участвовать в формировании техзаданий и пр. Для дольщиков продукция продавалась бы по себестоимости, а на других можно было бы и заработать.
Я, конечно, совсем не в курсе возможно ли такое на просторах ex-USSR. Есть ли ноухау и прочее. Судя по этому форуму, производители-таки есть. Значит не все так уж плохо. Кстати, необязательно создавать новую фирму. Можно банально купить кого-то уже существующего.

8

требований к новому оборудованию 2011

Re: требований к новому оборудованию 2011

Это равноценно как сказать:
А давайте объединим Феррари, Мерседес, БМВ, Рено, ВАЗ и еще пару-тройку производителей и будем делать классные машины для народа big_smile
Geely уже купила Volvo - думаете от этого Volvo станет лучше и все станут покупать эти авто? Скорее наоборот... Также и тут! У кого-то лучше продукт, а у кого-то хуже... А делиться многолетним опытом с новичками никто не будет (лично моё мнение).

Ready! Stady! Go!
9

требований к новому оборудованию 2011

Re: требований к новому оборудованию 2011

Не знаю как там Феррари с Мерседесом для народа, а я работал на фирму концерн Siemens-Bosch + Schindler + SAP. Вся деятельность этой фирмы была направлена на обслуживание вышеназванных фирм в области EDI. T.e. вместо того чтобы покупать услуги на стороне втридорога эти фирмы захотели сделать свой собственный софт. Дешевый и полностью отвечающий их требованиям.

10

требований к новому оборудованию 2011

Re: требований к новому оборудованию 2011

Не совсем понял про дешевый SAP. На мой взгляд их софт используют конторы масштаба не меньшего, чем Siemens (например РЖД), которые имеют средства сделать и свой софт, но почему то не делают. Каждый своим делом должен заниматься.
Пусть будет много производителей, хороших и разных. Под разные задачи и по разным ценам. Вышеописанный функционал нужен ,дай Бог, 10% клиентов. Остальным 90% могут быть неинтересны приборы с входной ценой 200 уе.
Если Вы видите нишу для приборов с таким функционалом то не вижу проблем и самим их делать.

11

требований к новому оборудованию 2011

Re: требований к новому оборудованию 2011

Ну, по ТЗ из первого поста - цена устройства 250-300 у.е. при партии в 100 единиц, без пункта 17

12

требований к новому оборудованию 2011

Re: требований к новому оборудованию 2011

Открытые исходные коды прошивки предлагают здесь: http://www.3d-telemetry.ru

Telematika wrote:

....
9 - Открытые исходные коды прошивок, открытое ПО для конфигурации.
Коды прошивок навряд ли кто даст, а вот ПО для конфигурации у многих и так открытое!
.....