Re: Ультразвуковой датчик SIGMA
На данном авто баллон расположен под днищем, поэтому снимать его не нужно, да и дырки в полу никто не резал. Баллон был обработан битумной мастикой, по этому его нужно было зачистить для установки датчика. Соответственно после установки было баллон снова обработан. Датчик установлен в нижней точке баллона, кабель от датчика крепится не изолентой а хомутами . Мы рассматривали различные варианты крепления, на данный момент остановились на тросе, и по нашему мнению это наилучший вариант.
Viper пишет:Уважаемые форумчане!
Предоставляю Вам фото очередной установки датчика Sigma на автомобиль Fiat Doblo. Особенности данной установки в том, что баллон расположен под днищем автомобиля.креативности монтажников нет придела, зачистить болгаркой баллон (а люди парятся о отверстии в бензиновых баках), наклеить кусок stp(ешки), примотать проводку изолентой и как итог это всё ещё и покрасить, как то не понимаю зачем stp, в комплекте нет стяжек, зачем красить что бы не узнали кто крайний по итогу и почему не в нижней точке бака, ведь как многие (наверно) знают, что можно и на парах (пусть и плохо) доехать до азс и я так понимаю демонтажа баллона не было, а значит очередная дырка в полу при помощи той же болгарки подозреваю, что вид с верху такой же и вновь тот же трос, может стоит заменить на вязальную проволоку как вариант...
