Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Продам в Киеве пару десятков автомобильных трекеров.
Стоимость 100у.е($)
Есть вход для аналогового ДУТ.
Производство Киев. Собраны очень качественно, ПП(печатные платы) собираются на автоматических линиях.
"Глюки" отсутствуют, так как выпускаются уже несколько лет.
тел для связи +38 097 123 2I2I
или 490(собак)ukr.net
Александр.
А название хоть скажите сих чудо трекеров и по какому протоколу работают (и работают ли) с Виалоном.
Как конфигурируются, есть ли обновление прошивки через GPRS.
Другие технические характеристики трекера?
А название хоть скажите сих чудо трекеров и по какому протоколу работают (и работают ли) с Виалоном.
Как конфигурируются, есть ли обновление прошивки через GPRS.
Другие технические характеристики трекера?
да, протокол виалон.
есть входы для датчиков температуры например, есть для замыкания-размыкания (контроль груза).
конфигурация - смс. простая конфигурация, поддерживает сразу несколько команд в одной смс!
питание от бортовой сети 12-30В (24В с дополнительной платой-фильтром)
возможность обновить прошивку по ЮСб или GPRS каналу(отправив одно смс)
много применяют - в такси, сельхозтехника, рефрижераторах (очень актуально сейчас), прочее.
применяется также для мониторинга удаленных обьектов - например передвижной дизель-электростанции.
(когда включили, когда выключили, был ли перегрев двигателя и т.д.)
Трекер ОКО что ли? 
P.S. Как и где применяются трекеры на этом форуме все знают, интересуют технические нюансы. То что вы называете - есть у всех трекеров, чем Ваш лучше других? Полная техническая характеристика: ссылка на сайт, флаер, презентация трекера и т.д.
Правильно, там ничего особенно революционного в работе нету. Надежен, стоит дешевле, что еще нужно для полного счастья?
интересующимся вышлю инфу на емейл - инструкция по настройке, полное описание протокола.
кто заберет все - будет дешевле.
Давайте нам на мыло все: sales(гав)telematika.com.ua
также есть эксклюзивные трекеры - для датчиков ДУТ "СТРЕЛА" ! стоимость 199 у.е.
Диапазон питания 10-27В, внутренняя аккумуляторная батарея, выход на RS-485 цифрового ДУТ СТРЕЛА.
Внешняя GPS антенна !
умеет хранить 30 тысяч точек маршрута.
Весь комплект 199 у.е.
Я вот откопал предложение китайских коллег. И не пойму как ваши за сто уе дешевле китайских?
Dear friend,
How are you?
We have updated our gps trackers price.
TK102B US$ 32
TK103A US$ 43
TK103B US$ 47
TK104 US$ 81
TK106A US$ 54
TK106B US$ 58
If you have some questions and some suggestions please contact us freely
Thanks & Regards
Laurence Cai
Lcc International Co.,Limited
Mobile: +86-159-1984-9164
MSN: Laurence9@hotmail.com Skype:laurence91986 ICQ:619644894 QQ:2368643211
www.lccinternational.com.cn
www.lcc-international.net
также есть эксклюзивные трекеры - для датчиков ДУТ "СТРЕЛА" ! стоимость 199 у.е.
Диапазон питания 10-27В, внутренняя аккумуляторная батарея, выход на RS-485 цифрового ДУТ СТРЕЛА.
Внешняя GPS антенна !
Весь комплект 199 у.е.
название то есть у экслюзива ? покупаешь два, третий бесплатно ?
Я вот откопал предложение китайских коллег. И не пойму как ваши за сто уе дешевле китайских?Dear friend,
Это цена в Киеве? там аналогичные возможности? при чем тут вообще ТК-102 если речь идет об автотрекерах.
тогда зачем делать такие эрзац-сравнения?
название то есть у экслюзива ? покупаешь два, третий бесплатно ?
не понял эту фразу...
Названия еще нет, это новая модель, но с возможностью работы с цифровыми датчиками, с встроенной защитой по питанию, с контроллером заряда встроенного(опционального) аккумулятора и т.д.
Могу продать вместе с датчиком топлива (70см) - 2500грн!
Соотношение стоимость-функциональность на отличном уровне. Это разработка не вчерашняя, все моменты учтены и давно отработаны, на рынке далеко не первый год.
Это цена в Киеве? там аналогичные возможности? при чем тут вообще ТК-102 если речь идет об автотрекерах.
тогда зачем делать такие эрзац-сравнения?
Цена FOB в Китаеве, я так думаю.
Это вы делаете сравнения. Название темы почитайте!
TK102 просто был в предложении с остальными.
Цена FOB в Китаеве, я так думаю.
пока доберется в Киев - будет после таможни и оплаты за доставку в 3 раза дороже. не знали?
тк102 сравнивать и иже с ними - все равно что мопед и мотоцикл, но может вы разницу и не понимаете.
тк102 сравнивать и иже с ними - все равно что мопед и мотоцикл, но может вы разницу и не понимаете.
да куда уж нам убогим.... на этом форуме каждый про трекера вчера только узнал...
P.S. GPS-Kiev - а Вас не смущают пометочки возле ника собеседников - silver partner, производитель оборудования....
также есть эксклюзивные трекеры - для датчиков ДУТ "СТРЕЛА" ! стоимость 199 у.е.
Диапазон питания 10-27В, внутренняя аккумуляторная батарея, выход на RS-485 цифрового ДУТ СТРЕЛА.
Внешняя GPS антенна !
умеет хранить 30 тысяч точек маршрута.
Весь комплект 199 у.е.
Так а чего эксклюзивного-то, в приборе?)
То что он с ДУТом работает или то что у него внешняя антенна есть? За что хоть 200 бакинских просите?
а Вас не смущают пометочки возле ника собеседников
могу себе такую поставить, имею право, и что, это должно кого то смущать?
Добавлено спустя 9 минут 59 секунд:
За что хоть 200 бакинских просите?
на самом деле в моих постах не найдете. что "эксклюзив" и т.д., это не я первый сказал.
но давайте сравним, посмотрим что за 200 розницы получает клиент:
- gps трекер.
- внешняя gps антенна.
- внутри установлен аккумулятор.
- фильтр питания встроен внутри (это просто для информации)
- выход на rs-485 отдельное питание для "стрелы".
- возможность разработки протокола обмена под другие датчики.
- 4 входа для контактных датчиков.
- вход для 1-wire датчиков температуры.
- 3 управляемых выхода "открытый коллектор"
при этом отработаны и схемотехнические решения, и ПО контроллера.
Никакого головняка с настройкой или сменой ПО на новое.
приведите мне примеры в аналогичной ценовой категории?
но давайте сравним, посмотрим что за 200 розницы получает клиент:
- gps трекер.
- внешняя gps антенна.
- внутри установлен аккумулятор.
- фильтр питания встроен внутри (это просто для информации)
- выход на rs-485 отдельное питание для "стрелы".
- возможность разработки протокола обмена под другие датчики.
- 4 входа для контактных датчиков.
- вход для 1-wire датчиков температуры.
- 3 управляемых выхода "открытый коллектор"
при этом отработаны и схемотехнические решения, и ПО контроллера.
Никакого головняка с настройкой или сменой ПО на новое.приведите мне примеры в аналогичной ценовой категории?
Собственно, все что вы перечислили является, минимальным "джентльменским" набором обычного автомобильного трекера. В ценовой категории 120- 200 $.
Примеры, можете посмотреть здесь http://gurtam.com/ru/gps_tracking/gps_h … auto.html.
Думаю, поэтому многие на этом форуме так скептически настроены к вашему громкому заявлению. Предложите, что нибудь функционально новенькое и тогда любой приличный ценник никого удивлять не будет))
Собственно, все что вы перечислили является, минимальным
я думаю вы не имеете ввиду тк 102 или тк103 по цене на условиях фоб?
дайте пожалуйста более конкретные ссылки на оборудование, можно в личку. Ну и очень желательно чтобы по той цене что вы указали можно было купить в Украине.
alex_gps wrote:
а Вас не смущают пометочки возле ника собеседников
могу себе такую поставить, имею право, и что, это должно кого то смущать?
что Вы, нет конечно, последний вопрос - сколько дней (недель) Вы в теме GPS мониторинга ?
Added after 56 seconds:
на самом деле в моих постах не найдете. что "эксклюзив" и т.д., это не я первый сказал.
также есть эксклюзивные трекеры - для датчиков ДУТ "СТРЕЛА" ! стоимость 199 у.е.
Диапазон питания 10-27В, внутренняя аккумуляторная батарея, выход на RS-485 цифрового ДУТ СТРЕЛА.
Внешняя GPS антенна !
умеет хранить 30 тысяч точек маршрута.
Весь комплект 199 у.е.
Диапазон питания 10-27В
То есть оно сгорит при первом же заведении двигателя на любом грузовике?
Да, это и вправду эксклюзив)))
alex_gps пишет:а Вас не смущают пометочки возле ника собеседников
могу себе такую поставить, имею право, и что, это должно кого то смущать?
Поставьте, хочу на это посмотреть! 
То есть оно сгорит при первом же заведении двигателя на любом грузовике?
некоторые уже по 5 лет работают и не горит...
могу для вас указать 7-60В если это чтото меняет.
в грузовике могут быть импульсные до 50В, это давно учтено, все работает и ничего не перегорает, проблем с неисправной бортсетью авто на 24В - НЕТУ.
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
GPS-Kiev пишет:alex_gps wrote:
а Вас не смущают пометочки возле ника собеседников
могу себе такую поставить, имею право, и что, это должно кого то смущать?что Вы, нет конечно, последний вопрос - сколько дней (недель) Вы в теме GPS мониторинга ?
даже больше чем большинство здесь.
Занимаюсь этим не плотно лет 5.
Или здесь все зубры по 10 лет в теме? тогда извините....
так кто нибудь приведет примеры, аналоги GPS с 485м + датчики температ. в категории розничной цены 120-200 у.е. на Украине?
Только в китай просьба не тыкать.
очень может быть они и есть, я не претендую на то, что все знаю.
Obscured пишет:То есть оно сгорит при первом же заведении двигателя на любом грузовике?
так кто нибудь приведет примеры, аналоги GPS с 485м + датчики температ. в категории розничной цены 120-200 у.е. на Украине?
Только в китай просьба не тыкать.
очень может быть они и есть, я не претендую на то, что все знаю.
Наши устройства cGuard Lite продаются дешевле 120 долл за партию от 50 штук.
Плюс ко всему они обладают преимуществами перед Вашими:
1. ГЛОНАСС/GPS
2. Внешняя GSM антенна - в условиях особо плохого приема спасает
3. Дорогой и качественный GSM модуль Cinterion BGS2
4. Расширенный, по сравнению с вашим диапазом питания 8...44 В
5. Более качественная элементная база - дорогие танталовые конденсаторы вместо дешевых электролитов
6. Отсуствие выводных компонентов (кроме интерфейсных разъемов) - что прямо влияет на надежность устройства
7. Более профессиональная трассировка платы
Все остальные характеристики идентичны.
Познакомится с нашим решением более подробно.
Наши устройства cGuard Lite продаются дешевле 120 долл за партию от 50 штук.
говорим о рознице, при 50 шт цену можно и перебить, не в этом суть.
внешнюю GSM КОНЕЧНО МОЖНО УСТАНОВИТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ.
но пример принимается, корпус у вас симпатишный.
последний к вам вопрос, какая цена на Украине в розницу?
GPS-Kiev
Напоминает кавказкий анекдот про медведя
Сидят два грузина, едят шашлык, пьют вино. Один другому:
- Гоги, что бы ты делал, если бы на тебя в лесу медведь напал?
- Зарэзал бы его.
- А нэт кинжала?
- Вах! Что за джигит без кинжала?
- Ну нэт кинжала и все.
- Ну... тогда бы на дерево залез.
- А нэт дерева.
- Эй! Что за лэс такой, дерева нэт?
- Нэт дерева и все.
- Послушай, генацвале, ты за кого, за мэня, или за медведя?!
GPS-Kiev
Вы же говорите о вилке цен в 120-200 долл, наша розница для интеграторов 135 долларов за штуку. Плюс доставка за счет интегратора. На украину имеет смысл покупать 10 штук разом, в итоге стоимость будет составлять 139 долларов при доставке от двери до двери, я уверен можно и дешевле доставить.
не совсем понял - 40 у.е за доставку 10 шт?
при 10 шт цена конечно не 200у.е будет.
не совсем понял - 40 у.е за доставку 10 шт?
при 10 шт цена конечно не 200у.е будет.
Верно. Но скорее всего удасться доставить дешевле.
У нас скидки начинаются от 21 штуки.
У нас скидки начинаются от 21 штуки.
у нас тоже, но я о рознице писал и цене уже в Киеве, согласитесь, есть разница с тем, что вы пишите.
так что если разобраться, то ваша цена в итоге не будет отличаться от нашей, или наша от вашей, вот и все.
ADM100 дешевле 120$ за штуку,а от 100шт дешевле 100$
- Чувствительность ГЛОНАСС/GPS приемника: -158dBm;
- Количество каналов ГЛОНАСС/GPS приемника: 32;
- Стандарт связи: GSM 850/900/1800/1900, GPRS Multi-slot Class 12;
- 1 SIM карта;
- 2 аналоговых/дискретных входа;
- 2 импульсных/дискретных входа;
- Выход типа "открытый коллектор";
- Интерфейс RS485;
- Напряжение питания: +8,5..+40В;
- Количество сохраняемых записей о маршруте: 30000;
- Управление через USB, SMS, GPRS;
- Габаритные размеры: 90х60х32мм.
- Встроенные антены
ADM100 дешевле 120$ за штуку
какая стоимость добавится если выносную активную антенну GPS нужно?
username13 пишет:ADM100 дешевле 120$ за штуку
какая стоимость добавится если выносную активную антенну GPS нужно?
Это лучше спросить у самого производителя http://www.neomatica.ru/index.php/kontaktu
username13 пишет:ADM100 дешевле 120$ за штуку
какая стоимость добавится если выносную активную антенну GPS нужно?
зачем ?
зачем пятое колесо телеге ?
GPS-Kiev пишет:username13 пишет:ADM100 дешевле 120$ за штуку
какая стоимость добавится если выносную активную антенну GPS нужно?
зачем ?
зачем пятое колесо телеге ?
+1
зачем ?зачем пятое колесо телеге ?
как вам сказать, смотря где телега ездит, если между высоток например...
или если сам трекер прячут под метал. "торпеду" - то выносить гпс антенну очень и очень желательно.
ели без внешней антенны - мое предложение автоматом на 20у.е. меньше. по сути при опте - аналогичные же цены будут.
так что смотря с чем и как сравнивать.
alex_gps пишет:зачем ?зачем пятое колесо телеге ?
как вам сказать, смотря где телега ездит, если между высоток например...
или если сам трекер прячут под метал. "торпеду" - то выносить гпс антенну очень и очень желательно.
ели без внешней антенны - мое предложение автоматом на 20у.е. меньше. по сути при опте - аналогичные же цены будут.
так что смотря с чем и как сравнивать.
про чувствительность ADM100 уже давно все сказано и проверено. никто сейчас не ходит с сотовыми телефонами, из которых торчит антенна 20см. ну а RS485 вход для нормального цифрового ДУТа это еще один огромный плюс терминала в диапазоне 100$.
никто сейчас не ходит с сотовыми телефонами, из которых торчит антенна 20см
вы меня удивляете такими утверждениями и сравнениями.
Я радиосвязью занимался давно и очень плотно, в основном УКВ..
так вот не ходят почему с телефонами из которых торчат антенны, а? может внутренние антенны стали усиливать больше, может радиоприемные модули на порядок увеличили свою чувствительность?
Все куда проще, конечно приемные части несколько улучшились, но там всего несколько дб по чувствительности добавилось. конечно например на смену серф-2(не принимал переотраженку и под мостом терял сигнал) пришел серф-3 и даж 4... Но для GSM все банально проще - значительно увеличилось количество БС. А теперь скажите - может количество спутников GPS в разы увеличилось, или может они перешли на более низкую орбиту?
В общем абсолютно некорректное сравнение GSM мобильников и GPS в лице ADM100. Вы меня извините, но видно, что вы в этом мало разбираетесь. А наружная антенна нередко нужна даже суперчувствительным устройствам.
Спор абсолютно бессмысленный. Вы ж производитель (я,например, очень поностальгировал увидев Ваши разъемы питания - мы такие в радиокружке в 86ом использовали), купите один безантенный прибор на тест и сравните со своим. Выложите трек и мы сравним. Или 100$ за прибор на тест сильно ударят по Вашему производству?
интересующимся вышлю инфу на емейл - инструкция по настройке, полное описание протокола.
Давал почту, но ничего так и не получил! Или вы выборочно высылаете?
очень поностальгировал увидев Ваши разъемы питания - мы такие в радиокружке в 86ом использовали)
не было таких тогда, не надо ля-ля. это современные и очень качественные разьемы.
купите один безантенный прибор на тест и сравните со своим
хотите сказать, что между высоток они будут точнее координаты показывать? когда идет сильная переотраженка между высотками и видно только кусок неба? и координату ставит в соседний двор?
понимаете, как бы вам попроще обьяснить.... чувствительность там абсолютно не при чем, сдвигать координату будет и ваш и наш прибор если антенна внутри и чувствительность разная.
просто вам так сказали - это самый супер-пупер чувствительный гпс(наверное так и есть), вы и вторите всем. Но суть проблемы - в маааленьких мелочах кроется.
ваш прибор видит также 9-10-11 спутников как и любой серф-3 с внешней антенной. и точно так же будет иметь проблемы с переотраженными сигналами под высотками, или будет таки сквозь здания прямой сигнал принимать?
тогда снимаю шляпу...
Блин ... Придумайте название прибору и создайте ветку в оборудовании и там обсуждайте. Всё в этой жизни имеет право на существование!
просто вам так сказали - это самый супер-пупер чувствительный гпс(наверное так и есть), вы и вторите всем. Но суть проблемы - в маааленьких мелочах кроется.
Мне никто ничего не говорил,я в радио и без Вас кое чего понимаю. И умею словами объяснить, что кроме чувствительности есть еще и избирательность (и ,кстати говоря, эти две характеристики связаны). Сам являюсь ярым сторонником антенных приборов (да и вообще антенн), но в некоторых случаях - очень ограниченное пространство, плохая ЭМ обстановка в подкапотном пространстве и тд, безантенные блоки весьма хороши.
Я Вам и предлагаю вместо того,чтобы бессмысленно спорить, купите блок на тест и проверьте ,как он работает.
[безантенные блоки весьма хороши.
"без антенны" вообще не будет работать....
я много тестировл разных, именно в условиях современного города с высотками.
если нужно чтобы антенны не торчали наружу -наш тоже прекрасно работает с внутренней антенной, и обычный клиент не жалуется. но в любом случае - это салон авто, и если нужна большая точность в спальном районе Киева между высотной застройки - только внешняя антенна, и переубеждать я вас не буду.
большая чувствительность очень нужна для карманных вариантов трекера, там согласен на все 100%.
