Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Здравствуйте, столкнулись с некачественной партией датчиков Italon и теперь вынуждены искать замену на рынке, может временно, а может и на постоянной основе.
Кто чем пользуется? Как долго? В общем буду рад любым ответам, спасибо.
У нас тоже что то отваливаются периодически.
У же много лет пользую оборудование Аруснави.
Эскорты... ставим и забываем. Проблем никаких (если на драть кабеля). Беспроводные тоже, но пока ограниченно чтобы потом не попасть когда батарейки все таки начнут кончатся.
Эскорты... ставим и забываем. Проблем никаких (если на драть кабеля). Беспроводные тоже, но пока ограниченно чтобы потом не попасть когда батарейки все таки начнут кончатся.
Аналогично. По проводным удобство - дистанционное управление.
эскорт и больше беспроводных уже, заказчикам нравится что без жгутов, а водителям нет))
эскорт и больше беспроводных уже, заказчикам нравится что без жгутов, а водителям нет))
Генералу-морозу скоро они тоже понравятся массово 
) Хорошо если машины рядом будут.
smit4ever пишет:эскорт и больше беспроводных уже, заказчикам нравится что без жгутов, а водителям нет))
Генералу-морозу скоро они тоже понравятся массово
Мы небольшими партиями ставили с начала поставок, отталкивает что в бюджетных трекерах отсутствовали параметры заряда акб , чтоб можно было мониторинг ситуацию. У нас на юге морозов сильных не бывает , и полет уже почти три года нормальный
эскорт и больше беспроводных уже, заказчикам нравится что без жгутов, а водителям нет))
И монтажникам нравится
Мониторинг заряда батареи ДУТ будет не очень информативен - уровень заряда если начинает падать, то делает это стремительно.
Мониторинг заряда батареи ДУТ будет не очень информативен - уровень заряда если начинает падать, то делает это стремительно.
это вы про свой дут?
Несколько лет ставили Italon. В целом качество хорошее было. Брак в пределах 1%, меняли без проблем.
С октября 19 начали ставить Эскорт BLE. Основным вопросом было работа ДУТ в морозы. Зиму 19-20 годов пробные ДУТ пережили без проблем, внимательно смотрели заряд батареи. Самый первый из установленных ДУТ продан вместе с авто, поэтому его состояние на текущий момент не известно. Другие работают. Надо заметить, процент брака около 3-4 % (меняем без проблем).
Мы находимся в Сибири, не Крайний Север, конечно, но морозики бывают ниже 30С.
Эскорты ставим, последнее время перешли на бле....
Эскорт BLE с 2019, пока поменяли 1 батарейку на самом первом установленном ДУТ
Тоже за Эскорт бле. Удобно, практично. Батарейки пока не меняли)
а типа никто не замечает как плавают эскорты во времени по показаниям*? стоит машина на стоянке- и утром уже не 500 а 497л. Писал в техподдержку- отвечают что это же в пределах погрешности....ну как бы да, но у других дут 500 и остается.... но там другие проблемы- то корпус гниет, то конфигуратор не мобильный, то разьемы
Мониторинг заряда батареи ДУТ будет не очень информативен - уровень заряда если начинает падать, то делает это стремительно.
Данный параметр позволяет передавать база Миэлта
В связке с терминалом Миэлта можно настроить оповещение о разрядке батарейки любым способом от включения светодиода до отправки SMS.
Здравствуйте, столкнулись с некачественной партией датчиков Italon и теперь вынуждены искать замену на рынке, может временно, а может и на постоянной основе.
Кто чем пользуется? Как долго? В общем буду рад любым ответам, спасибо.
Тоже в начале года попали на массовый брак Italon. Уже вышла из строя треть купленной в январе партии. На диагностике у них больше месяца и сроки не называют никакие. Рекомендую обходить их стороной.
Перешли на **** и бед не знаем.
AltuninAS пишет:Здравствуйте, столкнулись с некачественной партией датчиков Italon и теперь вынуждены искать замену на рынке, может временно, а может и на постоянной основе.
Кто чем пользуется? Как долго? В общем буду рад любым ответам, спасибо.Тоже в начале года попали на массовый брак Italon. Уже вышла из строя треть купленной в январе партии. На диагностике у них больше месяца и сроки не называют никакие. Рекомендую обходить их стороной.
Перешли на **** и бед не знаем.
в этом году были косяки?
кто боролся - тд-150 эскорт - обрыв трубок.
Здравствуйте, столкнулись с некачественной партией датчиков Italon и теперь вынуждены искать замену на рынке, может временно, а может и на постоянной основе.
Кто чем пользуется? Как долго? В общем буду рад любым ответам, спасибо.
С Италонами проблем не застали, клиент закрылся раньше
Любим "Эскорт"ы, особенно когда не экспериментируют с китайскими радиоэлементами ) (такое было 1 раз, лет 7 назад, и всю партию компания Ойл (Эксорт) честно заменила, но мы слега поволновались.
В остальном проблем с датчиками нет, процент выхода из строя очень маленький.
AltuninAS пишет:Здравствуйте, столкнулись с некачественной партией датчиков Italon и теперь вынуждены искать замену на рынке, может временно, а может и на постоянной основе.
Кто чем пользуется? Как долго? В общем буду рад любым ответам, спасибо.Любим "Эскорт"ы, особенно когда не экспериментируют с китайскими радиоэлементами
В остальном проблем с датчиками нет, процент выхода из строя очень маленький.
Проработали эскорты тд-150 = вылетают по обрыву трубок, иногда помогает - вбить их обратно и закрепить в пластике. Техника- тягачи.
Эскорт бле- 3 года - батарейка норм, а вот вылетает ошибка -несинхронизировано время- хотя какое нафиг время на дут без памяти? окей- второе сообщение тут же- требуется калибровка. Да, делаешь калибровку- вроде работают дальше, но блин- приехать к заказчику тоже стоит денег.
24Glonass пишет:AltuninAS пишет:Здравствуйте, столкнулись с некачественной партией датчиков Italon и теперь вынуждены искать замену на рынке, может временно, а может и на постоянной основе.
Кто чем пользуется? Как долго? В общем буду рад любым ответам, спасибо.Любим "Эскорт"ы, особенно когда не экспериментируют с китайскими радиоэлементами
В остальном проблем с датчиками нет, процент выхода из строя очень маленький.
Проработали эскорты тд-150 = вылетают по обрыву трубок, иногда помогает - вбить их обратно и закрепить в пластике. Техника- тягачи.
Эскорт бле- 3 года - батарейка норм, а вот вылетает ошибка -несинхронизировано время- хотя какое нафиг время на дут без памяти? окей- второе сообщение тут же- требуется калибровка. Да, делаешь калибровку- вроде работают дальше, но блин- приехать к заказчику тоже стоит денег.
там же черный ящик есть и для него нужно через телефон синхронизировать время
там же черный ящик есть и для него нужно через телефон синхронизировать время[/
не знал. я думал они только передают... Но факт - три года пошел рассинхрон.
Кто использует ДУТы МИЕЛТЫ - Катана, ZOND ?
У кого какие результаты, поделитесь коллеги.
Кто использует ДУТы МИЕЛТЫ - Катана, ZOND ?
Zond ставили 4 года назад, со временем у многих ДУТ показания плавают даже на пустом, многие значения 5000 выдают, несколько замкнуло в КЗ. Катану не пробовали, 2 шт. лежат для теста - очень тяжелые, коробка с 2 датчиками весит как коробка с 10 датчиками автосенсора...
Несколько лет ставили Italon. В целом качество хорошее было. Брак в пределах 1%, меняли без проблем.
С октября 19 начали ставить Эскорт BLE. Основным вопросом было работа ДУТ в морозы. Зиму 19-20 годов пробные ДУТ пережили без проблем, внимательно смотрели заряд батареи. Решил купить косметологический лазер фото на сайте РосМедСис. Самый первый из установленных ДУТ продан вместе с авто, поэтому его состояние на текущий момент не известно. Другие работают. Надо заметить, процент брака около 3-4 % (меняем без проблем).
Мы находимся в Сибири, не Крайний Север, конечно, но морозики бывают ниже 30С.
актуальна информация?
GPS пишет:Несколько лет ставили Italon. В целом качество хорошее было. Брак в пределах 1%, меняли без проблем.
С октября 19 начали ставить Эскорт BLE. Основным вопросом было работа ДУТ в морозы. Зиму 19-20 годов пробные ДУТ пережили без проблем, внимательно смотрели заряд батареи. Самый первый из установленных ДУТ продан вместе с авто, поэтому его состояние на текущий момент не известно. Другие работают. Надо заметить, процент брака около 3-4 % (меняем без проблем).
Мы находимся в Сибири, не Крайний Север, конечно, но морозики бывают ниже 30С.актуальна информация?
В целом - актуально. В 24 году не припомню ни одного бракованного, около сотни штук поставил. Родная батарейка держит 2.5-3 года (если я правильно помню, изначально производитель обещал до 7 лет, но в эти сказки я не верил сразу).
У беспроводных эскортов изменилась форма головы и расположение крепежных отверстий, видимо они сильно хотели сделать так, чтобы замена старых на новые была максимально геморройной.
Эти ДУТ поддержаны всем крупными производителями трекеров.
Рекомендую к использованию.
У беспроводных эскортов изменилась форма головы и расположение крепежных отверстий
Вот этой вообще эпичные фейлы производителя так делать. Отрубал бы руки сразу инженерам которые меняют крепежи.
