Универсальный CAN-модуль

geolead-msk
отправил

пришла следующая инфа

Виктор Сергеевич здравствуйте!
Спасибо что обратили внимание на модуль can-log.
Цена на модуль напрямую зависит от количества разовой закупки.
1.Закупка от 1 штуки до 100 штук = 6000 руб.
2.Закупка от 100 штук до 500 штук = 4900 руб.
.
Цена на закупку более 500 штук обсуждается отдельно.
.
С уважением, Владимир Зарецкий
руководитель проекта "can-log"

В Руптелу предлагал, но видимо заявок нет поэтому особо не двигаются в этом направлении. Надо чтоб еще кто-нибудь обратился.

На след неделе будем испытывать связку Фред+геликс 2 +can log как сделаем отпишусь

взяли полный

Ну что же, я вас поздравляю!
Только, с вами мы на ты не переходили.
То что с геликсами он работает, мы знаем и без Вас. И с другими приборами тоже.
Загляните, вот сюда http://gurtam.com/ru/gps_tracking/gps_h … /auto.html и посмотрите сколько % работают. С геликсами. А для заявленной УНИВЕРСАЛЬНОСТИ CAN модуля, совместимость с 0-процентной популярностью как-то не очень, да?)).
Мой совет прекращайте переходить на личности. В этом месте и везде. Тем более с незнакомыми людьми. Это ведь тоже отличает людей от быдла))
Руслан Андреев

Естественно). Но общую тенеднцию и популярность, по ней судить можно. Вы же не будете отрицать, что среди мультивендорных  на хостинге Виалона, крутиться самое большое кол-во объектов. Во всяком случае России и ближнего зарубежья.

Rus_Lan
Не будучи представленным лично, осмелюсь полюбопытствовать, сатисфакцией не интересуетесь ли?

Вы оказались весьма воспитанным Интересующимся. Я никоим образом не переходил на Вашу личность, и применение дворово-пацанской конструкции "Сам ты <словечко>" лишь подчеркивает виртуальное равенство и близость форумчан. Даже если у них экзотично мало пока сообщений на форуме.
Вы, Уважаемый, смотрите не на форму, а на суть.
Геликс входит в Топ-20, и назвать его экзотикой, значит обидеть остальных производителей, которые гораздо ниже в списке Виалона. Геликс настолько быстро и эффективно реагирует на запросы интегратора, так шустро переписывает прошивки, что если бы он стоил дешевле, он был бы в пятерке. Зато если у интегратора стоит сложная необычная задача, то Геликс поможет ее быстро решить за 2-3 суток. Потому мы когда пробовали канлог, обратились в Геликс и сразу получили результат. А вы попробуйте у Телтоники добиться коррекции прошивки под Ваши нужды! Вас пошлют на полгода, вы упустите всех клиентов за это время.
Канлог является универсальным в плане считывания любой шины данных, любого производителя. В этом ценность! А не в возможности работы с множеством трекеров без разбора. Это Виалон должен быть универсальной платформой и уметь подключать любое оборудование, а производителю железа нужно совсем другое - чтобы только его железо покупалось, это его основной доход.
Скажите, с какими еще приборами работает Канлог?

ну Вы, блин даете:) нашлись две одинокие души:)
Нашли предмет спора:) Праздники на носу, хоть в новый то год не думайте о работе:)
Надеюсь в следующем году хоть не официально но отметим профессиональный праздник:)

А ктонибуть пробовал подключить Naviset gt 20? можно его подключить к ММС Паджеро пинин?

Vsem privet.Rebyata kakoy CAN adapter (FMS) mojite mne posovetovat dlya podklyuceniya FM4200 na CAN shinu u katorix otsutsvuet FMS

немного не верно истолкованы термины...
У Телтоники уже встроен CAN-адаптер, работающий в формате FMS (стандарт j1939), чтобы подключиться к CAN-шине т/с, у которого данные передаются не в стандарте FMS, то необходимо использовать связку CAN-Log + Ruptela или Гранит  07 или 08 (точно уже не помню) или можно приобрести готовый терминал со встроенным Can-Log - типа такого: ТМ-CAN PRO

Какие из "хороших" трекеров могут полноценно пробрасывать инфу с Can log M444 на виалон ??? в частности -
1 Нагрузки на оси
2 Общий пробег ТС
3 Общии моточасы ТС
4 Обороты ДВС
5 Температура ОЖ
6 Скорость

тестировали на мучались и больше брать такую шнягу не будем, ни один Gosafe толком полноценно не работает, тех поддержка просто удивительная!

Азимут 5 ПРО прекрасно работает с CAN-Lo а также Автолинк 2

elis505
Мы подключали CAN-LOG с Автолинк на Volvo новую. Показывает нагрузку на ось, все что видит кан-лог все передает Автолинк. Так что также советую Автолинк

ADM600 компании Неоматика отлично работает с Can-Log

Никто не знает, он совместим с Телтоникой FM5300? а то 4200 уже не выпускают, а мы подключились к Renault Premium, у которого FMS блока нету:(

Вроде как с Телтоники нам писали что 4200 сняли с производства

мы используем AutoLink + canlog, проблем нет. сейчас AutoLink II может напрямую читать CAN без canlog

В Азимутах 5 чтение  нагрузок на ось (три оси) из CANLOG поддерживаются примерно с декабря прошлого года, если что...

У нас есть такая же проблема а одной из машин, терминал правда другой, Галилео. Приходится перезагружать кан-лог. НАсколько я понимаю, лечится перепрошивкой.

В качестве "заплатки" для решения проблем с перезапуском виснущих устройств (датчиков, кан-логов и всего прочего) могу порекомендовать коммутировать их питание с помощью управляемых выходов от терминала. В нормальном состоянии выход активен и канлог работает спокойно, если увидели, что повис - посылаете пару команд на выключение и включение выхода, пересбрасывая тем самым капризное устройство.
У нас есть клиенты, которые таким образом перезапускают периодически какие-то внешние промышленные компьютеры.
Так же можно использовать выходы терминала для коммутации питания с целью энергопотребления тех или иных устройств. Например, фотокамере, подключенной к терминалу нет никакой нужды потреблять постоянно энергию, пока не нужно сделать снимок. В наших Азимутах сделали специальный режим управляемого выхода - "Питание камеры". В этом режиме выход активизируется только на время снимка.
Естественно, нужно учитывать тип выходов и их допустимые параметры коммутации для конкретного теминала - открытый коллектор, реле, оптрон и т.д. - и схему подключения реализовывать в соответствии с этим.
Для коммутации канлога достаточно простого выхода с открытым коллектором - "землю" канлога повесить на такой выход и все.

В последнее время отметил что свежепоставленные can-log'и (60-е, для спецтехники) постоянно зависают. Это у всех так или просто у меня карма испортилась?

Нужно подключать их к "acc" или "ign" всё равно can-шина не работает при выключенном зажигании. Пока с шины идут данные модуль не зависает и наоборот.

Это как? насколько мне известно номер программы записывается в энергонезависимую память

Все возможно. Я пишу только то что сам делал, есть объекты которые работают пол года, есть и больше года. Такое поведение оборудования было замечено уже давно, я решил эту проблему таким способом если найдете другие способы то напишите пожалуйста.

Таж фигня.

http://www.farvater-can.ru/all/log/list_auto/

Если этот интерфейс RS-232, то невозможно физически.
Если этот интерфейс RS-485, то физически это возможно, но будет ли работать практически - зависит от возможностей трекера по адресации на RS-485. Другими словами, трекер должен ожидать подключения кан-лога и дутов на RS-485 с нужными ему адресами.
Для подключения нескольких устройств к трекеру на один RS-232 мы предлагаем внешний коммутатор RS-232 - он по очереди подключает до четырех приборов на порт RS-232 трекера. В качестве сигналов управления коммутатором используются цифровые выходы трекера. Естественно, это не универсальная вещь и работает только с нашими трекерами, поскольку трекер должен знать, что внешние приборы подключаются через коммутатор и должен переключать выходы управления коммутатором.