Сигнализация, маячок, жучок от угона с GPS

Он работает на Виалоне?

http://gurtam.com/ru/gps_tracking/gps_h … id=autofon

Все это не то надо именно спутниковую передачу. Передача данных должна быть только через спутник.

keeper
Да нет не фантастика вот например http://www.dt-spot.com/
только если он лайн все это будет то порядка 7000-12000 тыч за gprs в месяц

Кто нибудь работал с этим поставщиком? Интересуюсь спутниковыми трекерами, столкнулся с ситуацией что никто их не может продать.
Ну а данный сайт какой то странный, адреса нет, по icq не отвечают....
Компания "радиотерминал" посерьезнее выглядит, однако они меня продинамили с поставкой, и якобы являются дилером dt-spot.

А мне больше года слали ... Я думал я один такой

Джош Барнетт
везёт вам. а вот у меня от этой чехарды с персональными трекерами клиент отвалился хороший.

Да уж .., спутниковый и передача по GPRS .
Это вам не шутки ... а то понапридумали там всякие Инмарсаты, глобалстары, иридиумы  и т.д. и с ценой в несколько тысяч долларов ... )))))

http://sobr.ru/poisk/
вот конкретный жучок, и поддержан виалоном на днях.

Связался с Вадимом. Обещал скинуть предложение.

так же не советую обращаться. Очень мутная контора.
И в Радиотерминал (по крайней мере по данному направлению) тоже.
Да, и к официальным представителям на террит РФ тоже ))) http://www.globaltel.ru/
ПОзвонил им - в ответ услышал лишь: Да, являемся. Нет, не продадим. Нет, не знаю когда. Нет, не подскажу. Досвидания.  ВОт и весь разговор.

Только к М2М можно подключить

keeper
ну тут схема другая, не в потере сигнала.
а именно полноценная поддержка радио модуля на 433 частоте) по RS232

Obscured
А кто производит это шикарье?

Здравствуйте уважаемые коллеги.
Подскажите пожалуйста ставил ли кто-нибудь и если да, то какую сигнализацию для машины, которая является GPS трекером и интегрирована в виалон и передает координаты не через смс, а через GPRS?

Сообщаю сразу, что подключать кан шину, делать геозоны, подключать цифровые и аналоговые входы для срабатывания сигнализации, уведомления на телефон и все такое умеем.....Интересует именно сигналка + трекер в одном.

С уважением,
Платонов Максим
Sпутниковые Sистемы Мониторинга
сот. +7 777 209 73-43
т/ф. +7 727  2 999 450
e-mail: max@ssm.kz
http:// www.ssm.kz
http:// www.facebook.com/ssm.kz

C режимами тут все понятно, много у кого они есть, я имею ввиду именно сигналка, брелок, открываешь закрываешь дверь, багажник, ставишь на сигнализацию и при этом она является и трекером, который так же передает какая дверь открыта была...когда сработала сигналка и все такое.

Самый простой, и (!!!) самый надежный способ - использовать внешнюю (дорогую) сигналку + gps трекер. Тем самым возложив ответственность за вскрытие автомобиля на производителя самой сигнализации, т.к. перехват грабером сигнала с брелока - дело не хитрое, угнать не угонят, а за ноут или навигатор придет клиент к Вам.
А с сигнализации просто снимите сигналы о состоянии и передавайте на сервер.

Magic System - PGSM Sputnik:
http://www.magicsys.spb.ru/production/i … m-sputnik/
Но управление не брелком, а радиометкой. Либо их же комплект PGSM плюс сигнализация, связь по шине.
Ритм - Вояджер 2 с приемником 433 МГц:
http://www.ritm.ru/catalog/index.php?SE … ENT_ID=759
Правда, так и не понял - брелок ставит на охрану, или только выполняет функции тревожной кнопки...

Приборы Аруснави, наши клиенты их используют именно в качестве сигналки: на вход in1 вешается радиометка иммобилайзера, к остальным входам подключают концевики дверей, капота, объемников и т.д., к управляемым выходам подцепляют сирену, светодиод (для моргания) и реле блокировки. Когда машина ставится под охрану (удаление метки иммобилайзера), сирена пикает 1 раз подтверждая постановку в охрану, когда метка появляется, сирена пикает 2 раза подтверждая снятие с охраны и отключение блокировок. Кроме этого можно включить режим тихой постановки в охрану, а также удаленное снятие и постановку в охрану по команде с паролем. На форуме есть Юрий из Ростова-на-Дону, если кому интересно можете задать ему вопросы.

ЧИЖ ?

Сам не ставил, но вроде работает и как раз то, что Вам нужно. Смотри про собр-чип... http://sobr.ru/

sashhh
Возможно из за того, что увеличилось потребление в бортовой сети, а сигналка мониторит питание бортовой сети в авто...

Либо помехи создаваемые GSM...

Неужели сигналка может мониторить потребление тока? Он же мизерный, да и не шлет он ничего когда стоит, трекинг по дистанции настроен. Грешил на прибор, поменял на другой, ситуация не поменялась. попробую в спящий режим отправить, но тогда правда нужно к зажиганию подключать.

Сейчас испытываем как раз трекер как сигнашку + автозапуск. Особенность в том что брелка не будет, управление через сотовый телефон. соответственно сканером не вскроеш уже. работы только начались, если кто хочет принять участие в тестировании пишите.

Очень хотелось бы испытать. Готовы купить экземпляр для тестов

Управление через сотовый это как? Просто если СМС, то на данный момент неплохо получается у Naviset GT-20, единственное, что с автозапуском повозиться придется, точнее с таймерами на события, как то еще не до конца разобрались, и еще не подскажите что используете для реагирования на удар?

встроенным акселерометром . только так .
либо каким нибудь датчиком удара совместимым с нависетом. я таких не встречал .

Пока к сожалению в самом начале, плюс плотный график работы не позволяет чаще разгребаться... Подцеплен на стандартные концевики на первый вход, те которых не было(капот, багажник) на втором, управление через СМС, при срабатывании третьего входа, на замке зажигания, отключается бензонасос...

Поставили блок на машину в качестве сигнализации, получилось вот что- управление блоком автозапуска, сирена, открыть /закрыть ЦЗ это релейные выходы. Ставится под охрану автопостоновкой, при вынимании ключа через 10 сек, снимается по звонку при этом пик. серены. СМС автозапуск и выключение автозапуска, тревога от встроенного акселерометра и при открытии дверей. СМС поступает при тревоге и когда автозапуск завел двигатель, а также при постановке на охрану. Акселерометр работает в принципе нормально можно менять чувствительность.... при пинке по колесу реагирует.

eagl69

Если у Вас особый протокол - пишите письмо на support@gurtam.com , иначе - попробуйте использовать Wialon IPS в качестве основного коммуникационного протокола

TK-SK
утп-м..

На данном этапе мы ведем как раз разработку такого блока, заточенную именно под сигнализацию. конструкция будет модульная, минимальный это трекер с функцией подключения к уже установленной сигналке. или самостоятельный блок со всеми минимальными функциями сигнализации, для расширения блока как сигнализация таких как автозапуск чтение кан шины и обд2 будут использоваться доп блоки с подключением по интерфейсу... тестовый выпуск намечен на февраль.

Для режима охраны можно использовать МТА-02
В виалоне поддержан его со-брат МТА-12-03, производство  ОКБ Техноавтоматика.

NNKuznetsov
Берешь описание протокола и обращаешься в тех. поддержку.

У моего одного клиента стоит такая сигналка... она работает только по смс

Navigator Group
эшелон бывший наш красноярский?
или москва?

У Асеева хорошо  работают:)

Проверьте решение www.carinphone.com

акое оборудование Производства компаний Руптелла и Телтоника подойдет к этим характеристикам?
GSM / GPRS характеристики:
Частота (900, 1800 MHz)
GPRS класс 10
SMS (текст, данные)
GPS\ Glonass характеристики:
Glonass\ GPS приемник c  характеристиками не хуже MSSG2217
Частотный диапазон GPS- 1575,42 +\- 0,5 МГц
Частотный диапазон Glonass- 1597,5 …1605,9 МГц
Частота выдачи данных чипсетом- 0,1….1,5 Гц
Чувствительность чипсета:
Не менее- 145 дБм (холодный старт)
Характеристики системы:
не хуже  ARM 946 процессор
Поддержка 2 сим- карт, для обеспечения работы с двумя  сотовыми операторами.
Встроенная поддержка CAN-BUS (SAE J1939 / FMS протокола)
Расширяемая память при помощи внешней Flash- карты
Встроенный датчик ускорения
Встроенный акселерометр
Встроенный датчик температуры внутри прибора
Внутренняя резервная батарея, не менее 1100 мАч
Внешняя GSM антенна
Внешняя GPS антенна
Характеристики интерфейса:
Источник питания: 12-35 В
Защита от перенапряжения по питанию- 75 В
RS232 порт
RS485 порт
Аудио порт для гарнитуры связи
не менее 8 аналогово- дискретных  входа
не менее 4 управляющих программируемых  выхода
1Wire® интерфейс с возможностью подключения устройств идентификации
5 индикаторов  статуса прибора
Возможность установки «кнопки тревоги»
Специальные характеристики:
Событие от любого элемента (внешний сенсор, вход, скорость, температура, и т.д.)
Настраиваемые режимы  сбора и передачи данных
Подогреваемый слот сим- карт, для работы при низкой окружающей температуре
Обновление настроек через GPRS, СМС или через порт mini USB
Поддержка протоколов TCP/IP или UDP/IP
Объем памяти «черного ящика»- не менее 16 Мб
Температурный рабочий диапазон- -40…+85 С
Размеры: не более 150х65х29 мм.

eagl69
опасно глушить движок

opl
Основное питание: 9—16 В - ????? не везде поставить можно будет

CCM
Жаль, хочется чтобы все в одной системе было, да и стоимость бы ему поменьше

Адаптер к цене комплекта сколько добавит ??? в чем конкурентность ценовая тогда ???
у них протокол открытый ???

GuardMagic
Скорее всего там далласовский датчик, запаянный в гильзу с лепестком. Прикручивается под какой-нибудь из штатных болтов на ГБЦ. По крайней мере такие же обычно используются в других сигнализациях.

GuardMagic
По факту - да, это температура поверхности ГБЦ, ну или блока цилиндров.
С другой стороны, для управления автозапуском (а обычно для этого и используется этот датчик) - плюс-минус 10 градусов вполне достаточно.