Мусорные баки

Добрый день. Приведу два схожих примера решения данной задачи.
1. Использование rfid-меток небольшого радиуса действия, например 1 метр. Установить метку на бак, считыватель – на мусоровоз (ближе к месту загрузки мусора). Подключить считыватель к трекеру для передачи данных в Wialon.
Схема работы.
Мусоровоз подъезжает к месту с баками, захватывает бак, подносит его к месту загрузки мусора в мусоровозе. Во время выгрузки отходов происходит считывание метки, т.к. она попала в радиус считывания, информация передается в Wialon.
Настройки на стороне Wialon. Сразу отмечу, что они зависят от задачи, которую необходимо решать.
Например, если необходимо получать данные (список кодов) о выгруженных баках в едином списке, то для этого можно воспользоваться отчетом с таблицей «Трассировка датчика», перед этим создав датчик на основании параметра, в котором приходят коды меток. Также информацию можно просматривать в сообщениях от объекта.
Если же стоит задача определить количество выгруженных мусорных баков, то можно создать датчик типа счетчик на параметре, в котором приходят коды меток, тип счетчика – дифференциальный. Также необходимо заполнить таблицу расчета:
0-0-0
1-0-1
Таблица расчета нужна для тех случаев, чтобы, при получении в сообщении кода метки «0», данный случай не считался за разгрузку бака. Результат работы датчика типа счетчик можно просматривать как в сообщениях от объекта, так и с помощью отчетов с таблицей, например, «Датчики счетчиков», «Моточасы», «Сводка» и др. 

Если задача состоит в другом, просьба описать ее детальнее.

2. Использование rfid-меток небольшого радиуса действия, например 2 метра, и дополнительного датчика, который будет фиксировать работу опрокидывателя мусоровоза. Для этого необходимо установить метку на бак, считыватель – на мусоровоз (ближе к месту загрузки мусора), также установить датчик работы опрокидывателя на мусоровозе.
Схема работы.
Мусоровоз подъезжает к месту с баками, захватывает бак опрокидывателем (в Wialon будет отправлено сообщение со значением параметра, указывающего на включение опрокидывателя), подносит его к месту загрузки мусора в мусоровозе, далее происходит считывание метки (информация с кодом метки передается в Wialon).
Настройки на стороне Wialon.
- создать произвольный датчик, например, «Метки» с параметром, в котором будут приходить коды RFID-меток.
- создать датчик «Опрокидыватель» с параметром, в котором будет приходить информация о работе устройства. Скорее всего, значения будут приходить в формате «0» (не работает) и «1» (работает).
- в свойствах датчика «Метки» настроить валидацию по датчику «Опрокидыватель» с типом «Проверка на неравенство нулю».
В таком случае, если от трекера приходит сообщение с кодом метки в тот момент, когда опрокидыватель работает, то значение будет считаться валидным.
В дополнение можно создать датчик, который будет вести подсчет количества выгруженных баков: тип датчика - счетчик, в строке его параметра прописать - [Метки] , тип счетчика – дифференциальный ( http://prntscr.com/ovhpug ).
Результат работы настроенных датчиков можно просматривать как в сообщениях от объекта, так и с помощью отчетов с таблицей, например, «Датчики счетчиков», «Моточасы», «Сводка» и др.

Итого, я описала несколько возможных решений, успех реализации которых во многом зависит от расположения метки на мусорном баке и считывателя на мусоровозе.

Wialon - это гибкая система мониторинга, которая используется в различных сферах бизнеса благодаря своему универсальному функционалу. В ситуациях, когда клиенту необходимы специализированные отчеты либо функции, Вы можете использовать SDK Wialon для их реализации: https://sdk.wialon.com/. Таким образом, у Вас также есть возможность предложить клиенту адаптированный под их бизнес-процессы функционал.

Сейчас опишу возможности штатного функционала Wialon по двум вашим вопросам :
1. Выгрузку прохождения маршрутов мусоровозами можно получить с помощью отчетов Геозоны (https://docs.wialon.com/ru/hosting/user … /geofences), Поездки между геозонами (https://docs.wialon.com/ru/hosting/user … bles/rides), перед эти настроив геозоны - места нахождения мусорных контейнеров.
Также Вам могут быть интересны отчеты по прохождению ТС заранее заданных маршрутов:
Рейсы (для объектов) (https://docs.wialon.com/ru/hosting/user … les/rounds), Контрольные точки (https://docs.wialon.com/ru/hosting/user … les/points), Рейсы (для маршрутов) (https://docs.wialon.com/ru/hosting/user … les/routes) .

2. Для визуального контроля сбора контейнеров на карте можно произвести следующие настройки:
- создать в Wialon геозоны - места нахождения мусорных контейнеров.
- создать уведомление с условием срабатывания “Геозона” https://docs.wialon.com/ru/hosting/user … er#geozona), задать длительность нахождения в геозоне с помощью “Минимальной длительности тревожного состояния” (http://prntscr.com/ovxoy8) и способом действия уведомления установить “Зарегистрировать событие в истории объекта”
(https://docs.wialon.com/ru/hosting/user/notify/action#zaregistrirovat_sobytie_v_istorii_obekta ). Задание минимальной длительности тревожного состояния необходимо для того, чтобы система фиксировала случаи, когда мусоровоз сделал остановку на какое-то время в месте нахождения мусорных контейнеров, а не проехал мимо них.
- построить отчет с таблицей, например, “События”, “Поездки”, “Моточасы”, в настройках отчета активировать маркеры событий (https://docs.wialon.com/ru/hosting/user … v_otchetax). Таким образом на карте маркерами будут отображены места (геозоны), в которых побывал мусоровоз.
В случае, если также необходимо отслеживать количество разгруженных контейнеров, можно подключить на мусоровозе дополнительный датчик, который будет отслеживать работу опрокидывателя контейнеров.

shol. извените, но вы не понимаете основного. Задача не стоит в анализе посещения геозон, задача ОПЕРАТИВНО среагировать НА ПРОПУСК ГЕОЗОНЫ. Есть ли возможность оперативно среагировать на пропуск геозоны, который можно определить по отсутствующему маркеру на площаде 424км2?
В целом я понимаю, что сам реализация виалона не позволяет на лету перекрашивать в сессии по 2000 или 7000 геозон. Тем более, что когда что-то можно было сделать Вы проигнарировали эту сферу бизнеса в РФ. Сами понимаете создавать решения где 70% реализации ПО ложится на интегратора ради тех же 50 ТС ни кто не будит. Но создать готовое решения Вам для всех мусоровозов в России было бы по силам.
Я как одно из решений вижу Logistics, где мусоровоз развозит объем пустоты. Но клиент не заинтересован в тестировании такого решения(не представляю как можно своими силами симулировать работу мусорозборщика, когда есть 2000 площадок их специфичное расположение и как итог специфичное движение объекта), он заинтересован в готовом решение, которое уже присутствует на рынке.

tata, на встречи, как раз и предлагался вариант с уведомлениями, как наиболее эффективный, но клиент испугался и решил воспользоватся другой системой. Может быть я был не достаточно убедителен, но скорей всего повлиял опыт работы с системой, где это реализовано.

SanderAMC Вы тестили время смены цвета геозоны? Тут где то тема на форуме поднималась, как раз предложенный вами принцем используется, что виалон при перекрашивании вист.
Я лично тестил перекрашивание одной геозоны(а надо перекрашивать до 10 за 3 минуты), занимает это 3-10 секунды, к слову время отображения трека из 1000 сообщений не занимает и 1 секунды.
Сложив все факты, я сделал вывод что это в целом не вариант.

SanderAMC Задержка будит при каждом посещении 10 мусоровозов новой геозоны. - сам такой задержки не видел, но предполагаю такие, на основе тем на форме и собственных опытов. Если не прав прошу поправить.

SanderAMC, вопрос уже поднимался:
https://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=14141
зачем тратить время на тест, если результат известен?

Добрый день, нам эта тема со сменой цветов тоже интересна.

Кто первый ее решит, тот и заберет всех мусорных клиентов себе. Т.к. нормального решения на рынке толком нет, а мусор есть, был и будет, и у каждого перевозчика, всегда одно из основных требований, - перекрашивание посещенных, пропущенных, оставшихся геозон.

Поделитесь, что за решение, что может, на чем реализовали?

Вопрос на Виалон решается через API за 1-2 дня разработки, включая постановку задачи и разработку концепции.
Кому надо, тот давно решил-бы уже.

Но нет, тут все ждут, что функционал за них в Гуртам сделают... Кому это больше надо-то, чего ждем?

r.garmash

Приложение показать? Оно очень простое, но со своей задачей справляется на ура

Подготовлю сегодня/завтра демо доступ

http://apps.gogps.eu/koristus/

Demo1432
Demo1331

Приложение очень простое. Все геозоны изначально красного цвета и считаются неубранными на карте и в отчете, при прохождении снегоочистителя в геозоне, она окрашивается в зеленый и считается убранной как на карте так и в отчете.

Сделано максимально просто, что бы водитель мог спокойно открыть апу в любом телефоне/планшете и смотреть какие улицы убраны, а какие еще предстоит ему убирать.