1

Предложения по доработке Logistics

Topic: Предложения по доработке Logistics

Доброго дня.

Наши клиенты активно пользуются Logistics, поэтому возникли следующие предложения:

1) При распечатке маршрута необходимо, чтобы выводился общий вес и вес каждой заявки;

2) При распечатке маршрута нужно, чтобы выводился комментарий к заявке (уже ранее такое предлагалось другими пользователями);

3) Нужна возможность к каждой заявке добавить "товар". Затем для построенного маршрута необходимо иметь возможность видеть список товаров, которые надо взять со склада (пример: https://www.screencast.com/t/jW3UcxhL);

4) Нужна возможность курьеру в мобильное приложение список товаров, которые нужно доставить в рамках одного маршрута (с одного склада);

5) Если есть нераспределенная заявка за предыдущий день, то при входе в логистику она не видна до тех пор, пока вручную не выберешь интервал со вчерашнего дня. Может быть добавить группу "нераспределенные заявки", где будут собираться за предыдущий период. Или подтягиваться в "сегодняшние" с пометкой (знаком или цветом);

6) Не понятна причина появления предупреждающего знака при распределении заявок  Может будет возможность добавить всплывающую подсказку? Или распределить знаки по цвету (красный - перебор по весу, желтый - не успевает по времени и т.п.)?

7) После отклонения заявки в маршруте пишет по предыдущим, что они пропущены. Но заявка может быть отклонена, если стала просто неактуальна (клиент передумал и т.п.). Получится ли добавить функцию "удалить"? Тогда предыдущие заявки останутся активными для посещения.

8) Если в маршруте не была посещена одна заявка, то через день она остается в активном маршруте из одной заявки. Может было бы логичным, чтобы она попадала обратно в нераспределенные заявки?

Wialon Operator
126

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Добрый день.
1) Просьба к разработчикам добавить возможность в Logistics mobile для IOS подтвержадать заявки (вручную) и писать коментарии после посещения самой заявки.
Дело в том, что полсе посещения заявки (как только водитель окажется в радиусе заявки с нулевой скоростью), кнопки подтвердить и отклонить стают не активными. Как следствие написать комментарий к заявке не возможно. Также по этой же причине не возможно отправить фото или подпись.
Данная проблема присутствует только на версии приложения для IOS.
В приложении для Android все работает без проблем. Подтверждать заявку и писать комментарии можно в любое время, пока маршрут не уйдет в "историю".

2) Просьба добавить возможность добавления нескольких новых заявок в существующий маршрут за один раз.
Сейчас заявку можно добавить только одну, после чего маршрут нужно сохранить. Потом можно добавлять  следующую заявку и снова сохраняем маршрут.
Проблем не возникает если нужно добавить одну - две заявки. Но если заявок больше, например 10, то диспетчер тратит моного времени на редактирования маршрута.
Также не плохо было бы добавить возможность автоматически оптимизировать маршрут с новыми заявкими.

3)  После добавления новых заявок в готовый маршрут, планируемое время посещения конечного склада может сместится, даже если в это время склад не работает.
Например, у нас начальный склад и конечный склад это одно и тоже место. По сути это начало маршрута и конец маршрута.
Конечный склад работает с 18:00 плюс допустимое время опережения 1 час. То есть маршрут должен "закрытся" не раньше чем 17:00.
Но если мы в данный маршрут добавим еще одну заявку, то время посещения может сместится, например на 15:30. и если водитель приедет за товаром в офис и предыдущие заявки были посещены, а новые еще не добавленны, то маршрут благополучно закроется.
И для водителя придется создавать новый маршрут

127

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Полностью согласна. Особенно нужен п.1. Я думала, это только  у нас проблема, а по факту это получается баг. Пока решаем установкой радиуса 1 м.

128

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Добрый день!

Первый пункт мы исправим в ближайшем обновлении iOS

2) Просьба добавить возможность добавления нескольких новых заявок в существующий маршрут за один раз.
Также не плохо было бы добавить возможность автоматически оптимизировать маршрут с новыми заявкими.

Подскажите, пожалуйста, нужна ли возможность добавлять заявки в маршрут в ручном режиме, если мы добавим возможность автоматической оптимизации при добавлении новой заявки?

Удобен ли текущий диалог добавления заявки в активный маршрут?
Что было бы удобнее, дополнительный блок в таблице с нераспределенными заявками или текущая реализация, но с возможностью выбора нескольких заявок?

Также буду рад услышать ваши комментарии по следующему функционалу:
На вкладке "Маршруты" есть дополнительный блок(доп. таблица) в котором есть список нераспредленных заявок с указанием ключевых параметров (вес, объем, стоимость).
Эти заявки можно выделить и в результате будут доступны след. опции:
1. Добавить заявки в конкретный маршрут (при добавлении заявок алгоритм автоматически определит оптимальное место (не считая выполненных заявок и первой активной заявки)), при этом лимиты (например, макс. кол-во заявок в маршруте) учитываться не будут. При нарушении лимитов будет отображаться соответствующий индикатор.
2. Добавить заявки в оптимальные маршруты (система сама определит в какие маршруты нужно распределить заявки)
3. Запланировать отдельный маршрут. Откроется окно с выбором ТС, после чего произойдет оптимизация и создание отдельного маршрута


3)  После добавления новых заявок в готовый маршрут, планируемое время посещения конечного склада может сместится, даже если в это время склад не работает.
Вы вручную вмешиваетесь в маршрут, поэтому лимиты могут не учитываться.
Какое на ваш взгляд должно быть поведение системы?

Anton Voitenko,
Wialon Logistics Product Manager, Gurtam
129

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Подскажите, пожалуйста, нужна ли возможность добавлять заявки в маршрут в ручном режиме, если мы добавим возможность автоматической оптимизации при добавлении новой заявки?

Не совсем понял вопрос. Если вы имеете введу, нужно ли оставить возможность ручного распределения заявок в маршруте на ряду с автоматической оптимизацией, то мое мнение - нужно, так как есть заявки котрые нужно выполнить в первую очередь.
А вообще оптимизация нам полезна для сравнения фактического пробега и планируемого, что бы наглядно видно было, где водитель мог отклонится от маршрута, например поехав по своим делам в робочее время.

Удобен ли текущий диалог добавления заявки в активный маршрут?

Текущий диалог добавления заявок удобен.
Как по мне, достаточно добавить возможность выбора нескольких заявок, при этом оставив динамический поиск, как в вкладке "планирование".
Дело в том, что мы работаем с постоянными заявками, и у нас таких заявок уже почти 400. Динамический поиск очень выручает.

Также буду рад услышать ваши комментарии по следующему функционалу:

Я так понял - это ваши планы на будущую доработку приложения.
Задумка мне понравилась.
Но как вам такой вариант:
Добавить данный функционал в вкладку "Планирование".
Что бы в данной вкладке была возможность не только создавать новые маршруты, но и добавлять выбранные заявки в уже существующий маршрут. Например если мы выбираем водителя, который уже на маршруте, то заявки просто добавляються в уже существующий маршрут (а не создаеться новый)
А ваш второй и третий пункт в планировании и так реализован (второй пункт правда не тестировал, пока он нам не пригодился)

Вы вручную вмешиваетесь в маршрут, поэтому лимиты могут не учитываться.
Какое на ваш взгляд должно быть поведение системы?

Маршрут не должен закрыватся, пока не наступит время роботы конечного склада.

130

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

milyaev.aleksandr
Спасибо за обратную связь!
Мы учтем Ваше мнение!

Anton Voitenko,
Wialon Logistics Product Manager, Gurtam
131

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Добрый день.
Подскажите, будет ли добавлена возможность распределения маршрутов с более 1000 заявок? Пытаемся настроить логистику мусоровозов, планируется около 2500 заявок за раз. Если на хостинге в ближайшее время не планируется, то есть ли возможность настроить этот параметр на сервере Локал?

По мобильному приложению:
1) При добавлении фото не удобно удалять его, очень маленький крестик в верхнем правом углу. Почему бы не сделать при нажатии на фото или приложенный файл, они сразу удалялись бы?
2) Возможно ли реализовать редактирование закрытой заявки? Бывает что, необходимо приложить больше файлов, но отредактировать уже нельзя или же самое банальное когда заявку случайно(или не случайно) закрывает водитель.

132

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Добрый день! Уже не первый раз сталкиваемся с проблемой импорта заявок в Logistics. Программа пишет не верный файл(даже при попытке загрузить его в формате .xslx). Данная проблема наблюдается с самого первого дня пользования программой. Импорт заявок очень не дружелюбная для пользователя функция, т.к. понимает не все форматы excell . Можно ли доработать данную функцию в Logistics, это очень важно.

  • Предложения по доработке Logistics
133

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

evil wrote:

Добрый день! Уже не первый раз сталкиваемся с проблемой импорта заявок в Logistics. Программа пишет не верный файл(даже при попытке загрузить его в формате .xslx). Данная проблема наблюдается с самого первого дня пользования программой. Импорт заявок очень не дружелюбная для пользователя функция, т.к. понимает не все форматы excell . Можно ли доработать данную функцию в Logistics, это очень важно.

Мы тоже работаем с Логистикой.
У нас получается импортировать заявки. Можете прислать пример файла?

134

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

voal wrote:
evil wrote:

Добрый день! Уже не первый раз сталкиваемся с проблемой импорта заявок в Logistics. Программа пишет не верный файл(даже при попытке загрузить его в формате .xslx). Данная проблема наблюдается с самого первого дня пользования программой. Импорт заявок очень не дружелюбная для пользователя функция, т.к. понимает не все форматы excell . Можно ли доработать данную функцию в Logistics, это очень важно.

Мы тоже работаем с Логистикой.
У нас получается импортировать заявки. Можете прислать пример файла?

дело даже не в этом, что у нас не получается загрузить, дело в том, что у конечного пользователя не должно возникать с этим ни каких трудностей.

Post's attachments

Attachment icon Амур -Нефтяники.xlsx 9.96 kb, 192 downloads since 2021-04-22 

135

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Добрый день.

Пожелания от клиента:

Большая просьба к Вам усовершенствовать программу, чтобы во время импорта файла с заказами в логистический модуль была возможность под каждым  заказом записывать информацию, например, с перечнем номеров накладных документов, (если коротко, то, чтобы под каждым заказом была возможность создавать произвольную строку для информации, то есть произвольное поле) и после оптимизации маршрута, была возможность сохранить файл в xlsx формате и распечатать. Эта функция будет очень полезна логисту, поможет упростить и ускорить работу работникам склада и водителей.

136

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

N_e_s
Приветствую!
Этот функционал уже есть. Воспользуйтесь произвольными полями.

Anton Voitenko,
Wialon Logistics Product Manager, Gurtam
137

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

evil
Добрый вечер!
проблема, видимо, из-за того, что в файле только 1 столбец
Для импорта необходимо как минимум 3 параметра заявки

Anton Voitenko,
Wialon Logistics Product Manager, Gurtam
138

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Добрый день! От клиента поступило такое предложение. В настройках к каждому объекты выставлять минимальное кол-во заездов на склад. Т.е. Клиент поступает следующим образом: он выделяет все заявки, выделяет часть машин, и ему необходимо чтобы именно определенная машина совершила заезд на склад за следующей партией товара при планировании маршрутов.

139

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

voan wrote:

evil
Добрый вечер!
проблема, видимо, из-за того, что в файле только 1 столбец
Для импорта необходимо как минимум 3 параметра заявки

Спасибо. Я считаю, что необходимо в документации написать небольшой FAQ часто встречающиеся вопросы по этой функции, некоторые моменты не очевидны.

140

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Добрый день!

Прошу рассмотреть возможность добавить в отчет столбцы.
По аналогии с температурой.
1) Произвольный датчик с фильтрацией по наименованию.
К примеру груз контролируется не только по температуре, но и по влажности, или параметру дверь, или освещенность и т.д.

Спасибо.

Станислав Шумский,
ООО "МАЯК"
Краснодарский край
www.mayak23.com
141

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Добрый день уважаемые коллеги. Можно ли добавить карты 2GIS ?

142

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

предложения по доработке мобильных приложений:
1. водитель сам может менять последовательность выполнения заявок в маршрутном листе. Что-типа перетаскивания вверх или вниз в веб версии. Это важно для отправки СМС уведомлений клиентам о времени доставки, особенно когда клиенты просят сообщать за 15-20 минут.

2. В шаблоны СМС/емейл уведомлений добавить параметр "телефон водителя". Приходит СМС типа: "через 15 минут будет доставка. Водитель Иван, для срочной связи ХХХ ХХХ ХХ ХХ.

143

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Добрый день, gstengiz!
Мы рассматриваем возможность добавления сторонних сервисов, в том числе и 2GIS.
Самый важный аспект и сложность - это коммерческая сторона вопроса.
Как альтернативу 2GIS мы рассматриваем Yandex или Here.
Подскажите, пожалуйста, решит ли внедрение данных провайдеров ваши задачи?

Также подскажите, пожалуйста:
В каком регионе вы находитесь?
Почему вам нужен именно 2GIS?
Какой картопровайдер лучше в вашем регионе, на ваш взгляд?

Заранее спасибо!

Anton Voitenko,
Wialon Logistics Product Manager, Gurtam
144

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Mihail T, Добрый день!

2. Скоро будет реализовано (предположительно в октябре)

Расскажите, пожалуйста, поподробнее про пункт 1. Вам нужна возможность ручного редактирования в веб-версии, чтобы заявки в активном маршруте можно было менять местами?

Anton Voitenko,
Wialon Logistics Product Manager, Gurtam
145

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

voan wrote:

Расскажите, пожалуйста, поподробнее про пункт 1. Вам нужна возможность ручного редактирования в веб-версии, чтобы заявки в активном маршруте можно было менять местами?

В мобильной версии в активном маршруте менять местами заявки.

Мы хотим пользоваться функционалом Уведомлений и отправлять СМС-ки "Время до прибытия заявки". Многие наши клиенты просят маякнуть им за 15-20-30 минут до доставки.

Водитель на телефоне получает Маршрутный лист, но по факту видит, что поедет по другому маршруту (пробки, предыдущий клиент дал отбой...). Водителю нужно перестроить маршрут, сказать программе что сначала я поеду сюда, потом сюда, а потому уже сюда. Программа тогда будет знать, когда отправлять уведомления, что "Время до прибытия заявки" столько то...

Водитель сможет выстраивать маршрут на 3-4 точки вперед, чтобы был запас времени в 15-20-30 минут и клиент вовремя получал уведомления типа "Время до прибытия заказа 20 минут".

146

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Mihail T
Как вы считаете, может будет лучше добавить в мобильное приложение функцию обновления расписаний?
Алгоритм в момент нажатия кнопки повторно построит оптимальный маршрут с учетом дорожной ситуации и текущего местоположения курьера.
Мне кажется, что если у водителя будет возможность полностью менять маршрут самостоятельно, то он может сделать много ошибок и принести ущерб бизнесу.

Anton Voitenko,
Wialon Logistics Product Manager, Gurtam
147

Предложения по доработке Logistics

(edited by Mihail T 30/09/2021 13:14:45)

Re: Предложения по доработке Logistics

voan wrote:

Как вы считаете, может будет лучше добавить в мобильное приложение функцию обновления расписаний?

- В любом случае, то что вы предлагаете (функцию обновления расписаний/маршрутного листа) - это хорошая функция. Я бы сделал smile Но она полностью нашу задачу не решит. Подробные детали описал внизу поста.
- Я понимаю, что водитель может нанести ущерб бизнесу. Но:
1. без программы он и так ездит как хочет в рамках указанного времени, например с 10:00 - 13:00.
2. Сейчас в сервисе и так есть опция "Порядок посещения заявок: Любой" - это также дает возможность водителю ездить по точкам как он решит. Т.е. идейно ничего не нарушается, если водителю и так разрешено в любой последовательности ехать на точки.

Просто очень хочется пользоваться Уведомлениями "Время до прибытия заявки", и мы пока не видим другой возможности, как дать водителю корректировать маршрут. Типа пусть корретирует, а логист/руководитель потом проверит, что он на-корректировал (В отчет можно пробросить флаг типа "Корректировал Водитель", расчетный пробег, реальный пробег...).

Тогда наши клиенты получат лучше сервис (СМС будут приходить за 15-20-30 минут), а пере-пробеги, отклонения от маршрута, опоздания на точку и т.п. - это уже решать административным путем, мотивацией... Т.е. инструмент в помощь водителю, а не в "заставление"


P.S.: мы находимся в Украине и поставщик дорожной ситуации возможен только Google (yandex заблокирован). Мы уже подключали Google и в этом случае он дает "пробки" и сам считает маршрут (Distance Matrix) т.е. пробки и маршрутизация не разделимы (или не нашли как разделить). При этом на 50 адресов читает как 50х50=2500 запросов, на 200 адресов = 40 000 запросов и т.д... Что выходит нам дорого (по $5-$10 за 1000 запросов, т.е. $200-$400 в день smile.  Поэтому если такая кнопка будет "пересчитать Маршрут", то без пробок она как бы и не нужна, т.к. водитель видит пробку а программа пробку "не видит".

148

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Mihail T большое спасибо за подробный ответ!
Ваша позиция вполне ясна и мы детально обдумаем ваше предложение.
Звучит вполне логично,за время анализа мы оценим возможность и сложность реализации, а также поймем интересен ли этот функционал остальным нашим пользователям.

Буду рад, если вы будете делиться вашими идеями чаще! smile

Anton Voitenko,
Wialon Logistics Product Manager, Gurtam
149

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Добрый день. Подскажите, решена ли данная проблема?
Мы на данный момент сталкиваемся с невозможность подтвердить заявки на iphone входя зону радиуса заявки и останавливаясь. За несколько км. до точки на скорости заявки подтверждаются. "Не удалось изменить статус заявки" - сообщение.

Добрый день.
1) Просьба к разработчикам добавить возможность в Logistics mobile для IOS подтвержадать заявки (вручную) и писать коментарии после посещения самой заявки.
Дело в том, что полсе посещения заявки (как только водитель окажется в радиусе заявки с нулевой скоростью), кнопки подтвердить и отклонить стают не активными. Как следствие написать комментарий к заявке не возможно. Также по этой же причине не возможно отправить фото или подпись.
Данная проблема присутствует только на версии приложения для IOS.
В приложении для Android все работает без проблем. Подтверждать заявку и писать комментарии можно в любое время, пока маршрут не уйдет в "историю".

150

Предложения по доработке Logistics

Re: Предложения по доработке Logistics

Здравствуйте.
Сегодня столкнулись с необходимостью удалить ненужные заявки из маршрута (планируемого), но, как выяснилось кнопка "Изменить" позволяет  лишь добавить новые заявки в маршрут, но не удалить их. Возможность удалить заявки из маршрута есть, но только через API.

Нужно добавить опцию "удаление заявок из планируемых маршрутов" используя пользовательский интерфейс.

Спасибо.