1

Контроль отключения ДУТ

Тема: Контроль отключения ДУТ

У клиента возникло желание контролировать отключение ДУТ от кабеля.  Пломбирование разъема, это само-собой.  Может быть существует опыт контроля с использованием блока мониторинга?

2

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

Смотри в сторону датчика Siensor у него есть перемычка в колодке. Подбрасываешь на дискретный вход трекера.

Симаков Алексей Арифович
navi-track.ru, glonass.center
тел.:+7-995-319-34-99
"Скидки есть у всех, а у нас можно торговаться!!!"
3

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

GPS пишет:

У клиента возникло желание контролировать отключение ДУТ от кабеля.  Пломбирование разъема, это само-собой.  Может быть существует опыт контроля с использованием блока мониторинга?

Какой датчик?

Eduard Vald / GoGPS Service
www.gogps.eu
Skype: tivald.ee
4

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

GoGPS пишет:
GPS пишет:

У клиента возникло желание контролировать отключение ДУТ от кабеля.  Пломбирование разъема, это само-собой.  Может быть существует опыт контроля с использованием блока мониторинга?

Какой датчик?

В первую очередь Omnicomm 20310. Они уже установлены.

5

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

GPS с Омникомом только если резать кабель от ДУТ и добавлять туда реле. Решение так себе.
ДУТ Siensor в комплекте имеет переходную пластину-байонет для замены Омникома на него. У других ДУТов нет такой опции (дополнительный контакт для контроля целостности соединения).

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга
6

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

Aliv пишет:

GPS с Омникомом только если резать кабель от ДУТ и добавлять туда реле. Решение так себе.
ДУТ Siensor в комплекте имеет переходную пластину-байонет для замены Омникома на него. У других ДУТов нет такой опции (дополнительный контакт для контроля целостности соединения).

А зачем реле? У Омникома, по моему, есть в разъеме свободные контакты, вскрыть разъем, становить перемычку по питанию
на свободный контакт плюс или минус взависимости от терминала и запустить на дискретный вход.
Так не пойдет?

7

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

Идея со вскрытием разъема очень сомнительная, его потом также герметично уже не закроешь, как на заводе.
Искал датчики тока, но на такой микроскопический ток ничего не нашел. Может плохо искал...

8

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

sccop пишет:

А зачем реле? У Омникома, по моему, есть в разъеме свободные контакты, вскрыть разъем, становить перемычку по питанию
на свободный контакт плюс или минус взависимости от терминала и запустить на дискретный вход.
Так не пойдет?

Если есть свободная пара - хорошо. Так и надо делать.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга
9

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

Надо же еще и провод в кабеле иметь лишний. А если закоротить неиспользуемый интерфейс, то неясно как это отразится на работе датчика, т.к. перемычка остается связана с выводом интерфейса на плате.

В датчиках Eurosens Dominator RS помимо цифровых интерфейсов RS232 и RS485 есть еще и служебный одно-проводный интерфейс настройки K-line. После того как датчик установлен - на его выходе устанавливается уровень напряжения примерно равный половине напряжения бортсети. Провод в кабеле есть, и это можно использовать для диагностики.

Если это средство кажется недостаточным - можно закоротить один из неиспользуемых интерфейсов RS232 или RS485 при заказе на заводе.  И использовать эту петлю для контроля отключения разъема.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby
10

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

А по контролю значения параметра в сообщении не подходит вариант?

Eduard Vald / GoGPS Service
www.gogps.eu
Skype: tivald.ee
11

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

mechatronica пишет:

Надо же еще и провод в кабеле иметь лишний. А если закоротить неиспользуемый интерфейс, то неясно как это отразится на работе датчика, т.к. перемычка остается связана с выводом интерфейса на плате.

Тут не коротить надо, а резать и коротить smile

GoGPS не каждая система позволяет. Да и не железобетонный это способ, я считаю.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга
12

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

GPS пишет:

В первую очередь Omnicomm 20310. Они уже установлены.

Работают по частоте или по напряжению? Если по напряжению, то достаточно установить для пустого бака ненулевой уровень (например, 1 В).

13

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

case310 пишет:
GPS пишет:

В первую очередь Omnicomm 20310. Они уже установлены.

Работают по частоте или по напряжению? Если по напряжению, то достаточно установить для пустого бака ненулевой уровень (например, 1 В).

По частоте.
То, что в других датчиках есть возможность контролировать обрыв, это хорошо. Однако менять датчики явно клиент не собирается.

14

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

GPS пишет:

Однако менять датчики явно клиент не собирается.

Тогда менее затратное по значению параметра контролировать.

Eduard Vald / GoGPS Service
www.gogps.eu
Skype: tivald.ee
15

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

case310 пишет:

Работают по частоте или по напряжению? Если по напряжению, то достаточно установить для пустого бака ненулевой уровень (например, 1 В).

В таком случае непонятно будет это отключение или выход датчика из строя

16

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

sccop пишет:

В таком случае непонятно будет это отключение или выход датчика из строя

Это так, но ведь и на дополнительный вход можно перемычку бросить.

17

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

sccop пишет:

В таком случае непонятно будет это отключение или выход датчика из строя

На какие последующие действия влияет ответ на этот вопрос? Всё-равно ехать на ТС, а там уже увидите нарушение пломбы на разъёме.

18

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

BoolAB пишет:

На какие последующие действия влияет ответ на этот вопрос? Всё-равно ехать на ТС, а там уже увидите нарушение пломбы на разъёме.

Тогда вообще зачем контролировать отключение датчика от кабеля?

19

Контроль отключения ДУТ

(19/10/2016 17:19:14 отредактировано mechatronica)

Re: Контроль отключения ДУТ

Чем меньше выездов тем лучше - за них кто-то платит.  Заказчик или обслуживающая организация. Если есть инструментальные средства удаленного контроля, то простейшие вещи можно диагностировать и ремонтировать удаленно вместе с вменяемым представителем заказчика.

Датчики расхода и уровня топлива, системы бортового взвешивания, контроля температуры и другое оборудование для телематики
Manufacturer of fuel level/consumption sensors, onboard weighing, temperature sensors, displays.... etc.
eurosenstelematics.com
telegram channel (ENG)  https://t.me/eurosens  (RUS) https://t.me/mechatronicsby
20

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

mechatronica пишет:

Чем меньше выездов тем лучше - за них кто-то платит.  Заказчик или обслуживающая организация. Если есть инструментальные средства удаленного контроля, то простейшие вещи можно диагностировать и ремонтировать удаленно вместе с вменяемым представителем заказчика.

Вот с этим полностью согласен, вот и разница между отключением и неисправностью

21

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

Мы с одним объектом мучались с выездами - там водитель глушилкой баловался. Поставили детектор глушения - больше не выезжаем.

Александр Иванов,
Интегратор систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга
22

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

А как вариант может можно расключить питание ДУТа через трекер и снимать нагрузку, ну как бы если ДУТ подключен то есть нагрузка, а если отключен то нет нагрузки, ведь как ни как, а ДУТ это же потребитель, чем удобно даже если и выгорит интерфейс или ещё что то, то как правило потребление пусть и минимальное но остается, а это хоть какой то способ диагностики дистанционно, осталось самое малое придумать как это сделать, за идею не критикуйте сильно... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
23

Контроль отключения ДУТ

(19/10/2016 22:17:02 отредактировано SiMaxDnepr)

Re: Контроль отключения ДУТ

В принципе я вот даже может и придумал как это все реализовать, нужно попробовать как будет время, кто догадался как поделитесь опытом за идею... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
24

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

SiMaxDnepr пишет:

А как вариант может можно расключить питание ДУТа через трекер и снимать нагрузку, ну как бы если ДУТ подключен то есть нагрузка, а если отключен то нет нагрузки, ведь как ни как, а ДУТ это же потребитель, чем удобно даже если и выгорит интерфейс или ещё что то, то как правило потребление пусть и минимальное но остается, а это хоть какой то способ диагностики дистанционно, осталось самое малое придумать как это сделать, за идею не критикуйте сильно... smile

Идея на эту тему у меня есть, решил сначала узнать может есть обкатанный способ.

25

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

GPS пишет:
SiMaxDnepr пишет:

А как вариант может можно расключить питание ДУТа через трекер и снимать нагрузку, ну как бы если ДУТ подключен то есть нагрузка, а если отключен то нет нагрузки, ведь как ни как, а ДУТ это же потребитель, чем удобно даже если и выгорит интерфейс или ещё что то, то как правило потребление пусть и минимальное но остается, а это хоть какой то способ диагностики дистанционно, осталось самое малое придумать как это сделать, за идею не критикуйте сильно... smile

Идея на эту тему у меня есть, решил сначала узнать может есть обкатанный способ.

Поделиться нет желания? smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281
26

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

akkros пишет:

Смотри в сторону датчика Siensor у него есть перемычка в колодке. Подбрасываешь на дискретный вход трекера.

Алексей Арифович прав, зачем изобретать велосипед, если есть готовое решение у датчика Siensor. Если клиенту важна эта функция, можно оснастить новые автомобили, к тому же в комплекте ДУТ Siensor есть переходная установочная пластина, подходящая для отверстий Омникомм.

Разработка, производство и поставка  терминалов мониторинга iON, датчиков топлива SIENSOR, поисковых маяков FindMe, GSM-модемов и роутеров. Наши сайты irzonline.ru, irz.net, 911.fm
27

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

Всегда интересно послушать заявления некоторых производителей или продавцов, что их ДУТ замеряет температуру топлива.
Может проводились опытные испытания и есть данные с какой точностью происходит измерение температуры топлива данным ДУТ?

ГК «ТехноКом», г. Челябинск
Тихонов Павел,
Датчики уровня топлива TKLS и периферия для систем мониторинга - для всех интеграторов.
Тел.: +7 (351) 211-30-40 (доб.131), E-mail: mail@tkls.ru, Сайт: www.tkls.ru
28

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

TPV пишет:

Всегда интересно послушать заявления некоторых производителей или продавцов, что их ДУТ замеряет температуру топлива.
Может проводились опытные испытания и есть данные с какой точностью происходит измерение температуры топлива данным ДУТ?

Оценить температуру можно в большинстве случаев.

Но есть ситуации, когда разброс может составлять  до 20 градусов = цистерна, весна, танкер поставили на солнце , где нет ветра ..

www.guardmagic.com ;
www.tankercontrol.com;

Products for vehicle and fuel monitoring
29

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

TPV пишет:

Всегда интересно послушать заявления некоторых производителей или продавцов, что их ДУТ замеряет температуру топлива.
Может проводились опытные испытания и есть данные с какой точностью происходит измерение температуры топлива данным ДУТ?

поверьте, это не сложно. и точность высокая не нужна. очевидно, что данные по температуре отстают от действительных значений

30

Контроль отключения ДУТ

Re: Контроль отключения ДУТ

Birykov пишет:
TPV пишет:

Всегда интересно послушать заявления некоторых производителей или продавцов, что их ДУТ замеряет температуру топлива.
Может проводились опытные испытания и есть данные с какой точностью происходит измерение температуры топлива данным ДУТ?

поверьте, это не сложно. и точность высокая не нужна. очевидно, что данные по температуре отстают от действительных значений

Если отстают то какой смысл тогда вообще от температурного датчика, да и в целом зачем он нужен если ним мало кто пользуется?... smile

Решение проблем есть, нужно только... +380970308281