Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Начинаю данную тему , так как не нашел в интернете и на форуме какие либо варианты.
Вариант контроля по уровню и по форсункам , одб и прочее не подходит.
Клиент требует расходомер.
Изначально неправильный подход:
1. Пропан-бутан, метан, разные газы по фракции, метан сжатый газ, пропан-бутан сжиженый, измерение происходит в кубах илитрах соответственно.
2. Существуют счётчики для учёта и пропана и метана, вопрос цены такого счётчика, а главное размеры этих счётчиков.
Моё предложение остановиться на ультразвуке и контролить всё таки заправки, но это касаеться только пропана.
а крепить, а тарировать, а ещё кучу "а" придумали как или всё как предлагают менеджера?
Если интересен ультразвук для экспериментов, напишите в личку, есть недорого.
Начинаю данную тему , так как не нашел в интернете и на форуме какие либо варианты.
Вариант контроля по уровню и по форсункам , одб и прочее не подходит.
Клиент требует расходомер.
Клиент не всегда прав)
Я тоже дантисту говорил "хочу пломбу", а он - "надо рвать или иди к другому доктору".
Если без шуток, то чрезмерное следование "хотелкам" клиента - типичная недоработка менеджера по продажам.
А чем собственно не устраивает NozzleСrocodile?
Понимает ли клиент, что расходомер это механическая врезка в газовую систему?
Знает ли клиент ответственность за последствия взрыва, даже если причина не в расходмере ?
и тд
вопрос в том что это старые газельки, возможно ли NozzleСrocodile снять показания с двигателя?
yurimasterk пишет:Начинаю данную тему , так как не нашел в интернете и на форуме какие либо варианты.
Вариант контроля по уровню и по форсункам , одб и прочее не подходит.
Клиент требует расходомер.Клиент не всегда прав)
Я тоже дантисту говорил "хочу пломбу", а он - "надо рвать или иди к другому доктору".Если без шуток, то чрезмерное следование "хотелкам" клиента - типичная недоработка менеджера по продажам.
А чем собственно не устраивает NozzleСrocodile?
Понимает ли клиент, что расходомер это механическая врезка в газовую систему?
Знает ли клиент ответственность за последствия взрыва, даже если причина не в расходмере ?
и тд
вопрос в том что это старые газельки, возможно ли NozzleСrocodile снять показания с двигателя?
Nozzle потому и Nozzle, что слушает сигнал форсунок)
Карбюраторные старые газели на газу? Предложите клиенту расчетный метод - по пройденному пути )
Так давайте не разводить палемику и говорить по сути, начнём с того какое поколение гбо стоит на тс, да и вообще кто то понимает какое рабочее давление у метана и у пропана, ребят проснитесь какой расходомер, Юра дай пж конкретику что да как иначе сейчас расскажут, что в баллон кто то и дут прославил
предложить такой вариант, значит отказать...
в чем и дело что он это где то увидел..
yurimasterk пишет:вопрос в том что это старые газельки, возможно ли NozzleСrocodile снять показания с двигателя?
Nozzle потому и Nozzle, что слушает сигнал форсунок)
Карбюраторные старые газели на газу? Предложите клиенту расчетный метод - по пройденному пути )
вообщем клиент сказал, что где то у соседа видел счетчики, с механикой.
говорит это же удобно... смена прошла, просто переписали показание в путевой и все... просит такое же...
Так давайте не разводить палемику и говорить по сути, начнём с того какое поколение гбо стоит на тс, да и вообще кто то понимает какое рабочее давление у метана и у пропана, ребят проснитесь какой расходомер, Юра дай пж конкретику что да как иначе сейчас расскажут, что в баллон кто то и дут прославил
вообщем клиент сказал, что где то у соседа видел счетчики, с механикой.
говорит это же удобно... смена прошла, просто переписали показание в путевой и все... просит такое же...
Вероятно клиент перепутал и счетчики стоят на бензине/дизеле. Пойти - посмотреть у соседа..
yurimasterk пишет:вообщем клиент сказал, что где то у соседа видел счетчики, с механикой.
говорит это же удобно... смена прошла, просто переписали показание в путевой и все... просит такое же...Вероятно клиент перепутал и счетчики стоят на бензине/дизеле. Пойти - посмотреть у соседа..
А может и не перепутал, я думаю это возможно, можно пробовать реализовать, но нужно все откатывать, но как всегда и времени нет и платить за пробы никто не будет
А как по вашему газ выдают на заправках??
Нормально там расходомер работает!!!!
На метан имхо можно аналоговый датчик давления до 200 атм найти
На пропан проточник думаю можно, но надо искать.
А как по вашему газ выдают на заправках??
Нормально там расходомер работает!!!!
На метан имхо можно аналоговый датчик давления до 200 атм найтиНа пропан проточник думаю можно, но надо искать.
На заправках стационарное оборудование и цена не так критична.
Датчик давления на 200 атм найти можно, но как его герметично врезать? Стремно с такими давлениями работать )
Стремно))
Дай дорогу молодым )))
Ничего там стремного нет и мыло потом в помощь.
Цена не всегда критична, некоторые дуты ставят на бочки по 1500 у.е. которые там в принципе нахер не нужны.
Согласен.. Спрос порождает клиент....
Стремно))
Дай дорогу молодым )))Ничего там стремного нет и мыло потом в помощь.
Цена не всегда критична, некоторые дуты ставят на бочки по 1500 у.е. которые там в принципе нахер не нужны.
DIESEL пишет:А как по вашему газ выдают на заправках??
Нормально там расходомер работает!!!!
На метан имхо можно аналоговый датчик давления до 200 атм найтиНа пропан проточник думаю можно, но надо искать.
На заправках стационарное оборудование и цена не так критична.
Датчик давления на 200 атм найти можно, но как его герметично врезать? Стремно с такими давлениями работать )
Скажем так что ничего нет там критичного, и все всё давно придумали, просто нужно понимать что, куда, как и зачем...
Да и вообще нафиг проточник, газ в канистры и через тройники слить кажется не реально)))))))))ггг
данная ситуация клиенту заявлялась, не принимается.
Он хочет в конце каждого дня получать цифру для путевого.
Да и вообще нафиг проточник, газ в канистры и через тройники слить кажется не реально)))))))))ггг
данная ситуация клиенту заявлялась, не принимается.
Он хочет в конце каждого дня получать цифру для путевого.SiMaxDnepr пишет:Да и вообще нафиг проточник, газ в канистры и через тройники слить кажется не реально)))))))))ггг
Да какие проблемы, на мониторе будет отображается цифра, думаю это же не принципиально или тётя будет ходить по машинам писать бумагу или будет сидеть за монитором и писать ту же бумагу...
а зачем именно проточник? могу предложить уровня http://autovision.com.ua/sistema-teletr … sigma.html
Цена вопроса?
а зачем именно проточник? могу предложить уровня http://autovision.com.ua/sistema-teletr … sigma.html
Цена вопроса?
Viper пишет:а зачем именно проточник? могу предложить уровня http://autovision.com.ua/sistema-teletr … sigma.html
Ага только вот схема монтажа оставляет желать лудшего...))))
Но все же опыт есть опыт, если что поделитесь))))
Но все же опыт есть опыт, если что поделитесь))))
....с бензином то не связываюсь...а тут газ.
Наши партнеры из Краснодара реализовали контроль метана в баллоне (Газель).
Графики расхода прицепил. Синий график - это работа на газу и уровень в баллоне. Красный - уровень топлива в основном баке ТС...
Ссылка на раздел форума где описана работа системы: http://www.auto-scan.ru/forum/thread444-2.html#16788
Ссылка на датчик для метановой установки, с которого снимали данные по расходу газа:
http://gps-glonass.ucoz.ru/publ/kontrol … 2/1-1-0-8#
Принцип работы - заменяем штатный манометр давления на совмещённый с электронной составляющей.
Манометр с сенсором давления АЕВ. Манометр измеряет диапазон давления от 0 ....400 бар и отдает в аналоговом виде (напряжение) на терминал. Падение давления пропорционально расходу газа.
opl
Про манометр интересно, какой был и какой поставили, модификацию бы
На данный момент продажа осуществляется только по территории Украины. Что касается РФ и стран СНГ планируем к концу октября.
А вот схему монтажа уже уладили. Крепление датчика осуществляется стальным тросом.
yurimasterk пишет:Цена вопроса?
Viper пишет:а зачем именно проточник? могу предложить уровня http://autovision.com.ua/sistema-teletr … sigma.html
Ага только вот схема монтажа оставляет желать лудшего...))))
На данный момент продажа осуществляется только по территории Украины. Что касается РФ и стран СНГ планируем к концу октября.
А вот схему монтажа уже уладили. Крепление датчика осуществляется стальным тросом.SiMaxDnepr пишет:yurimasterk пишет:Цена вопроса?
Ага только вот схема монтажа оставляет желать лудшего...)))) :)
Как бы там не было, но моё мнение что УЗ датчики- это пройденный этап и откатыватся назад .в аналоговый век как то глупо и не хотелось бы, а монтаж на трос, клей и на "соплю" ещё больше удручает (мнение сугубо монтажника, к которому в последствии звонят и спрашивают) ))))
Ну не скажи Много есть примеров производителей УЗИ?Клей мы не используем. Данное решение больше для частного трансорта. И если взять то количество машин которые сейчас переходят на ГБО, то их довольно много. Те штатные индикаторы какие идут вместе с установкой - не всегда себя оправдывают. Вот тут можно использовать УЗИ + индикатор. А если транспорт комерческий то УЗИ с цифровым выходом. Лично знаю случаи когда на заправках заправляли не служебный трансорт а "левый".
Viper пишет:На данный момент продажа осуществляется только по территории Украины. Что касается РФ и стран СНГ планируем к концу октября.
А вот схему монтажа уже уладили. Крепление датчика осуществляется стальным тросом.SiMaxDnepr пишет:Ага только вот схема монтажа оставляет желать лудшего...))))
Как бы там не было, но моё мнение что УЗ датчики- это пройденный этап и откатыватся назад .в аналоговый век как то глупо и не хотелось бы, а монтаж на трос, клей и на "соплю" ещё больше удручает (мнение сугубо монтажника, к которому в последствии звонят и спрашивают) ))))
Ну не скажи
SiMaxDnepr пишет:Viper пишет:На данный момент продажа осуществляется только по территории Украины. Что касается РФ и стран СНГ планируем к концу октября.
А вот схему монтажа уже уладили. Крепление датчика осуществляется стальным тросом.Как бы там не было, но моё мнение что УЗ датчики- это пройденный этап и откатыватся назад .в аналоговый век как то глупо и не хотелось бы, а монтаж на трос, клей и на "соплю" ещё больше удручает (мнение сугубо монтажника, к которому в последствии звонят и спрашивают) ))))
да вопросов нет и штука нужная на самом то деле, но вот само исполнение смущает...))
ультразвуковые Eurosens Dizzi в наличии, успешно меряют любые виды топлива и сжиженный газ, в том числе в бензовозах и газовозах.
Наши партнеры из Краснодара реализовали контроль метана в баллоне (Газель).
Графики расхода прицепил. Синий график - это работа на газу и уровень в баллоне. Красный - уровень топлива в основном баке ТС...
Принцип работы - заменяем штатный манометр давления на совмещённый с электронной составляющей.
Манометр с сенсором давления АЕВ. Манометр измеряет диапазон давления от 0 ....400 бар и отдает в аналоговом виде (напряжение) на терминал. Падение давления пропорционально расходу газа.
Всё верно. Мы и по настоящее время работаем в данном направлении и с метаном тоже....
Готовы обменяться решениями по контролю за заправками и расходом газа на ТС оборудованных различным газовым оборудованием (метан, пропан)
Готовы обсудить наработки, поделиться опытом и в случае заинтересованности предложить услуги по поставке доп.оборудования.
исполнение и способ монтажа конечно отпугивает )))))
На метановый машинах заменили штатные манометры на манометры с аналоговым выходом. Точность хорошая надежность тоже ужа 3 года в эксплуатации. С пропаном все сложнее датчик ориентируется на штатный поплавок, колебания очень большие плюс поплавки постоянно залипают, точность ни какая от 5 до 50 %в общем можно только судить была заправка или нет. Кому интересно какие манометры и способ монтажа пишите поделимся.
а как ведут себя комплекты компании BRC для пропана, там шкала до 130 градусов ходит и датчик резистивный, но это нужно ставить их в паре с поплавковом BRC, никто не пробовал?...
Вас интересует покупка в Украине или в России?
Цена вопроса?
Viper пишет:а зачем именно проточник? могу предложить уровня http://autovision.com.ua/sistema-teletr … sigma.html
Прошло два года.
Появились ли какие-то новшества в данном направлении?
Тоже интересно. Может кто посоветует манометры с выходом? Поделиться примерами монтажа и работы?
пост 27 в этой ветке
.......вы фотоотчеты после монтажа делаете ? Пусть водитель после заправки делает тоже самое ))
А обязательно смотреть уровень? Просто расход с форсунок не снать Крокодайлом от технотона? Пару баллонов истратить и можно сделать счетчик обратный до нуля.
А обязательно смотреть уровень? Просто расход с форсунок не снать Крокодайлом от технотона? Пару баллонов истратить и можно сделать счетчик обратный до нуля.
коллега, обязательно. Жизненно важно.
Электронные весы поставить под баллон ) По весу определять остаток Газа. Бинго )
